本合同段為路面基層結(jié)構(gòu)段,,施工類型為36cm(18cm*2)水泥穩(wěn)定碎石+1cm瀝青封層,,主要工程數(shù)量: 36cm水泥穩(wěn)定碎石基層49119m2。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),,雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無(wú)機(jī)結(jié)合料,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,原材料差異較大,,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn)、作用原理,、材料配比,、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗(yàn),,進(jìn)行一下總結(jié),。內(nèi)容詳實(shí),值得參
現(xiàn)場(chǎng)施工人員采集現(xiàn)場(chǎng)施工照片,,工地一手資料,,反映施工情況,學(xué)習(xí)施工工藝,。
原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生
本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,工程量較大,。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),,根據(jù)要
水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
312 國(guó)道滬寧段擴(kuò)建工程常州先導(dǎo)段我A1 標(biāo)施工段落,東起鄒區(qū) 老加油(已廢除),,在塔元村附近跨越六級(jí)航道扁擔(dān)河,,在塘灣村附 近與奔卜線至常州機(jī)場(chǎng)一級(jí)公路交叉后經(jīng)常州西收費(fèi)站,止于常鎮(zhèn)交 界處(K168+000~K171+052.364)
本資料為水泥穩(wěn)定碎石的施工體會(huì),,水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無(wú)機(jī)結(jié)合料,,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,,原材料差異較大,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn),、作用原理,、材料配比、施工工藝等方面均有不同?,F(xiàn)根據(jù)幾年來我單位的施工經(jīng)驗(yàn),,淺談一下自己的看法。內(nèi)容詳
本資料為水泥穩(wěn)定碎石擊實(shí)試驗(yàn)表,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
1 抹灰工程必須在混凝土結(jié)構(gòu)工程,、砌體工程全部完成,,并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后施工。 2 抹灰工程施工的環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃,,當(dāng)必須在低于5℃的氣溫下施工時(shí),,應(yīng)有保證工程質(zhì)量的有效措施。 3 抹灰前,,應(yīng)檢查抹灰面上的門窗框安裝的位置是否正確,,與
瀏陽(yáng)蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路(長(zhǎng)沙縣段)東起長(zhǎng)沙縣瀏陽(yáng)市,西至黃金大道,,路線全長(zhǎng)7.833km,,路線經(jīng)過長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)的東塘村、金塘村和大陸村共三個(gè)村,。路線在瀏陽(yáng)酒廠西南側(cè)進(jìn)入長(zhǎng)沙縣境內(nèi),,路線向西北,穿飄塘水庫(kù),,沿黃花機(jī)場(chǎng)規(guī)劃區(qū)北布線,繼續(xù)向西下
本文檔資料為擴(kuò)建工程水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用,。
本合同段為路面基層結(jié)構(gòu)段,,施工類型為36cm(18cm*2)水泥穩(wěn)定碎石+1cm瀝青封層,主要工程數(shù)量: 36cm水泥穩(wěn)定碎石基層49119m2,。
水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案
本資料為水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝資料內(nèi)容完整可供參考,,值得設(shè)計(jì)師下載
內(nèi)容簡(jiǎn)介 主要施工方法 (1). 拌和及運(yùn)輸 采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和,拌和料按設(shè)計(jì)配合比所規(guī)定的用量每槽過秤,,確保拌和料達(dá)到最佳含水量,,采用翻斗車運(yùn)至施工點(diǎn),。 (2). 攤鋪 a、 穩(wěn)定層一次攤鋪完成,。 b,、 控制穩(wěn)定層的松鋪厚度:水泥碎石穩(wěn)
1、S343快車道水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)為:36cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石上基層+ 20cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石下基層,。共分三層施工,,上基層每層施工(壓實(shí))厚度為18cm。下基層施工(壓實(shí))厚度為20cm,。臥陽(yáng)南路快車道水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)為:34
試驗(yàn)時(shí)記錄設(shè)備的類型,、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、順序,、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等,。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定下一步的施工措施,,將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師,批準(zhǔn)試驗(yàn)所確定的施工方法,。從而指導(dǎo)路面基層大面積施工,。
根據(jù)設(shè)計(jì)劑量做延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度的影響試驗(yàn),并通過試驗(yàn)確定應(yīng)該控制的延遲時(shí)間,。
根據(jù)試驗(yàn)路段的相關(guān)要求,, 結(jié)合總體施工方案及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選定K136+630—K136+830段共計(jì)200m的南半幅底基層作為該工程的基層試驗(yàn)路段,,采用振動(dòng)成型法進(jìn)行水穩(wěn)碎石底基層,、基層施工。結(jié)合天氣預(yù)報(bào),,計(jì)劃于2014年5月8日(天
312國(guó)道滬寧段擴(kuò)建工程常州先導(dǎo)段我A1標(biāo)施工段落,,東起鄒區(qū)老加油(已廢除),在塔元村附近跨越六級(jí)航道扁擔(dān)河,,在塘灣村附近與奔卜線至常州機(jī)場(chǎng)一級(jí)公路交叉后經(jīng)常州西收費(fèi)站,,止于常鎮(zhèn)交界處(K168+000~K171+052.364),總長(zhǎng)30
交底目的,, 路面基層水泥穩(wěn)定碎石施工,,工藝流程
當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用做底基層時(shí),準(zhǔn)備下承層,,需按設(shè)計(jì)要求,,把中央分隔帶的橫向排水管進(jìn)行埋置,并與邊坡泄水槽位置相對(duì)應(yīng),路基路床必須交驗(yàn)合格,,表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,,具有規(guī)定的路拱,無(wú)松散,、軟彈的雜物,;若有軟彈,必須處理,,松散雜物,,務(wù)必清理干凈,并灑水潤(rùn)
項(xiàng)目位置及工程簡(jiǎn)介 S226XX北段起點(diǎn)位XX區(qū),、XX市交界處,,起點(diǎn)樁號(hào)K9+608.544,終點(diǎn)至S332,樁號(hào)K30+408.581,一級(jí)公路,,雙向四車道,,全長(zhǎng)約20.8km。路面工程結(jié)構(gòu)層為4cm(SUP-13)+8cm中(SUP-2
鎮(zhèn)江市某大道西延工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工組織設(shè)計(jì) 包含 本項(xiàng)目為xx大道xx工程(東段)D1標(biāo),,長(zhǎng)約1.5km,,道路紅線寬70m;按城市主干道Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),;橫斷面采用四塊板形式,,雙向六車道,并設(shè)非機(jī)動(dòng)車道,、人行道及綠化帶,;道路綠化率50%(
水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,石料強(qiáng)度高,,級(jí)配良好,。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好,、運(yùn)到工地,,摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告。
試驗(yàn)檢測(cè)作為對(duì)工程質(zhì)量過程控制重要手段,,采用科學(xué)合理,、切合實(shí)際的方法和手段尤為重要。本文從工程實(shí)踐出發(fā),,結(jié)合實(shí)際操作,對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層規(guī)范中某些已有檢測(cè)項(xiàng)目的試驗(yàn)方法進(jìn)行分析和討論,,提出注意事項(xiàng)或改進(jìn)措施,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 施工前的準(zhǔn)備 1.1 選定拌和場(chǎng)的位置 拌和場(chǎng)位置的選擇應(yīng)盡量滿足以下原則:(1)選擇在距水源(河流、水庫(kù))、砂源(河道,、砂堆)和施工現(xiàn)場(chǎng)較近的地點(diǎn),。(2)拌和場(chǎng)地勢(shì)應(yīng)高于周邊環(huán)境,排水應(yīng)順暢,,以防止河流水位上漲或雨季料場(chǎng)積水
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石,,厚度有兩種,分別為20cm和22cm,。20cm的用于干燥,、中濕、潮濕路段,,22cm的用于石質(zhì)路基和老路補(bǔ)強(qiáng)路段,。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合,自卸汽車運(yùn)輸,,攤鋪機(jī)攤鋪,,壓路機(jī)碾壓的施工方案。(2)
本合同段基層采用34CM厚水泥穩(wěn)定碎石,水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌法,,分兩層施工,,施工前進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師審批,,進(jìn)行試驗(yàn)段試驗(yàn),,混合料采用WDB300A型、300T/H拌合站集中拌合,,自卸汽車運(yùn)輸,,兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后成梯隊(duì)
本資料為:公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 基層施工采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接,,施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,。 1、備料,、拌制 水泥,、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,。材料進(jìn)場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi),。水泥堆放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi),,各
水泥穩(wěn)定碎石基層工序質(zhì)量評(píng)定,設(shè)計(jì)詳實(shí),,供設(shè)計(jì)師參考,。
開挖前,從樁中心位置向樁四周引出4個(gè)樁心控制點(diǎn),施工過程用樁心點(diǎn)來校正模板位置,有專人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度。樁孔開挖后,當(dāng)天一次灌注完畢護(hù)壁砼,護(hù)壁砼拌和料中摻入早強(qiáng)劑;護(hù)壁拆模后,若發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩,、漏水現(xiàn)象要及時(shí)加以堵塞或?qū)Я?防止
水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì)方案水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì)方案水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì)方案
高平市建設(shè)路南延(新華街~南外環(huán))道路工程:北起圪塔村新華街口,,樁號(hào)為K0+000,南至南外環(huán),,樁號(hào)K1+623.315,。道路全長(zhǎng)為1623.315米,紅線寬度為50米,,中間21米寬機(jī)動(dòng)車道(雙向六車道),,兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶,5米寬
水泥穩(wěn)定碎石工程合同
水泥穩(wěn)定碎石工程合同專題,,為您提供水泥穩(wěn)定碎石工程合同相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載水泥穩(wěn)定碎石工程合同相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多水泥穩(wěn)定碎石工程合同相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題