某道工程，全長3020米,，基層碎石層設計為砂礫材料,，后變更為碎石材料，厚度30cm不變,，施工面積約50000m?.

內(nèi)容簡介 ⑴準備下承層 ?下承層表面應平整,、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點,； ?下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定,； ?土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）,。在碾

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1．各種集料材質(zhì)要求及配比： 2．拌和、運輸 3．攤鋪,、壓實 4．修鋪,。 級配碎石的施工工藝流程為：地層驗收→搬和→運輸→攤鋪→碾壓→修整。 一,、級配碎石材質(zhì)要求達到如下標準： 根據(jù)設計要求,，拌制后的級配碎石要達到如下標準： 方孔篩邊長㎜

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，主路面結(jié)構層為：4cm瀝青砼AC-13C（SBS改性）+6cm瀝青砼AC-20C（SBS改性）+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層

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動態(tài)廣場級配碎石施工范圍：鋪設部長度501.2m、寬度144.85m,、厚度0.2m,、高平坦部長度501.2m、寬度6.5m,、厚度0.16m),，轉(zhuǎn)彎區(qū)域：長度21.2m、寬度20 m,、厚度0.2m,，橫向坡度5‰，施工結(jié)構圖見下圖,。

施工流程： 施工放樣 →上土→運灰→整形→碾壓→檢測合格→養(yǎng)生 1,、測量放線 根據(jù)灰土施工寬度，實際寬度較灰土基層寬出50cm，以保證基層壓實質(zhì)量,。 2,、采用挖掘機上土，按送鋪厚度17cm大致均勻分布,。 3,、采用裝載機配合自卸汽車，將已消解

編制目的 明確基床表層級配碎石施工作業(yè)的工藝流程,、操作要點和相應的工藝標準,，指導、規(guī)范路基床表層級配碎石施工,。 2 .編制依據(jù) 《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設[2005]160號 《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》（T

本工程建設地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達,；筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線，縣鄉(xiāng)公路為輔道,，基本上可以保證運輸暢通,。材料運輸以汽車為主，短途運輸以翻斗車為宜,。材料運輸可利用津保高速公路,、津霸公路。

本次試鋪段為16CM厚水泥穩(wěn)定碎石底基層,?；旌狭喜捎脧S拌法拌和，兩臺攤鋪機呈梯隊形進行攤鋪,，線路中間和邊緣放兩根基準線,，前面一臺攤鋪機以一個縱坡傳感器和一個橫坡傳感器控制作業(yè)，后面一臺攤鋪機以兩個縱坡傳感器控制作業(yè),。