水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

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水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工組織方案

本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合,，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,，內(nèi)容全面,，思路清晰的特點(diǎn)。

水泥穩(wěn)定級(jí)配 碎石基層施工方案

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá),；筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線,，縣鄉(xiāng)公路為輔道，基本上可以保證運(yùn)輸暢通,。材料運(yùn)輸以汽車為主,，短途運(yùn)輸以翻斗車為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路,、津霸公路,。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案.doc

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工專項(xiàng)方案

機(jī)械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則,，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套,，拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備,、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位,。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量?jī)x器和測(cè)定料斗流量及供水裝置的流量,，確保計(jì)量準(zhǔn)確,。檢查施工機(jī)械，使其處于良

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案-典尚設(shè)計(jì)

1.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范,、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。 1.4.2 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期,、質(zhì)量、安全,、環(huán)境保護(hù),、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。 1.4.3 在認(rèn)真,、全面理解設(shè)計(jì)文件的基

中山東路延長(zhǎng)段水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

中山東路延長(zhǎng)段屬東部城市經(jīng)濟(jì)帶～新津片區(qū)的第一條城市I級(jí)主干道,，雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h,。水泥穩(wěn)定碎石基層工程范圍中山東路東端環(huán)島處,，沿規(guī)劃區(qū)范圍向東北方向延伸，至濱江大道,，里程樁號(hào)AK0+029.6～AK0+683.692段,。紅線

公路工程 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案.doc

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣，石料強(qiáng)度高,，級(jí)配良好,。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好,、運(yùn)到工地,，摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850）,，設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北,，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,，全長(zhǎng)2.45km,。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案完本

S231線石橋至柳樹店段公路大修工程，K161+050-K169+266，全長(zhǎng)8.216公里,，18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡,。

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

某高速三灰穩(wěn)定碎石基層施工方案

本標(biāo)段的三灰穩(wěn)定碎石基層采用集中拌和，汽車運(yùn)輸,，兩臺(tái)ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)半幅一次鋪筑的方案,。即穩(wěn)定土拌和設(shè)備，按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后,，正式生產(chǎn),，由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合鋪筑,，其中20cm基層一層攤

基層級(jí)配碎石施工方案

某道工程,，全長(zhǎng)3020米，基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,，后變更為碎石材料,，厚度30cm不變，施工面積約50000m?.

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石,，厚度有兩種,，分別為20cm和22cm。20cm的用于干燥,、中濕,、潮濕路段，22cm的用于石質(zhì)路基和老路補(bǔ)強(qiáng)路段,。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合,，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪,，壓路機(jī)碾壓的施工方案,。(2)

水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 基層施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接,，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,。 1、備料,、拌制 水泥,、碎石,、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,。材料進(jìn)場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi),。水泥堆放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi),，各

二灰碎石基層詳細(xì)施工方案

本南側(cè)支路等路橋工程共計(jì)四條道路。其中A路道路工程車行道設(shè)計(jì)采用45cm厚二灰碎石基層,，分三層,，每層15CM厚,，共計(jì)1572m?,。二灰碎石7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度車行道為0.7MPa,壓實(shí)度為97%,。

主路水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

主路基層試驗(yàn)段樁號(hào)ZK8+700-ZK8+850,，全長(zhǎng)150m，為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層二灰穩(wěn)定碎石，全厚54cm,。其中,，上基層采用水泥穩(wěn)定碎石,，厚18cm,，底寬19.95m。七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥5.0MPa,，壓實(shí)度98%,。

路面級(jí)配碎石基層施工方案完成版.doc

水泥穩(wěn)定碎石的施工方案

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某公路級(jí)配碎石施工方案

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水泥穩(wěn)定碎石施工方案

原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生

級(jí)配碎石墊層施工方案

1．各種集料材質(zhì)要求及配比： 2．拌和、運(yùn)輸 3．?dāng)備?、壓?shí) 4．修鋪,。 級(jí)配碎石的施工工藝流程為：地層驗(yàn)收→搬和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→修整,。 一、級(jí)配碎石材質(zhì)要求達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，拌制后的級(jí)配碎石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 方孔篩邊長(zhǎng)㎜

市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

本項(xiàng)目位于XXX,，區(qū)內(nèi)共3條道路，分別是二縱,、二橫,、三橫,，道路總長(zhǎng)1155m,，道路等級(jí)均為城市支路,，紅線寬度12m,，各條道路具體情況詳見表2.1-1。

石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850）,，設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,，位于主線收費(fèi)站以南,，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接,；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,，全長(zhǎng)2.45km,。

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,，主路面結(jié)構(gòu)層為：4cm瀝青砼AC-13C（SBS改性）+6cm瀝青砼AC-20C（SBS改性）+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層

水泥穩(wěn)定碎石基層施工專項(xiàng)方案

春融東路二分路起訖樁號(hào)CRDL K0+000~CRDL K0+539.634，道路全長(zhǎng)539.634m,，道路紅線寬度28,、30米，按城市次干路設(shè)計(jì),；18號(hào)路起訖樁號(hào)18HLK0+000~18HL K0+539.557,，線路全長(zhǎng)539.557

水泥碎石基層施工方法

水泥碎石基層施工方法

水泥穩(wěn)定土基層施工方案

本工程為達(dá)到文明施工要求，樹立良好的施工形象,，滿足施工安全,、環(huán)境保護(hù)的要求，創(chuàng)建文明施工工地,，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),，明確指示車流方向。

水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案

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級(jí)配碎石底基層施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 ⑴準(zhǔn)備下承層 ?下承層表面應(yīng)平整,、堅(jiān)實(shí),，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn),； ?下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,； ?土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）,。在碾

6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

級(jí)配碎石施工方案動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)

動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)級(jí)配碎石施工范圍：鋪設(shè)部長(zhǎng)度501.2m,、寬度144.85m、厚度0.2m,、高平坦部長(zhǎng)度501.2m,、寬度6.5m、厚度0.16m),，轉(zhuǎn)彎區(qū)域：長(zhǎng)度21.2m,、寬度20 m、厚度0.2m，橫向坡度5‰,，施工結(jié)構(gòu)圖見下圖,。

石灰粉煤灰碎石基層施工方案

本工程為達(dá)到文明施工要求，樹立良好的施工形象,，滿足施工安全,、環(huán)境保護(hù)的要求，創(chuàng)建文明施工工地,，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),，明確指示車流方向。

水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段 施工方案

本次試鋪段為16CM厚水泥穩(wěn)定碎石底基層,?；旌狭喜捎脧S拌法拌和，兩臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)形進(jìn)行攤鋪,，線路中間和邊緣放兩根基準(zhǔn)線,，前面一臺(tái)攤鋪機(jī)以一個(gè)縱坡傳感器和一個(gè)橫坡傳感器控制作業(yè)，后面一臺(tái)攤鋪機(jī)以兩個(gè)縱坡傳感器控制作業(yè),。

水泥穩(wěn)定碎石底基層首件工程施工方案

瀏陽(yáng)蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路（長(zhǎng)沙縣段）東起長(zhǎng)沙縣瀏陽(yáng)市,，西至黃金大道，路線全長(zhǎng)7.833km,，路線經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)的東塘村,、金塘村和大陸村共三個(gè)村。路線在瀏陽(yáng)酒廠西南側(cè)進(jìn)入長(zhǎng)沙縣境內(nèi),，路線向西北,，穿飄塘水庫(kù),，沿黃花機(jī)場(chǎng)規(guī)劃區(qū)北布線,，繼續(xù)向西下

空港110號(hào)路建設(shè)工程 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路等級(jí)為城市支路，道路紅線寬16ｍ,，長(zhǎng)2333.80ｍ,，道路為東西走向，設(shè)計(jì)時(shí)速20㎞/ｈ,，雙向2車道,，建設(shè)內(nèi)容包括道路路面、給排水,、綠化,、交通標(biāo)線標(biāo)志、路燈,、強(qiáng)弱電管道工程等,。工程內(nèi)容包括道路、橋涵、排水,、交通,、綠化、照明工程,。本冊(cè)為道

主路石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

主路基層試驗(yàn)段樁號(hào)ZK8+700-ZK8+850,，全長(zhǎng)150m，為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,，全厚54cm,。其中，中基層,、下基層采用石灰粉煤灰碎石,，分為兩層，每層18cm,，底層二灰最寬21.21m,。下基層七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0

江土路改建工程水泥穩(wěn)定碎石基層專項(xiàng)施工方案

本工程全路線位于平昌縣岳家鎮(zhèn)、西興鎮(zhèn)境內(nèi),，起于江陵庵大橋西興方向K0+000,，止于西興老街水泥砼路面接頭K7+640.9，其中斷鏈長(zhǎng)15.13m,，斷鏈短35.99m,，里程7.62004km；西興老街起于油路接頭（K7+640.9）K0+00