6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

水泥穩(wěn)定土基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣，石料強(qiáng)度高,，級(jí)配良好,。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好,、運(yùn)到工地,，摻配比例見(jiàn)試驗(yàn)報(bào)告。

本資料為：公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,，位于主線(xiàn)收費(fèi)站以南,，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接,；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,，全長(zhǎng)2.45km。

S231線(xiàn)石橋至柳樹(shù)店段公路大修工程,，K161+050-K169+266,，全長(zhǎng)8.216公里，18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡,。

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

本資料為：“水泥穩(wěn)定土基層施工組織設(shè)計(jì)方案”,，水泥穩(wěn)定土施工時(shí)，必須采用流水作業(yè)法,，使各工序緊密銜接,。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。所以在施工時(shí)應(yīng)做延遲時(shí)間對(duì)強(qiáng)度影響的試驗(yàn),，以確定合適的延遲時(shí)間,，并使此時(shí)水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度仍

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，主路面結(jié)構(gòu)層為：4cm瀝青砼AC-13C（SBS改性）+6cm瀝青砼AC-20C（SBS改性）+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層

春融東路二分路起訖樁號(hào)CRDL K0+000~CRDL K0+539.634,，道路全長(zhǎng)539.634m,，道路紅線(xiàn)寬度28、30米,，按城市次干路設(shè)計(jì),；18號(hào)路起訖樁號(hào)18HLK0+000~18HL K0+539.557，線(xiàn)路全長(zhǎng)539.557

本文檔為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考。

所以在施工時(shí)應(yīng)做延遲時(shí)間對(duì)強(qiáng)度影響的試驗(yàn),，以確定合適的延遲時(shí)間,，并使此時(shí)水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度仍能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

水泥穩(wěn)定土施工時(shí),，必須采用流水作業(yè)法,，使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,。所以在施工時(shí)應(yīng)做延遲時(shí)間對(duì)強(qiáng)度影響的試驗(yàn),，以確定合適的延遲時(shí)間,，并使此時(shí)水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度仍能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。