北京地鐵某標(biāo)段區(qū)間施工方案

北京地鐵某標(biāo)段區(qū)間施工方案，北京地鐵*號(hào)線是北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中一條重要的南北向干線,，全長27.6km,。本標(biāo)段為第**合同段，位于北京市**區(qū),。標(biāo)段起點(diǎn)K14+529 為**西橋站北端站區(qū)分界點(diǎn)

北京地鐵綠化遷改施工方案

本工程為北京地鐵6號(hào)線二期14標(biāo)玉帶河大街站綠化遷改,，涉及綠化遷移、回遷及養(yǎng)護(hù),。 需遷移綠地處在設(shè)計(jì)圍擋范圍之內(nèi),，影響車站施工

北京地鐵臨建專項(xiàng)施工方案

本工程共一區(qū)間,，即天通苑東站～未來科技城盾構(gòu)井區(qū)間。線路從天通苑東站沿北苑東路向北敷設(shè),，下穿燕丹鎮(zhèn)后沿水源九廠路西側(cè)向北敷設(shè)到達(dá)天未區(qū)間盾構(gòu)井處,。區(qū)間全長2*5020m（礦山法1003m+盾構(gòu)法8789.6m+明挖法2*123.7m），起止

北京地鐵給排水施工方案

在仔細(xì)審閱施工,、環(huán)境,、保修服務(wù)等方面的要求，以設(shè)施工圖紙和了解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上,，充分滿足業(yè)主在質(zhì)量,、進(jìn)度、安全,、文明計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù),，緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制經(jīng)濟(jì),、科學(xué),、切實(shí)可行的施工方案，做到技術(shù)先進(jìn),，管理科學(xué),。

模板支架施工方案20140905155718

模板支架施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

北京地鐵聯(lián)絡(luò)通道安全施工方案

xx區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房位于盾構(gòu)法施工區(qū)間隧道范圍內(nèi),，需先架設(shè)隧道臨時(shí)支撐環(huán)，破除現(xiàn)有盾構(gòu)管片后,，先施工聯(lián)絡(luò)通道，聯(lián)絡(luò)通道初期支護(hù)完成后再行施工泵房初期支護(hù)結(jié)構(gòu),。

北京地鐵五號(hào)線某合同段施工方案

本資料為：北京地鐵五號(hào)線某合同段施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

中鐵北京地鐵臨建專項(xiàng)施工方案

北京某工程模板施工方案

工程難點(diǎn)： 2.4.1工程管理的難點(diǎn) (1)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圈的環(huán)境保護(hù)：本工程周圈是居民區(qū),，如何降低噪音、粉塵,、光污染和水污染等,，保證居民正常生活將是我們考控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 ⑵本工程施工工期短,，如何保證工期是我們考慮的重點(diǎn)和難點(diǎn),。 2.

現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案

G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級(jí)公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號(hào)為K6+300～K11+600，路線長度5.3km,，標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,，即金朱路跨線橋,、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),，設(shè)計(jì)要求均采用現(xiàn)澆法施工,。兩橋的

【北京】建筑模板施工方案范本

2.1.1、審圖：施工前認(rèn)真查閱圖紙（包括與建筑對(duì)應(yīng)情況）,、洽商,、方案、相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范,，找出模板工程中施工難點(diǎn),、安全質(zhì)量施工注意要點(diǎn)等，做到施工中重點(diǎn)突出,。

北京某工程大模板施工方案

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用,，各節(jié)點(diǎn)圖均齊全，非常值得參考,。

拆除模板支架安全施工方案

拆除模板支架安全施工方案拆除模板支架安全施工方案拆除模板支架安全施工方案

模板及其支架詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

采用15mm厚高強(qiáng)度多層板,，木方和鋼管作楞，配套穿墻螺栓M12使用,。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,，水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓,。

[北京]框剪商住樓工程框支梁模板支架施工方案

本工程為商住樓,，框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，四層裙樓,，5-31層為住宅,。轉(zhuǎn)換層設(shè)計(jì)在5層，標(biāo)高22.700,。轉(zhuǎn)換層框支梁較多,，且截面面積大、鋼筋數(shù)量多,，單支梁的荷載達(dá)到34kN/m,。 承重架采用無承重立桿,木方垂直梁截面支設(shè)方式，立桿縱向（梁長方向）

北京地鐵某線某站臨時(shí)用電施工方案

車站為暗挖雙層兩跨拱頂.明挖三層三跨矩形框架結(jié)構(gòu).----地下兩層車站,，地下一層為站廳層,；地下二層為站臺(tái)層。有效站臺(tái)中心里程為YDK28+155.916,，車站總長150.75m,，標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m，站臺(tái)為10m有柱島式站臺(tái)，主體結(jié)構(gòu)建筑面積

北京地鐵五號(hào)線工程某段冬期施工方案

北京地鐵五號(hào)線是迎接奧運(yùn)緩解北京交通緊張的重要干線之一,，是北京市重點(diǎn)工程,，該工程工期緊、任務(wù)重,，且屬于地下工程,，為保證工期及任務(wù)的實(shí)現(xiàn)，可以且必須進(jìn)行全年四季度不間斷地施工,。土建0某標(biāo)段工程包括:磁器口車站和天壇東門站～磁器口站區(qū)間土建工程

北京地鐵站格構(gòu)柱安裝施工方案

xx路站位于朝陽xx路與xx路交叉口處,，車站沿朝陽北路南側(cè)東西向設(shè)置，路口東北象限現(xiàn)狀為xxxxxx商業(yè)中心,；西北象限為已建成的xxxx大廈,、xxxx家園等住宅小區(qū)；西南象限為已經(jīng)拆遷的廢品收集站及xx路住宅小區(qū),；東南象限為一層的商業(yè)民宅,、

北京地鐵某號(hào)線工程土建施圍擋施工方案

本施工方案編制涉及的工程范圍為北京地鐵XX號(hào)線工程土建施工XX合同段所屬車站施工圍擋和車站出入口施工圍擋，具體工程內(nèi)容為XX站施工圍擋及圍擋開口,。

北京地鐵明挖基坑土釘墻支護(hù)施工方案

本區(qū)間自地面向下依次通過人工堆積層,、新近沉積層、第四紀(jì)沉積層,。結(jié)合基坑開挖深度,，人工雜填土的厚度約為2.93.4米，雜填土以下為卵石層,，所以大部分土釘是在卵石層中成孔,。

淺析關(guān)于模板施工方案

本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層,，地上八層,。地下室為設(shè)備房，一層為商鋪,，二層為休息室,，三至八層為辦公用房；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑基底面積為794m2

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

某工程大模板施工方案

某工程大模板施工方案某工程大模板施工方案某工程大模板施工方案

模板施工方案220140905155701

模板施工方案220140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

模板施工方案20140905155718

模板施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

模板施工方案20140905155716

本資料為模板施工方案20140905155716,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

模板施工方案20140905155720

本資料為模板施工方案20140905155720,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。

組拼式大模板施工方案1

北京某大廈模板施工方案

建設(shè)單位：北京**置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位：**建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位：**建筑工程咨詢有限公司 施工單位：**局建設(shè)發(fā)展公司

北京某高層模板施工方案

工程概況 **工程,，地點(diǎn)在**,，工程場(chǎng)地北臨**西區(qū)一號(hào)路，南臨**西區(qū)二號(hào)路,，西臨**西區(qū)五號(hào)路,，東臨海淀鎮(zhèn)中路。由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地較小,，鋼筋及模板加工場(chǎng)地設(shè)在**西區(qū)17號(hào)地內(nèi),，辦公區(qū)設(shè)在17號(hào)地的南側(cè)馬路對(duì)面。 建筑面積為58944㎡,，

住宅工程高大模板支架施工方案

擬建工程位于XX市城中片區(qū),，基地東臨XX北路，南面為XX路,，北面為XXX路,，西面依靠XXX河道?？傉嫉孛娣e51416㎡,，總建筑面積165930㎡；共包含9棟地面建筑,，1#,、2#、5#,、6#,、7#、8#,、9#樓均為高層住宅樓,，為一類高層建筑，

北京地鐵施工設(shè)計(jì)方案（終稿）

2,、工程地質(zhì)情況 工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶,，地層由上至下依次為： 人工堆積層：房渣土①1層，主要為磚塊,、水泥塊,、灰渣、建筑垃圾等,，密實(shí)度及承載力不均,；粘質(zhì)粉土壓實(shí)填土①層，承載力一般80kPa。 原公路路面及路基：水泥或?yàn)r青路面①

北京某學(xué)校高大模板施工方案

本工程腳手架采用水平剪刀撐與豎向剪刀撐相結(jié)合的方式,，隨立柱,、縱橫向水平桿同步搭設(shè)，用通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置,，全部采用單桿通長剪刀撐,。

現(xiàn)澆箱梁模板支架 施工方案

G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級(jí)公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號(hào)為K6+300～K11+600，路線長度5.3km,，標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,，即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋,。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),，設(shè)計(jì)要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項(xiàng)施工方案

該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),，跨徑組合為30m+45m+30m,，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,，跨

明挖隧道模板支架施工方案終

主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻采用三角形桁架支頂,、地腳螺栓固定，頂板采用滿堂紅腳手架支撐,，側(cè)墻,、頂板面板均采用18mm厚組合木膠板。 板支撐采用碗扣式腳手架,， 頂板支架立桿密度為0.6×0.9m,，并在腳手架系統(tǒng)水平面和鉛垂面設(shè)置剪刀撐加固，詳見以下章節(jié)圖示,。

[北京]體育館工程模板施工方案

技術(shù)負(fù)責(zé)人組織經(jīng)理部技術(shù),、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握施工圖的內(nèi)容,、要求和特點(diǎn),，同時(shí)針對(duì)有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)作好記錄，通過會(huì)審,，對(duì)圖紙中存WXYZ在的問題,，與設(shè)計(jì)、甲方,、監(jiān)理共同協(xié)商解決,，取得一致意見后，辦理圖紙會(huì)審記錄,，作為施工

北京某奧運(yùn)村模板施工方案

設(shè)計(jì)的總體思路 由于本工程結(jié)構(gòu)工期緊,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高,因而模板設(shè)計(jì)應(yīng)本著安裝快捷,、牢固耐用，可多次周轉(zhuǎn),、清理方便,，成型及經(jīng)濟(jì)效果好的原則。 3.2模板類型選擇 根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)形式,，考慮工期,、成本、施工質(zhì)量等要求,，確定本工程的地下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及主

北京某公寓群模板施工方案

模板拼裝 1,、模板安裝前應(yīng)彈出模板就位線，在墻外側(cè)用砂漿找平,，大模板下口粘貼海綿條以防止模板穿墻螺栓高低錯(cuò)落及下口跑漿,。 2、模板的拼縫均采用子母口,，縫隙處內(nèi)貼海綿條以保證接口平整,、嚴(yán)密不漏漿,。 3,、陰角用定型小角模,，角模背部用三角支撐支牢

北京某商業(yè)樓模板施工方案

建筑設(shè)計(jì)概況 本工程為北京地鐵****線****區(qū)段部分出站口過度商業(yè)建筑（****）,，該項(xiàng)目位于****大街與****北大街交叉處,，大部分區(qū)域位于地鐵**線****地鐵車站頂板,、出入口,、風(fēng)道和區(qū)間隧道的正上方,，自南向北由C1,、C2,、D1、