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某地鐵站主體襯砌模板施工方案
某地鐵站位于某路中間綠化帶下，底板埋深約16m。主體結(jié)構(gòu)為雙層三跨島式站臺(tái)地鐵車站,，向北2‰下坡,，起訖里程為K1+535.151～K1+535.151,，總長(zhǎng)206.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.7m,，車站中心里程為K1+447.951。地下一層為站廳
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地鐵站房工程模板工程施工方案
本工程頂板和中板有300,、500、700三種,，統(tǒng)一采用Φ48×3.5的鋼管搭設(shè)滿堂模板支撐系統(tǒng)，步距1200,，立桿縱橫向間距800×800,，100×100木方間距300mm，雙鋼管大橫桿,，支撐托節(jié)點(diǎn),，最大搭設(shè)高度8m，以700厚頂板為驗(yàn)算對(duì)
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框架結(jié)構(gòu)地鐵站模板工程施工方案
本工程為北京地鐵15號(hào)線一期工程石門站車站主體結(jié)構(gòu),，石門站(原順西路站)是線路從高架轉(zhuǎn)入地下的第二站，站位成東西向設(shè)置,，位于府前西街與順西路相交路口下,；石門站為地下雙層雙跨島式站臺(tái)車站，總長(zhǎng)199.3m(含盾構(gòu)接收井),，標(biāo)準(zhǔn)段總寬20.9m
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[廣東]地鐵站房工程模板工程施工方案
地鐵西延段1234標(biāo)段地鐵車站位于 車站為地下三層島式站臺(tái)無柱車站,。車站全長(zhǎng)148m，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.1m,，車站有效站臺(tái)中心里程處底板埋深為30.6m,，頂板覆土厚度平均約為3.5m。 車站為現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu),。 車站主體結(jié)構(gòu)主要尺寸的
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[廣東]地鐵站房工程模板工程施工方案(70頁)
車站為地下三層島式站臺(tái)無柱車站,。車站全長(zhǎng)148m，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.1m,，車站有效站臺(tái)中心里程處底板埋深為30.6m,，頂板覆土厚度平均約為3.5m。 車站為現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu),。
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地鐵站主體結(jié)構(gòu)高支模施工方案
(1)全面兌現(xiàn)合同的原則,。以先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué)的管理,、良好的信譽(yù),、一流的質(zhì)量，高起點(diǎn)開局,、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn),、高質(zhì)量完成承建工程，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新,。 (2)保證工期的原則。施工中保證足夠的技術(shù)裝備及人員投入,，科學(xué)編制施工組織設(shè)計(jì),，合理安排施工工
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無錫某地鐵站防水施工方案
工程概況 1.1車站概況 本區(qū)間段車站主體為框架結(jié)構(gòu),，采用明挖法施工,，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)底板防水為一層APPI型PY PE 3mm改性瀝青防水卷材,，防水混凝土底板的混凝土墊層強(qiáng)度等級(jí)為C15，防水層以上設(shè)50mm細(xì)石混凝土C15保護(hù)層,；側(cè)墻與頂板設(shè)計(jì)
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某地鐵站管線懸吊施工方案
站位于保工街與建設(shè)中路“十”字路口處,，沿路呈東西向布置,。路均屬于城市主干道，其交通流量大,，“十”字路口西北角為超市,，西南角為，東南角大部分為依街而建的多層住宅樓,，東北角為綠地,。站中心里程DK50+057.298,起始里程DK51+945.3
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某地鐵站混凝土澆注施工方案
本次澆注部位是車站南端k1+328.751~365.951計(jì)37.2m底板、底板梁及部分側(cè)墻結(jié)構(gòu),?；由?6.5m，底板混凝土厚0.75m,，最南端寬25.9m長(zhǎng)12.7m，往北寬22.7m,，長(zhǎng)24.5m,。底板梁南北縱向分布，寬1.5m,，高出
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地鐵站施工塔吊基礎(chǔ)施工方案
xxS車站設(shè)置在濱海大道北側(cè),、跨海園一路、海園二路,，為地下兩層雙島式站臺(tái)車站,，采用明挖順做法施工。車站左線段全長(zhǎng)656.59m,、右線段長(zhǎng)419.4m,，標(biāo)準(zhǔn)段寬28.4m（非標(biāo)準(zhǔn)段寬17m），車站有效站臺(tái)中心里程為YDK3+177.000,，車
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某地鐵站土方開挖施工方案
園站總長(zhǎng)194.3m,，標(biāo)準(zhǔn)段外包寬18.9m。主體結(jié)構(gòu)頂板無覆土,，底扳埋深1O.6lm（有效站臺(tái)中心處）,，基底持力層為（7-3）粘土夾粉土粉砂層。潛水水位在地面下0.5-3.0m,。 車站（含物業(yè)開發(fā)部分）采用明挖法施工,，開挖區(qū)域長(zhǎng)231.3
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某中鐵地鐵站雨季安全施工方案
深圳地鐵11號(hào)線前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內(nèi)，呈南北走向布置,，東側(cè)靠近已建5號(hào)線前海灣站,，二者圍護(hù)結(jié)構(gòu)間凈距為8.4m。車站總長(zhǎng)度830m,，標(biāo)準(zhǔn)段車站寬約25.3m,，端頭井寬約30.5m,，底板埋深約16.45m。
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地鐵站深基坑專項(xiàng)施工方案PPT
本工程為雙層10m寬島式站臺(tái)車站,，地下一層為站廳層,，地下二層為站臺(tái)層,基坑（含站前明挖）全長(zhǎng)266.4m。設(shè)四個(gè)出入口和兩個(gè)風(fēng)廳,。車站主體部分采用單柱雙層雙跨混凝土結(jié)構(gòu),，基坑寬19.10m,基坑深度17.2m~18m，覆土約為3.8~4.4
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某地鐵站水暖管線懸吊施工方案
***站位于保工街與建設(shè)中路“十”字路口處,，沿***路呈東西向布置,。***與***路均屬于城市主干道，其交通流量大,，“十”字路口西北角為***超市,，西南角為***，東南角大部分為依街而建的多層住宅樓,，東北角為綠地,。***站中心里程DK50+
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地鐵站深基坑支護(hù)樁施工方案
xx軌道交通x線TJ站位于環(huán)市東路路下，西接小北路,，東接區(qū)莊站,，呈東西向布置。站臺(tái)層全長(zhǎng)124.70m主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段總寬為19.40m,，車站主體建筑面積11258.22M2（含車道層2419.18M2）,。車站形式設(shè)置為地下四層明挖車站（包括
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某地鐵站土方開挖施工方案PPT
本資料為：某地鐵站土方開挖施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友參考學(xué)習(xí),！
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某地鐵站土方開挖施工方案Word
**位于常**路，北面**園,，南面,、西面、東面均為常**小區(qū),。 車站北端為明挖區(qū)間,，南端為盾構(gòu)區(qū)間，南端設(shè)盾構(gòu)掉頭井,。 **園站總長(zhǎng)194.3m,，標(biāo)準(zhǔn)段外包寬18.9m。主體結(jié)構(gòu)頂板無覆土,，底扳埋深1O.6lm（有效站臺(tái)中心處）,，基底持力層
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某地鐵站鉆孔咬合樁施工方案
工程概要： 1號(hào)線（簡(jiǎn)稱線）的交叉口，主體結(jié)構(gòu)在 路地下,，跨布置,，為雙層地下島式站臺(tái)車站,。 車站有效站臺(tái)中心里程為右DK23+246.000,設(shè)計(jì)起點(diǎn)分界里程為：左DK23+184.500；終點(diǎn)分界里程為：右DK23+305.100,。車站主
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地鐵站項(xiàng)目深基坑降水施工方案
方案設(shè)計(jì)的編制依據(jù),，場(chǎng)區(qū)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件概述，基坑降水對(duì)周邊環(huán)境影響的預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)
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北京某地鐵站照明系統(tǒng)施工方案
1.本工程為北京xxxxxx工程xxxxxxx公共區(qū)照明安裝工程,。建筑特征為地下兩層,，地下一為站廳層，地下二為站臺(tái)層,。采用兩柱三跨框架結(jié)構(gòu),，島式車站。在站廳層設(shè)四個(gè)出入口,，其中四號(hào)出入口為預(yù)留出入口,。本工程主要負(fù)責(zé)站廳層、站臺(tái)層及四個(gè)出入口
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[北京]地鐵站主體結(jié)構(gòu)防水施工方案
工程概況 北京市地鐵XXXXX土建施工XX合同段為一站一區(qū)間：即XXXXXXXX站,、XXXX站～XXXXXXXX站盾構(gòu)區(qū)間。,。 XXXXXXXX站為地下二層13m島式站臺(tái)車站,，雙柱三跨鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)231.6m,，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.9m。主
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[山東]地鐵站主體結(jié)構(gòu)防水施工方案
二,、工程概況 2.1C1區(qū)防水工程概況 XX地鐵一期工程（3號(hào)線）火車北站C1區(qū)為地鐵1號(hào)線出入段線明挖區(qū)間（部分）,，位于車站南端,。設(shè)計(jì)基坑長(zhǎng)度287.24m，分為標(biāo)準(zhǔn)段和加寬段,，其中標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)約242.57m,寬度約11.45m,，開挖深度平
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北京某地鐵站綜合接地施工方案
工程位于***路與***東路（***街南延）交叉路口的西側(cè)，沿***路東西向布置,。***東站有效站臺(tái)中心里程為K34+517.869,，主體總長(zhǎng)度205.9m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬度20.8m,，基坑深度17.002m,，覆土厚度3.1～3.7m,，站臺(tái)型式
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地鐵站豎井施工方案（24頁，清楚明了）
本資料為地鐵站豎井施工方案,，共24頁,。 簡(jiǎn)介：本標(biāo)段共設(shè)置4個(gè)豎井：北大街的東西兩側(cè)各兩個(gè)，分別編為1,、2,、3、4號(hào)豎井,。其中3號(hào)豎井為臨時(shí)豎井暗挖隧道施工完畢后,，進(jìn)行回填處理。1,、2,、4號(hào)豎井在暗挖隧道施工完畢后施工為1、2,、3號(hào)風(fēng)亭,。1
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[北京]地鐵站格構(gòu)柱安裝施工方案_
xx路站位于朝陽xx路與xx路交叉口處，車站沿朝陽北路南側(cè)東西向設(shè)置,，路口東北象限現(xiàn)狀為xxxxxx商業(yè)中心,；西北象限為已建成的xxxx大廈、xxxx家園等住宅小區(qū),；西南象限為已經(jīng)拆遷的廢品收集站及xx路住宅小區(qū),；東南象限為一層的商業(yè)民宅、
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北京地鐵站格構(gòu)柱安裝施工方案
xx路站位于朝陽xx路與xx路交叉口處,，車站沿朝陽北路南側(cè)東西向設(shè)置,，路口東北象限現(xiàn)狀為xxxxxx商業(yè)中心；西北象限為已建成的xxxx大廈,、xxxx家園等住宅小區(qū),；西南象限為已經(jīng)拆遷的廢品收集站及xx路住宅小區(qū)；東南象限為一層的商業(yè)民宅,、
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[北京]地鐵站格構(gòu)柱安裝施工方案
xx路站位于朝陽xx路與xx路交叉口處,，車站沿朝陽北路南側(cè)東西向設(shè)置,，路口東北象限現(xiàn)狀為xxxxxx商業(yè)中心,；西北象限為已建成的xxxx大廈、xxxx家園等住宅小區(qū),；西南象限為已經(jīng)拆遷的廢品收集站及xx路住宅小區(qū),；東南象限為一層的商業(yè)民宅,、
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中鐵地鐵站雨季安全施工方案（word格式）
深圳地鐵11號(hào)線前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內(nèi)，呈南北走向布置,，東側(cè)靠近已建5號(hào)線前海灣站,，二者圍護(hù)結(jié)構(gòu)間凈距為8.4m。車站總長(zhǎng)度830m,，標(biāo)準(zhǔn)段車站寬約25.3m,，端頭井寬約30.5m,，底板埋深約16.45m。本車站圍護(hù)
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中鐵地鐵站詳細(xì)雨季安全施工方案
本車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)按現(xiàn)狀地面標(biāo)高5.5m進(jìn)行設(shè)計(jì),，主體內(nèi)部結(jié)構(gòu)按規(guī)劃地面標(biāo)高9.0m設(shè)計(jì)為地下三層車站,。南端110m盾構(gòu)始發(fā)井為明挖順作，其余720m車站地下兩層為蓋挖逆作,，地上一層順作。
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廣州地鐵站深基坑支護(hù)樁施工方案
根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件,，在現(xiàn)場(chǎng)適宜的地方測(cè)設(shè)若干平面控制點(diǎn),，以形成測(cè)量基線控制網(wǎng)，利用該網(wǎng)加密施工控制點(diǎn),，對(duì)本車站的施工用前方交會(huì)法進(jìn)行全過程控制,。施工水準(zhǔn)點(diǎn)由業(yè)主提供的基點(diǎn)直接引測(cè)至施工現(xiàn)場(chǎng)。
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模板施工方案220140905155701
模板施工方案220140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
專題： 模板施工方案 -
模板施工方案20140905155718
模板施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
專題： 模板施工方案 -
淺析關(guān)于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè),。地下一層,，地上八層。地下室為設(shè)備房,，一層為商鋪,，二層為休息室，三至八層為辦公用房,；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑基底面積為794m2
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地鐵站模板施工方案
地鐵站模板施工方案專題,，為您提供地鐵站模板施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載地鐵站模板施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多地鐵站模板施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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