建筑結(jié)構(gòu)概況 **工程小紅門站共地下二層,結(jié)構(gòu)形式為三跨箱型結(jié)構(gòu),。總高為13.31m, 長為217.3m,,標準斷面寬度為19.7m,。車站共有2個風道,4個出入口和一個消防專用口,。車站底板厚0.8m,;梁(寬×高):底板縱梁為1.0×2.0m,
西三旗居住、商業(yè),、金融項目工程,;工程建設地點:海淀西三旗建材城東路;屬于剪力墻結(jié)構(gòu),;1#樓地上6層,、地下1層,,3#樓4#樓6#樓7#樓地上5層,、地下2層,,1#樓建筑高度:18m,3#樓4#樓6#樓7#樓建筑高度:14.5/12.6/9.7
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,,推薦剛性防水做法,;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
本工程位于西城區(qū)三里河南區(qū)危改東二區(qū),,東側(cè)為市鐵路三中,,西側(cè)及南側(cè)均為居民住宅區(qū),,三里河南區(qū)危改工程東二區(qū)塔臺,、住宅樓工程,總面建筑積為86096.97m2,由塔臺、1#住宅,、2#住宅,、3#住宅、4#住宅,、5#住宅六大部分組成,。
總體概況 由中建**局X公司X項目經(jīng)理部承建的****新城一期B區(qū)5#、6#,、9#,、10#、1#樓及新增地下車庫工程,,位于北京市石景山區(qū)西****路路南,,設計單位為北京XXXXXXXXX設計有限公司。本工程為整個小區(qū)的中,、西部,,其功能為住宅
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時,混凝土結(jié)構(gòu)工程應采取冬季施工措施,,加蓋草珊和麻袋,,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養(yǎng)護。并不向砼及覆蓋物上灑水
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結(jié)后,,反應停止,,-10℃時,水化反應完全停止,,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設牢固,正面為大門并設有門簾,,四周進行嚴格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍,。
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進度保證措施
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時代久遠,,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,,將對該房屋屋面,、外立
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,,地上六層,,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米,,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,,安全等級為二級,,防火等級為二級,結(jié)構(gòu)設計使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,,工程設
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標段,由正在開工建設的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸,, 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個月,開工日期:2014 年 4 月**日,,本工程工期較緊,, 進入冬季施工后,結(jié)
本工程設計混凝土結(jié)構(gòu),、屋面施工,、樓地施工、涂料施工等 1,、獨立沿街商業(yè)施工,; 2、室內(nèi),、外墻面粉刷施工,; 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面),; 4,、外墻保溫施工; 5,、室內(nèi),、外墻涂料施工; 6,、室外土方回填施工,; 7、屋面施工 8,、外腳
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,,反應停止,-10℃時,,水化反應完全停止,,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。 2.2 冬季
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進度、安全,。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,;莊子隧道洞門施工。
內(nèi)容簡介 1.1 工程概況 XXX市XXX灣至XX江大橋XX段堤防工程位于XXX市XXXXXXXX境內(nèi),,屬XX江干流右岸XXX城區(qū)堤防的重要組成部分,,全長2.59km,設計防洪標準為50年一遇,,防洪堤結(jié)構(gòu)設計為碾壓砂礫石壩式堤和漿砌條石重力
本工程為電纜排管土建施工,,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線1.5米。
本工程為江蘇省糧食集團江寧儲備糧庫-倉間罩棚,,由南京豐源建筑設計有限公司設計,,工程地點位于南京市江寧區(qū)。本工程相對標高0.00m,占地總面積1316㎡,。本工程為拱殼工程,,設計使用年限50年。屋面:本工程設有彩鋼瓦屋面,。剛結(jié)構(gòu)工程,,剛梁,檐口
某電廠廠房土建施工方案某電廠廠房土建施工方案某電廠廠房土建施工方案
1.1本工程施工圖紙; 1.2 本工程施工組織設計,; 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,。
一期工程(發(fā)電A廠)安裝兩臺由俄羅斯引進的800MW超臨界燃煤機組,1990年立項,,1993年開工,,2000年雙機投產(chǎn),填補了我國百萬千瓦級火電機組零的空白,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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目前,,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多,。
本工程為1959年建筑,,位于北京市海淀區(qū)西土城路8號院內(nèi),西側(cè)緊鄰西土城路,,結(jié)構(gòu)西側(cè)距地下通道出入口僅3米,,北側(cè)緊鄰北三環(huán)輔路人行道。南側(cè)為本院新建鋼結(jié)構(gòu)西大門(結(jié)構(gòu)安裝已完成),,東側(cè)為院內(nèi)道路,,具體詳見如下照片和圖。
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,,位于河北省永清縣境內(nèi),,項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長3.494公里,雙向八車道,,路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米,,形式為先簡支后連續(xù)。
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