[內(nèi)蒙古]高速公路工程跨越電力線路架線施工方案

xx220kV奈扣甲、乙送電線路新建工程線路N9-N10檔,、N40～N41檔分別跨越xx高速聯(lián)絡(luò)線公路及xx高速,，具體跨越位置分別為N9-N10檔之間，需在xx出口高速聯(lián)絡(luò)線公路12km+540m處跨越,，N40～N41檔在xx高速670km

架空電力線路施工方案

本工程為天府新區(qū)貨運(yùn)通道工程,。由我部承建的貨運(yùn)通道K21+952.505～K36+860段，長(zhǎng)14908m,，路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標(biāo)準(zhǔn)斷面,，生態(tài)隔離區(qū)采用40m標(biāo)準(zhǔn)斷面,。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車道為雙向六

電力架空線路施工方案

建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心,。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.,。

電力架空線路施工方案1

電力架空線路施工方案文檔

某鐵路電力線路改造工程電氣施工方案

1,、施工項(xiàng)目：跨越***鐵路電力線路改造工程,。 2,、作業(yè)內(nèi)容及地點(diǎn)： (1)***鐵路K1635+800***-梁家坪區(qū)間，110kV 1119定安一回07 #-10#塔間,，將原LGJ-150mm2型導(dǎo)線更換為L(zhǎng)GJ-240mm2型導(dǎo)線,。

河南某變電站電力線路改造施工方案

本工程為***變電站110KV線路架設(shè)工程，工作內(nèi)容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基,。（2）原葛范線,、葛張線終端塔拆除,。架設(shè)葛范線導(dǎo)線至新建線路終端塔北側(cè),。（3）組立葛張變電站35KV

某架空電力線路工程施工方案

為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程，做到精心策劃,、精心組織,、精細(xì)施工，合理配置施工資源,，確保施工安全和質(zhì)量,，保證在施工期間更好地履行施工承包合同,，給建設(shè)方交付一個(gè)放心滿意的工程產(chǎn)品,，依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn),，特編制此施

電力架空線路詳細(xì)施工方案

建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2,、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.,。 3,、設(shè)計(jì)單位：北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院。 4,、

電力架空線路施工方案.pdf

線路工程穿越電力線施工方案(張力放線)

1,、方案應(yīng)有施工單位技術(shù)部門組織本單位技術(shù)、安全,、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核,。 2、下列情況可以可由項(xiàng)目技術(shù)員編制施工方案,，經(jīng)項(xiàng)目總工審核合格后,，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)：穿越擋兩側(cè)鐵塔架線時(shí)都不上揚(yáng),；鐵塔在被穿越線路下方；交叉點(diǎn)之間的距離大于

河南某110KV變電站電力線路改造施工方案

本工程為***變電站110KV線路架設(shè)工程,，工作內(nèi)容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基,。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除,。架設(shè)葛范線導(dǎo)線至新建線路終端塔北側(cè),。（3）組立葛張變電站35KV

35KV電力線遷改施工方案(蘭局).doc

35KV電力線遷改施工方案(蘭局).pdf

連續(xù)梁邊跨跨越高速公路大橋施工方案

跨越位置情況：跨越浦建高速公路處，鐵路橋平面位于直線段上,，縱面位于直坡段,，坡度 2.0‰；兩者線形指標(biāo)均較高,，通視良好,，符合要求。

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

某35kV線路停電施工方案

1,、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導(dǎo),、地線、金具和絕緣子,，長(zhǎng)度約為3.2km,，按5mm覆冰設(shè)計(jì)，導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線,，地線型號(hào)為XLXGJ-50型鋼絞線,。改造N20至3

跨越鐵路專項(xiàng)施工方案

我項(xiàng)目部承擔(dān)全部施工任務(wù)，起止樁號(hào)為N1至N42,。本施工段全長(zhǎng)13.009km,，鐵塔共計(jì)42基。本工程為雙回路，其中直線塔23基,，終端塔2基，鋼桿塔8基,，耐張塔9基,。本標(biāo)段鐵塔，全塔最高的為61.4米,。鐵塔最輕10.7845t,，最重64.9

10kV線路施工方案措施

開(kāi)工前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定辦理工作票、安全施工作業(yè)票等手續(xù),，并在每日開(kāi)工前開(kāi)好班前會(huì)特別是交代好當(dāng)天的工作內(nèi)容,、安全措施及注意事項(xiàng)，尤其對(duì)輔助工交底清楚工作內(nèi)容和工作范圍,、帶電部位注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn),，并做好加強(qiáng)監(jiān)護(hù)（執(zhí)行安全交代卡制度）。

某110KV電力線路施工組織

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是某110KV電力線路施工組織設(shè)計(jì),，為技術(shù)投標(biāo)文件資料,，施組設(shè)計(jì)包含工程概況、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置,、施工方案,、工程進(jìn)度安排、質(zhì)量管理措施,、安全管理措施,、項(xiàng)目管理等。

電力管道詳細(xì)施工方案

本工程為電纜排管土建施工,，標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,，總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米，砌筑電纜檢查井173座,。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,，止點(diǎn)為3+120，電纜管群分布在道路兩側(cè),，距邊線1.5米,。

某機(jī)場(chǎng)電力管線施工方案

本工程為機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程，機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,，電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接,；南干道設(shè)計(jì)全

【某高速路便道施工方案】

全長(zhǎng)825.419m，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,，部分路段加設(shè)護(hù)肩,，占地15.84畝，土石方約0.5萬(wàn)方,。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道,。

鳳永高速蓋梁施工方案

鳳永高速蓋梁施工方案：1、編制依據(jù)2,、施組計(jì)劃3,、具體工藝

某高速路便道施工方案

施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道,，寬度為2米,。沿線路面加寬5處，約420 m2,；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,，2

110kv線路停電施工方案

110kv線路停電施工方案 110kv線路停電施工方案 110kv線路停電施工方案

某10kv線路遷改施工方案

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電力隧道(暗挖)施工方案

東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路,，北至三環(huán)路,，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,，終點(diǎn)接三環(huán)

電力隧道暗挖施工方案

本工程為榮華路電力溝、上水,、雨水,、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6,，終于樁號(hào)4+028.2,，暗挖長(zhǎng)度192m。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側(cè),，終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島,。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合

京臺(tái)高速冬季施工方案

京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,，位于河北省永清縣境內(nèi),，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里，雙向八車道,，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。

某電力隧道暗挖施工方案

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),，南起成趙路,，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,，終點(diǎn)接三環(huán)

電力管道施工方案@1.doc

電力管道施工方案1.doc

電力改遷施工方案.docx

電力管線施工方案3.doc

電力管線施工方案3.pdf

電力管道施工方案@1.pdf

電力管道施工方案1.pdf

泗縣深能馬鞍山某架空電力線路基礎(chǔ)施工方案

泗縣深能馬鞍山一期20兆瓦地面光伏電站項(xiàng)目架空電力線路工程為3回架設(shè),，全線線路路徑總長(zhǎng)3.48km（其中單回架空長(zhǎng)0.46km，雙回架空長(zhǎng)1.57km）電纜總長(zhǎng)1.47km,，新建鐵塔9基,。

某工程頂管穿越高速公路施工方案

某輸油管道改造工程全長(zhǎng)約86Km，普通線路用管規(guī)格D426×7,，穿跨越段用管規(guī)格D426×8,，均采用螺旋縫埋弧焊鋼管，材質(zhì)L360,，防腐結(jié)構(gòu)環(huán)氧粉末（300μm）+硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層（50mm）+聚乙烯夾克防護(hù)層（3mm）,。管線在13+8

電力分項(xiàng)工程施工方案