道路瀝青路面專項施工方案

道路瀝青路面專項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ，SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,，瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,，AC-20改性瀝青砼5CM，瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量

道路改造工程混凝土路面專項施工方案

本工程有兩個重要特點,，一個是工期緊,；二是雨季施工。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量,，是本工程的關(guān)鍵控制點,，特制定本專項施工方案。

道路工程水泥砼路面滑模攤鋪機專項施工方案

以總體施工組織設(shè)計工期安排為原則,，同時充分考慮業(yè)主的階段性計劃安排和我標(biāo)段現(xiàn)階段的施工進展情況,。工期安排時略留余地，合理安排平行作業(yè),，并考慮路面施工與前序的基層施工和后序的交通,、綠化工程施工的銜接。

康順路一期道路工程 路面水穩(wěn)層專項施工方案

路基通過驗收后,，方可進行水穩(wěn)層施工,，水穩(wěn)層共三層，分為下底基層（厚20厘米）,，上底基層（厚20厘米）,，基層（厚20厘米）；下底基層采用4%水泥穩(wěn)定級配碎石,，上底基層采用4%水泥穩(wěn)定級配碎石,，基層采用5.5%水泥穩(wěn)定級配碎石。

蕪湖路道路改造工程混凝土路面專項施工方案

蕪湖路道路刷黑改造工程位于中心城區(qū),，屬城市交通次干道Ⅱ級,設(shè)計行車速度30km/h,。蕪湖路自南向北走向,起于湖濱中路，止于黃石大道,，蕪湖路刷黑改造工程設(shè)計總長0.658km,。路幅寬20米,，一幅式車行道，車行道寬10米,，現(xiàn)為水泥混凝土路面,，二

道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青

路面安全專項施工方案

S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點位于廣惠街,，起點樁號為K235+443，向西途徑中萬路,、屏華路,、人文路，終點位于萬三公路,，終點樁號K240+843,，全長5.4KM。

道路專項頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程,，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114,，北至S269,，按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計為給

市政道路路面基層施工方案

工程概況 橫四路西為城市主干路,，雙向六車道,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米，設(shè)計行車速度50km/h,，本次施工道路起于東城大道,，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交，全長412.148米,，本段路基路床（槽）整形13045m3,，4%水穩(wěn)底基層12543m2

某隧道路面混凝土施工方案

針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式，混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進行說明,，針對混凝土路面施工工藝流程,、注意事項及施工規(guī)范進行說明

施工道路疏通專項施工方案

本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,，污水主干管始于南大路，沿南大路敷設(shè),。東至迎賓路,，西至105國道。

道路混凝土路面施工方案

本項目位于江北區(qū)鐵山坪,，工程范圍包括A,、B、C,、D,、E、F,、G,、H八條道路，道路總長3872.73m,，車行道寬6m,，部分路口長、寬未統(tǒng)計,，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為15年,。

高速公路路面工程安全專項施工方案

本項目二期路面工程劃分為1個施工標(biāo)段：K55+596.5~K91+996.324，全長36.27公里,。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計速度80km/h，整體式路基寬24.5m,；另設(shè)王家畈連接線3.995km,，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)沿老路陸漁線進

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

道路工程爆破專項施工方案.

本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結(jié),，具有一定的指導(dǎo)作用,，在施工中，對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,，在此方案的基礎(chǔ)上,，通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進行相應(yīng)的調(diào)整，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。

某工程道路水穩(wěn)層專項施工方案

該項目為….港區(qū)道路,，道路基層結(jié)構(gòu)：A1型結(jié)構(gòu)（厚15cm級配碎石墊層,、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層），B1型結(jié)構(gòu)（厚20cm級配碎石,、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層）,，B2型結(jié)構(gòu)（厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石、厚20cm5%水

鄉(xiāng)村道路舊橋拆除專項施工方案

Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上,， 路線等級四級，橋梁中心樁號 K1+534,，橋梁編碼 CH17L0020130927,，與水流方向自西向東成90°夾角，舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,，重力式墩臺,，全寬5.5m，凈寬4.5m,，瀝

市政改建道路專項施工方案

樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（以下簡稱“本工程”）,，位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部，工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東,、逕口河以南,、大閘入村道路以西、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線景觀和人工水面,，其中市政道路共24條，路線全長約20.

道路鋼筋工程專項施工方案

本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口,， 由兩棟 18 層建筑（ 33#,、37#樓）；一棟 31 層（36#樓）和一棟 32 層（39#樓）建筑,；四棟 33 層建筑（ 35#,、38#、 40#,、 41#樓）以及一個整體地下室組成,，

橋梁道路涵洞冬季專項施工方案

按照施工計劃安排，我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱、蓋梁,、T梁預(yù)制,、涵洞、路基均需在冬季進行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,，保證工程施工質(zhì)量及工程進度,，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求，特制定本冬季施工方案,。

道路水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案

道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m,。道路紅線寬24m。車行道路拱采用雙向折線路拱,，橫坡為2%,。道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：道路等級：城市支路 設(shè)計車速：V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn)：道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水

某橋梁道路涵洞冬季專項施工方案

按照施工計劃安排，我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預(yù)制,、涵洞,、路基均需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,，保證工程施工質(zhì)量及工程進度,，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求，特制定本冬季施工方案,。

大修路面專項施工方案.doc

隧道及道路路面工程基坑開挖施工方案

XX位于鄭州市鄭東新區(qū)XX區(qū)南部,，為XX區(qū)的一條東西向城市快速路。其向西在XX大道處接現(xiàn)有XX,，向東延伸至京港澳高速以東,。 本標(biāo)段為鄭州市鄭東新區(qū)XX隧道及地面道路工程第XX段，標(biāo)段里程為K4+945～K5+670,，其中K4+945～K5+

環(huán)島東路中段道路路基水穩(wěn)層專項施工方案

本工段擬建道路位于橫琴島東部邊緣部環(huán)島東路中段,，南起澳大排洪渠，起點K1+067.915,，坐標(biāo)X=987030.0136,Y=399493.1848; 南北走向,，北端與環(huán)島北路相接，終點樁號為K4+840,，坐標(biāo)X=988798.981,Y=

道路工程爆破專項施工方案.pdf

道路支護樁基專項施工方案

該方案針對市政消防道路軟弱路基處理,，道路支護管樁設(shè)計為PHC400AB95型，單抗豎向承載力特征值800KN,，持力層為強風(fēng)化泥巖,，要求持力層入巖深度不小于2米，布樁約150根,。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進行地基處理,，樁徑φ550。樁間2000

鐵路路基CFG樁專項施工方案

本段路基里程范圍DK245+945.52～DK246+555.54,，長度610.2m,，位于XX特大橋與XX特大橋之間,，線路以填方通過沖積平原，地形平坦,，多辟為耕地,，為軟土路基施工。路堤中心最大填高8.80m,，邊坡最大高度為8.57m,。路堤邊

高速公路路橋專項施工方案

忠縣新生港口物流園區(qū)道路工程路線在左線K0+650～K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁，路基寬11.5米;右線YK0+650～YK0+685設(shè)計為,，路基寬11.5米,。

長沙廠房道路工程專項施工方案

廠房道路工程專項施工方案，工程概況,，施工部署,，分部分項施工方案，高溫季節(jié)與雨季施工措施,，確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,，確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施

酒航公路路面工程墊層施工方案

路面面層采用兩層式結(jié)構(gòu)，上面層為1.5cmAC-10Ⅰ細粒式瀝青混凝土,，下面層為3.5cmAC-16I中粒式瀝青混凝土,。路面基層為20cm水泥穩(wěn)定砂礫，墊層為15-25cm天然砂礫,。

重慶某高速公路路面施工方案

本文檔為重慶某高速公路路面施工方案,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。

道路路燈照明工程施工方案

第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設(shè) 內(nèi)容簡介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,，主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作,、電纜及線纜管敷設(shè)等,。

廠區(qū)道路工程專項施工方案（中核）

1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。 1.2設(shè)計情況及設(shè)計要求 1.2.1設(shè)計情況 本工程設(shè)計要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實→

道路工程爆破專項施工方案文檔

本方案設(shè)計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備,，加以肯定,，并融入到本爆破設(shè)計方案中來。

橋梁,、道路,、涵洞、河道冬季專項施工方案

目 錄 一,、編制依據(jù) 2 三,、施工組織機構(gòu)的設(shè)置 2 四、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五,、冬季施工準(zhǔn)備 4 (一)施工材料準(zhǔn)備 4 （二）機械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 4 （三）冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 5 （四）冬季測溫管理 5 六,、冬季施工總

燕沙路路深溝槽專項施工方案

燕沙路是鄂城新區(qū)城市道路體系中南北聯(lián)系通道，北起鄂東大道,，南至七號路,，貫穿鄂城新區(qū)東部，為城市交通性干道,，并充分發(fā)揮周邊現(xiàn)狀骨架性道路功能,，完善新區(qū)交通系統(tǒng)，同時促進地塊開發(fā)的迅速啟動,，從而帶動整個鄂城新區(qū)的快速發(fā)展,。 現(xiàn)狀燕沙路為4塊板混

水泥混凝土路面農(nóng)村道路施工方案

本工程我公司將嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工，力爭把本工程建成合格工程,，保質(zhì)保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿完成該工程,，確保每個分部分項工程合格率為100%。我公司在施工過程中,，將嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制訂切實可行的質(zhì)量保證措施,，加強施工

贛豐路路面結(jié)構(gòu)層施工方案

本案針方市政工程的路面施工,，做的針對性方案，請大家多指教,，交流,！