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交通電氣景觀工程專項施工方案
目錄 第一章 編制依據(jù) 1 1.1 編制目的 1 1.2 編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 3 2.1 工程簡介 3 2.2 工程內(nèi)容 3 第三章 主要工程項目施工工藝及方法 7 3.1 交通工程 7 3.1.1 交通標(biāo)志 7 3.1.1.1
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軌道交通工程路基專項施工方案
本路基段設(shè)計范圍為U型槽與高架段連接的路基段,，設(shè)計里程為XX+875.04～XX+18.29,長143.25米。由于本段路基連接U形槽和橋梁,，設(shè)計分兩段不同結(jié)構(gòu),，一段為高度小于基床厚度的低路堤，一段為高度大于基床厚度的路堤,。全段采用碎石道床
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交通電氣景觀工程專項 施工方案
目 錄 第一章 編制依據(jù) 1 1.1 編制目的 1 1.2 編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 3 2.1 工程簡介 3 2.2 工程內(nèi)容 3 第三章 主要工程項目施工工藝及方法 7 3.1 交通工程 7 3.1.1 交通標(biāo)志 7 3.1.1.
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【武漢】軌道交通工程模板安全專項施工方案
1,、武漢市軌道交通一號線二期工程區(qū)間橋梁及車站土建第六標(biāo)段，即從五環(huán)大道站至金山大道站區(qū)間高架橋（不含五環(huán)大道車站）,，里程范圍YK0－015～YK1＋310和WK0+131.9～WK1＋783.9,，線路長2.977km；車站2座,，分別為東吳
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[河南]軌道交通工程路基專項施工方案（中鐵）_
本路基段設(shè)計范圍為U型槽與高架段連接的路基段,，設(shè)計里程為XX+875.04～XX+18.29,長143.25米。由于本段路基連接U形槽和橋梁,，設(shè)計分兩段不同結(jié)構(gòu),，一段為高度小于基床厚度的低路堤，一段為高度大于基床厚度的路堤,。全段采用碎石道床
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省道改建工程半封閉施工交通保通專項方案
省道XX線XX至XX大橋段改建工程XX合同段施工起止樁號為K47+000~K61+200,，路線范圍全長13.654公里。該項目為既有公路改建項目,，全線利用原有的三四級公路按二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改造,，采用瀝青砼路面。
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懸索橋（交通索道橋）工程專項安全施工方案
氣象是影響地質(zhì)災(zāi)害因素中最廣泛最突出的因素,。本項目區(qū)氣候具有亞熱帶氣候特點,，潮濕多雨，冬無嚴寒,，夏無酷暑,。該區(qū)雨量充沛,，暴雨強度大，據(jù)寶興氣象臺資料多年平均降雨量為1015毫米,，實測最大年降雨量為1526.0毫米,，實測最大日降雨量為125.
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交通索道橋（懸索橋）工程專項施工方案
XX河1號、2號便橋（交通索道橋）分別位于XX市蘆山縣北西部6km與8.3km處,，地處天全縣和蘆山縣的接觸部位,，橫跨XX河，1號便橋為修建銅頭峽1號隧道和銅頭峽2號隧道創(chuàng)造施工作業(yè)面,，2號便橋為修建銅頭峽2號隧道和銅頭峽3號隧道而設(shè),。兩座橋
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大型交通公共建筑工程夏季專項施工方案
本工程屬大型交通公共建筑，場地東西長645米,，南北寬235米,，總建筑面積151720平方米，其中地上建筑面積73851平方米,，地下建筑面積77869平方米,總用地面積為187.74畝 ,。
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[河南]軌道交通工程路基專項施工方案（中鐵）_s
本路基段設(shè)計范圍為U型槽與高架段連接的路基段,，設(shè)計里程為XX+875.04～XX+18.29,長143.25米,。由于本段路基連接U形槽和橋梁，設(shè)計分兩段不同結(jié)構(gòu),，一段為高度小于基床厚度的低路堤,，一段為高度大于基床厚度的路堤,。全段采用碎石道床
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深圳市軌道交通4號線給排水改遷工程專項施工方案
深圳市軌道交通4 號線三期工程為既有4 號線的延伸線,，工程位于龍華新區(qū)范圍內(nèi)，線路總體呈南北向,，自南向北依次沿和平路,、觀瀾大道、高爾夫大道敷設(shè),，終點于牛湖站,。正線全長10.785km，全線設(shè)8 站8 區(qū)間及1 個停車場,。 本標(biāo)段為4 號線三
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地鐵軌道交通工程臨時用電專項施工方案
廣州市軌道交通十三號線首期工程（魚珠至象頸嶺段〉【施工三標(biāo)】土建工程由我項目部承建,， 施工內(nèi)容為文園站～廟頭站區(qū)間〈盾構(gòu)隧道、聯(lián)絡(luò)通道,、14＃盾構(gòu)井及中間風(fēng)機房〉,， 區(qū)間左線長2152.975rn， 區(qū)間右線長2151.891m,。 本資料為
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懸索橋（交通索道橋）工程專項 安全施工方案
施工用水主要為營地施工人員生活用水及混凝土施工拌合及養(yǎng)護用水,，采用水泵就近從XX河內(nèi)抽取,，并采用PE管送至各工作面及用水點。生活用水購買桶裝水或用運水車運至施工現(xiàn)場,。
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柯坪縣通古孜布隆水庫工程 永久交通洞專項施工方案
通古孜布隆水庫位于阿克蘇地區(qū)柯坪縣境內(nèi),，通古孜布隆河出山口上游1.0km處，主要承擔(dān)柯坪縣阿怡灌區(qū)5.08萬畝灌溉面積的補充灌溉任務(wù),，距柯坪縣城30km,，距阿克蘇地區(qū)180km，距庫爾勒市
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[深圳市]軌道交通給排水改遷工程專項施工方案
深圳市軌道交通 4 號線三期工程為既有 4 號線的延伸線,，工程位于龍華新區(qū)范圍內(nèi),，線路總體呈南北向,，自南向北依次沿和平路,、觀瀾大道、高爾夫大道敷設(shè),，終點于牛湖站,。正線全長 10.785km，全線設(shè) 8 站 8 區(qū)間及 1 個停車場本標(biāo)段為
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廣東軌道交通工程臨時用電專項施工方案（三相五線制）
廣州市軌道交通十三號線首期工程（魚珠至象頸嶺段〉【施工三標(biāo)】土建工程由我項目部承建,， 施工內(nèi)容為文園站～廟頭站區(qū)間〈盾構(gòu)隧道,、聯(lián)絡(luò)通道、14＃盾構(gòu)井及中間風(fēng)機房〉,， 區(qū)間左線長2152.975 rn,， 區(qū)間右線長2151.891 m。 本資
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[四川]下穿船槽及隧道工程交通,、電氣,、景觀工程專項施工方案
[四川]下穿船槽及隧道工程交通、電氣,、景觀工程專項施工方案,，本下穿工程交通、電氣,、景觀工程包含地面道路下穿隧道交通標(biāo)志,、交通標(biāo)線、信號燈,、路燈,、隧道燈,、電力淺溝、電力排管及景觀綠化,。
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[方案]某交通道路路基工程專項施工方案（30m巖石高邊坡?lián)跬翂Γ?
本工程建設(shè)地點位于寧夏固原地區(qū)南部六盤山東麓龍?zhí)端畮?，是對龍?zhí)端畮爝M行加固改造的先期開工項目。龍?zhí)端畮靿沃穮^(qū)場地非常狹窄,，山勢陡峭,，現(xiàn)有唯一一條景區(qū)道路通往水庫大壩，道路狹窄（局部不足3.0m）,，無法通過施工車輛,，鑒于龍?zhí)端畮飕F(xiàn)狀山勢陡峭、
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濟南市軌道交通R3線一期工程工業(yè)北路站鉆孔灌注樁專項施工方案
工業(yè)北路站為濟南地鐵R3線的地8個車站,，車站位于工業(yè)北路與奧體中路的交叉口,，跨路口設(shè)置，沿工業(yè)北路東西向布置,。工業(yè)北路是濟南東西向的主要道路,，車輛流量大。車站位于北側(cè)尚未開發(fā)的土地,，主要為一些低矮民房等建筑,，車站西南側(cè)為山東正元汽車城，車站
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公路工程交通工程施工企業(yè)的安全整改專項治理活動方案草稿素材樣本參考學(xué)習(xí)
公路工程交通工程施工企業(yè)的安全整改專項治理活動方案草稿素材樣本參考學(xué)習(xí)
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
沉井工程專項施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,，井壁厚度刃腳為0.95m,；下半部0.7m，上部3米為0.50m,；沉井為14.1x13.3m的方形井,，高度刃腳為2.3m，上部9.6m,。
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箱涵工程專項施工方案
本文檔為箱涵工程專項施工方案,，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi)，箱涵總長600米,，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,，頂、底板主筋均為C 22，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米,，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
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圍墻工程專項施工方案
本文檔為圍墻工程專項施工方案,，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長度共計約2120米,，其中西,、北面為2.6米高磚墻，長度約為1000米,，南面為1.8米高磚墻,，長度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻,，長度約為850米,。 結(jié)合本工程的特點、
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某工程消防專項施工方案
為加強建設(shè)工地防火管理,，確保本工程建設(shè)的順利進行,，實行“預(yù)防為主,，消防結(jié)合”的方針,，根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范，特制訂如下： 〈1〉 建筑工地必須實行防火責(zé)任制,，加強防火安全管理,，確保國家、集體的財產(chǎn)和人身的安全,。 〈2〉
專題： 工程消防專項施工方案 -
消力池工程專項施工方案
資料目錄 目錄 1.綜合說明 1 1.1工程概述 1 1.2目前完成形象 1 1.3合同文件要求工期節(jié)點目標(biāo)要求 1 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 5.2.2混凝土施工 ㈠ 施工規(guī)程 基巖面處理→測量放樣→模板施工→鋼筋施工→伸縮
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工程圍堰專項施工方案
內(nèi)容簡介 2,、土袋圍堰施工 在挖機作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合,。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1，堰內(nèi)邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰
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砌體工程專項施工方案/
1.1磚：本工程砌體均作承重用,，地下部分及外圍標(biāo)高1M以下外墻墻體厚度為240,，生活間內(nèi)隔墻及廚房廁所隔墻為120，板上隔墻均采用輕質(zhì)墻板,。砌體采用MU10,，規(guī)格為390×240×190mm和390×115×190mm兩種。其外觀質(zhì)量和允許
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高支模工程專項施工方案/
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南,、珠吉路以西的一片空地上,。建設(shè)單位為廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會，設(shè)計單位為廣州市科城建筑設(shè)計有限公司，施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司,。
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高支模工程專項施工方案-/
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南,、珠吉路以西的一片空地上,。建設(shè)單位為廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會,，設(shè)計單位為廣州市科城建筑設(shè)計有限公司，施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司,。
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屋面工程專項施工方案
屋面工程專項施工方案,，施工部位的工程概況,，施工準(zhǔn)備，施工安排,，主要施工方法及工藝,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，成品保護,，成本節(jié)約措施
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工程測量專項施工方案
工程測量專項施工方案，電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,，它集測角,、測距、坐標(biāo)測量,、放樣,、后方交會等功能于一身，并能直接計算出坐標(biāo)和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀,，測角誤差為±20”，測距,、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
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網(wǎng)架工程專項施工方案
經(jīng)對設(shè)計圖紙及施工場地仔細研究分析,，并反復(fù)比較幾種安裝方案后,，從安全性、經(jīng)濟性,、以及施工質(zhì)量和進度等方面綜合考慮,，結(jié)合現(xiàn)場條件，我公司有針對性地設(shè)計了三種施工方案,。
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某工程用電專項施工方案
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入，現(xiàn)場用電采用三相五線制，現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,，現(xiàn)場設(shè)一總配電箱,，四只分配電箱，二只活動箱,，二只照明箱,，各施工機械均設(shè)有單獨開關(guān)箱。線路分布要求合理,。電箱采用標(biāo)準(zhǔn)電箱,。
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某工程鋼筋專項施工方案
某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案
交通工程專項施工方案
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