本工程項目工程名稱為祁東縣**路,、**路道路提質(zhì)改造工程,,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級城市主干道,是市委,、市政府為緩解交通“行路難,、停車難”,改善人居環(huán)境,,提升城市綜合競爭力的一項重大舉措,。它的建成對提高城市品位,改善交通環(huán)境,,將會產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 *
本工程有兩個重要特點(diǎn),,一個是工期緊,;二是雨季施工。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量,,是本工程的關(guān)鍵控制點(diǎn),,特制定本專項施工方案。
本工程包括道路工程,、雨水,、污水水、燃?xì)?、電力,、電信等市政公用管線工程,還包括K1+810~K1+910 和K2+275~K2+325 段除鐵路立交箱涵頂進(jìn)及鐵路立交橋以外道路工程,、雨水,、污水、燃?xì)?、電力,、電信等市政公用管線工程,以及為完成本
蕪湖路道路刷黑改造工程位于中心城區(qū),屬城市交通次干道Ⅱ級,設(shè)計行車速度30km/h,。蕪湖路自南向北走向,起于湖濱中路,,止于黃石大道,蕪湖路刷黑改造工程設(shè)計總長0.658km,。路幅寬20米,,一幅式車行道,車行道寬10米,,現(xiàn)為水泥混凝土路面,,二
在井位探明沒有障礙后且不影響施工和交通的位置(井邊50cm左右),采用磚砌寬3m長6m高100cm的泥漿池
惠州市金龍大道改造工程位于惠州市惠城區(qū),,南起三環(huán)北路,,向北經(jīng)江北東區(qū)、上跨京九鐵路,、廣惠高速后與博羅四角樓交界處接,,全長8.9Km,道路等級為城市主干道,,設(shè)計時速60Km/h,。管廊支護(hù)專業(yè)主要內(nèi)容為:新建綜合管廊開挖支護(hù)。 綜合管廊工程位于
昔陽縣上城街道路改造工程臨時用電施工專項方案昔陽縣上城街道路改造工程臨時用電施工專項方案
為了緩解蕪湖市鳩江區(qū)通江大道的交通壓力和便于過境車輛的快速通行,根據(jù)規(guī)劃要求和近期發(fā)展?fàn)顩r,擬對其進(jìn)行拓寬改造,,本次蕪湖市通江大道城建道路改造設(shè)計起于合蕪高速二壩連接線匝道口處(規(guī)劃長安北街南),,終點(diǎn)為規(guī)劃江北大道以西,道路沿線依次與規(guī)劃長
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
商鋪改造工程主要包括以下內(nèi)容:成品保護(hù)工程、開挖土方工程,、地面硬化工程、配套措施及設(shè)施改造工程,。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,,北至S269,按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計為給
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,污水主干管始于南大路,,沿南大路敷設(shè),。東至迎賓路,,西至105國道,。
1.1路面清理,、裂縫、變形,、接縫,、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,,由于路面受到嚴(yán)重破壞,,路面雜質(zhì)比較多,作業(yè)前將路面塵土,、砂,、石粉等雜物清掃干凈,達(dá)到下承層干燥,、平整,、無雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī),、輪
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上, 路線等級四級,,橋梁中心樁號 K1+534,橋梁編碼 CH17L0020130927,,與水流方向自西向東成90°夾角,,舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,重力式墩臺,,全寬5.5m,,凈寬4.5m,瀝
體育場改造拆除專項施工方案,,市中心體育場位于東海路3號,建筑面積68500m2,, 4層(西側(cè)有半地下室),,建筑檐高28.6m,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。本次改造拆除主要工作量包括:拆除原有室內(nèi)水,、電、空調(diào),、電梯,、消防、通信系統(tǒng),,拆除原空調(diào)機(jī)房設(shè)備
該項目為….港區(qū)道路,,道路基層結(jié)構(gòu):A1型結(jié)構(gòu)(厚15cm級配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),,B1型結(jié)構(gòu)(厚20cm級配碎石,、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),B2型結(jié)構(gòu)(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石,、厚20cm5%水
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),,具有一定的指導(dǎo)作用,,在施工中,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,在此方案的基礎(chǔ)上,,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
根據(jù)武鋼二煉鋼易地改造工程項目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見,,整個二煉鋼主廠房被劃分為三個區(qū):連鑄車間為三區(qū),,煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū)。我單位負(fù)責(zé)煉鋼車間主廠房1G~1A部分,,即一區(qū)和二區(qū)的大部分(如圖1所示),。目前,一區(qū)
樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程(以下簡稱“本工程”),,位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部,,工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東、逕口河以南,、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng)、河岸及水面沿線景觀和人工水面,,其中市政道路共24條,,路線全長約20.
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口, 由兩棟 18 層建筑( 33#,、37#樓),;一棟 31 層(36#樓)和一棟 32 層(39#樓)建筑;四棟 33 層建筑( 35#,、38#,、 40#、 41#樓)以及一個整體地下室組成,,
按照施工計劃安排,,我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預(yù)制,、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,,特制定本冬季施工方案。
按照施工計劃安排,,我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預(yù)制,、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案,。
道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m,。道路紅線寬24m。車行道路拱采用雙向折線路拱,,橫坡為2%,。道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):道路等級:城市支路 設(shè)計車速:V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn):道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水
某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連,。紅線寬25M,,因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,,該地段交通十分混亂,,經(jīng)常出現(xiàn)堵
1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。 1.2設(shè)計情況及設(shè)計要求 1.2.1設(shè)計情況 本工程設(shè)計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→
本資料為北京某道路改造施工方案,,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
廠房道路工程專項施工方案,,工程概況,施工部署,,分部分項施工方案,,高溫季節(jié)與雨季施工措施,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,,確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
項目有大量的大件需要整體從外圍運(yùn)至場內(nèi)設(shè)計指定點(diǎn)安裝就位,。最重單件達(dá)800噸,現(xiàn)根據(jù)大件吊裝單位提供的大件運(yùn)輸路線及載重承載情況編制本方案,。
1,、項目名稱: 2、工程地點(diǎn): 3,、建設(shè)規(guī)模:建筑面積 :拆除,、路面、土建、原有車棚頂及檁,,約230平方米 車棚為鋼架結(jié)構(gòu)面積約175平方米,;金屬彩鋼板屋面。 4,、質(zhì)量要求:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格,; 5、施工范圍:圖紙設(shè)計內(nèi)容及招標(biāo)文件規(guī)定項目
該方案針對市政消防道路軟弱路基處理,,道路支護(hù)管樁設(shè)計為PHC400AB95型,,單抗豎向承載力特征值800KN,持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖,,要求持力層入巖深度不小于2米,,布樁約150根。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理,,樁徑φ550,。樁間2000
本資料為某改造工程臨時用電專項施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
目 錄 一、編制依據(jù) 2 三,、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 2 四,、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五、冬季施工準(zhǔn)備 4 (一)施工材料準(zhǔn)備 4 (二)機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 4 (三)冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 5 (四)冬季測溫管理 5 六,、冬季施工總
道路瀝青路面專項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,,AC-20改性瀝青砼5CM,,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量
現(xiàn)有道路路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土剛性路面,,為節(jié)約投資和保證施工期間交通不受影響,原機(jī)動車道設(shè)計擬在原混凝土路面上加鋪瀝青混凝土罩面層,。局部破損路面(拆除)及路口拓寬路面采用與舊路面一致的混凝土路面結(jié)構(gòu),,待完成后新、舊混凝土路面一起罩面,。
其余磚砌體和鋼筋砼拆除,、墻體砌筑、內(nèi)外墻抹灰,、膩?zhàn)优?、樓面?水等施工內(nèi)容穿插施工。
道路改造專項施工方案
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