橋梁現(xiàn)澆鋼筋砼防撞護欄專項施工方案

南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋～洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程)，東至洪都大道,，路線全長約6km,，其中象湖以西采用高架橋斷面形式，象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,，路幅寬 24.5～63m,，其中

[江西]橋梁現(xiàn)澆鋼筋砼防撞護欄專項施工方案

南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋～洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程)，東至洪都大道,，路線全長約6km,，其中象湖以西采用高架橋斷面形式，象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,，路幅寬 24.5～63m,，其中

某現(xiàn)澆箱梁專項施工方案

聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原,，地表開闊平坦,，地面標高一般在32.10～34.10m之間，相對高差約2.0m,。大橋主體第四,、五跨跨越省道S258，4號墩位于省道中間位置,，兩側(cè)橋臺均位于農(nóng)

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案

保障本項目現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利施工,，確保設備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康,，最大限度地控制危險源，杜絕支架坍塌,、高處墜落、觸電,、機械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生,，最終實現(xiàn)本項目的安全生產(chǎn)目標，特制定本方案,。

【上?！宽艥仓?font color='#f73131'>專項施工方案

海美能達光學儀器有限公司二期廠房工程即將進入鋼筋混凝土澆筑階段。五月三日，按照施工進度計劃,，開始了機械挖土,、整平、基槽打墊層等工作,。到目前為止,，基礎樁承臺，基梁的鋼筋綁扎基本完成,，在進入澆筑混凝土之前編制本方案,，作為“基礎施工方案”的進一步

現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)主體施工方案

在現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)中，模板是影響質(zhì)量的關鍵,。為了確保砼質(zhì)量,，我公司項目部經(jīng)反復研究，結(jié)合本工程施工實際情況,，確定采用組裝成整體的模板,，利用塔吊整體吊裝的方案，并分別視結(jié)構(gòu)部位不同設計出不同類別的模板,，從模板制作,、安裝、拆除和維修等方面展開工作,。

單跨現(xiàn)澆拱橋專項施工方案

某某人行景觀橋位于xx市xx公園,，橋面寬度16 .0米，該處沙河河道規(guī)劃寬度（含生態(tài)綠帶）56.0米,；己實施沙河河道底寬30.0米,，河堤頂寬35.028 米，河岸總寬53. 028 米,。沙河兩側(cè)規(guī)劃另有50.0米的護河綠帶,，橋梁兩端規(guī)劃了有

支架現(xiàn)澆專項施工方案.docx

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

現(xiàn)澆梁預應力專項施工方案

XX11標有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋,、YK42+529.4主線橋,、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋,、AK0+195匝道橋,、BK0+195匝道橋。其中預應力施工共有40m預應力T梁110片,，25m預應

BDF現(xiàn)澆砼空腹樓蓋施工方案

BDF方箱固定,、施工注意事項，詳盡描述了質(zhì)量控制措施,、安全控制措施,、環(huán)保措施等,，附有施工現(xiàn)場圖片可供參考。

現(xiàn)澆連續(xù)梁專項安全施工方案

現(xiàn)澆連續(xù)梁專項安全施工方案,，安全控制重點：① 支架基底處理,，② 支架搭設、預壓及拆除,，③機械吊裝,，④鋼筋加工、制作,，⑤模板安裝及拆除,，⑥砼拌和站，⑦施工現(xiàn)場臨時用電,，⑧砼澆筑,，⑨預應力鋼絞線張拉及孔道壓漿，⑩交通疏導等

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項施工方案

該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),，跨徑組合為30m+45m+30m,，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,，中墩支點處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,，跨

某主橋現(xiàn)澆支架安全專項施工方案

國道G310洛陽境段（鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界）改建工程 (G310二期工程)項目建設起點位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)（起點樁號K0+001.101),，順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點，向西南先后與老G310線,、隴海鐵路,、萬基鋁

標段瀝青砼面層專項施工方案

本項目為省道323干線公路的主要組成部分，位于新鄭市,，項目路線整體呈東西走向,，項目起點位于現(xiàn)狀葦河橋東側(cè)，路線跨越葦河,、黃水河,，與朝杞鐵路平交，過白廟范后跨越雙洎河橋,，與中華路平交,，在馮莊南與鄭許公路平交，繼續(xù)向西經(jīng)過三里崗,，終點止于現(xiàn)狀S

主橋現(xiàn)澆支架安全專項施工方案

國道G310洛陽境段（鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界）改建工程 (G310二期工程)項目建設起點位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)（起點樁號K0+001.101)，順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點,，向西南先后與老G310線,、隴海鐵路,、萬基鋁

橋梁現(xiàn)澆板支架專項施工方案

該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋，橋跨中心線與道路中心線方向正交,，橋梁全長61m,。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機動車道）+0.5m（防撞護欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護欄）

現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)高危模板專項施工方案

本工程的主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量目標是爭創(chuàng)“魯班獎”，根據(jù)《施工組織設計》要求,，混凝土工程的優(yōu)良大于90%,。模板的質(zhì)量直接影響混凝土的外觀質(zhì)量，模板工程的質(zhì)量決定了混凝土的質(zhì)量,，所以必須做為重點來控制,。

滿堂支架現(xiàn)澆箱梁專項施工方案

該橋梁采用鋼管樁和普管搭設滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁，該橋處于陡坡之上,，且呈現(xiàn)為U形,。

xxx上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁 專項施工方案

1、xxx為xxx主線橋,，起止樁號為：xxx,，全長289米。本橋分為左右幅,，共有三聯(lián),，橋跨布置為（40＋38.4＋29.6）m＋（30＋35）m＋（35＋30＋35）m，橋?qū)?7~47.5m,，橋長289m,。橋梁第一聯(lián)第1孔跨越C匝道、第2孔

大體積砼施工方案安全專項方案

本資料為大體積砼施工方案安全專項方案,，資料有價值,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

鋼筋砼房屋工程模板專項施工方案

鋼筋砼房屋位于株洲市神農(nóng)城的東南角,，泰山路以北、神農(nóng)城商業(yè)外圈以西,、森林路明洞以南,。地處山頂位置，無道路的外部環(huán)境,，建筑底標高相對森林路路面標高高出約24米,。建筑高度12米，總建筑面積為1427.23平方米,。本工程主體部分的耐火等級為二級,，

高速公路現(xiàn)澆箱梁專項施工方案

凌源至綏中高速公路建昌至興城支線，是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要,，是改變興凌線（S318）落后的通行狀況,、提高通道服務水平和運輸能力的需要,。對推動遼寧濱海經(jīng)濟區(qū)建設、促進遼西北戰(zhàn)略實施,、改善遼西北地區(qū)投資環(huán)境,、鞏固經(jīng)濟發(fā)展成果、推進遼寧乃至東

砼結(jié)構(gòu)工程詳細模板專項施工方案

本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu),，地下一層,，地上十六層，建筑面積***m2,，地下部分層高5.0m,，一、二層層高4.0m,，標準層層高2.9m,。混凝土采用商品混凝土,，用輸送泵泵送,。

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項 施工方案

該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為30m+45m+30m,，全長105m,。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3,；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨

現(xiàn)澆箱梁支架基礎處理專項施工方案

本項目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647,，共計十四聯(lián)1286.5m,，標準段橋?qū)?3.0m、25.5m,，采用橋面和結(jié)構(gòu)均分幅的布置形式,，單幅橋?qū)?6.48m，兩幅橋間凈距0.04m,。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引

菱形立交現(xiàn)澆支架安全專項施工方案

菱形立交現(xiàn)澆支架安全專項施工方案

吊籃專項施工方案(20190409024511)

吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)

鋼筋專項施工方案1.pdf

鋼筋專項施工方案4.pdf

鋼筋專項施工方案3.pdf

鋼筋專項施工方案2.pdf

綠色施工方案-(專項方案)

綠色施工方案-(專項方案)綠色施工方案-(專項方案)綠色施工方案-(專項方案)

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案,。

某壩體灌漿專項施工方案

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,，單排孔設計,，兩岸100m 壩段孔距3.0m,，中間206m 河床壩段孔距4.5m。

冬季施工方案砼的養(yǎng)護

墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養(yǎng)護,。并不向砼及覆蓋物上灑水

夾砂換填專項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

防雷接地專項施工方案

接地母線,、引下線、接閃器,、均壓環(huán)的安裝

基坑挖土專項施工方案

給大家送上一個工程技術資料,。它對工程技術人員會有很大的幫助。