本資料為003 機(jī)電工程綜合支架專項(xiàng)施工方案,,可供參考學(xué)習(xí),。
工程規(guī)模大,建筑面積10約萬㎡,。集地下車庫、公寓式酒店、住宅,、商場和商鋪為一體的高層建筑群體,。 本工程1#樓Ⅲ區(qū)——銀座商場,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中庭層高16.2m,屬于高支模架范疇,,本方案僅圍繞高支架模板作專項(xiàng)施工方案,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
天辰路綜合管廊起點(diǎn)茂嶺二號(hào)路,,終點(diǎn)茂嶺三號(hào)路,長度約514m,。天辰路與茂嶺三號(hào)路交叉口放在天辰路中,,交叉口北側(cè)計(jì)算至第一道變形縫,南側(cè)按照天辰路道路紅線寬度外擴(kuò)10m,。天辰路與茂嶺二號(hào)路交叉口放在天辰路中,,按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴(kuò)10
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,全站構(gòu)支架分布于500kV,、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。
棧橋及支架的吊裝,雙機(jī)抬吊,,單機(jī)起吊,。包括吊車的選用,,鋼絲繩等的計(jì)算等。
采用15mm厚高強(qiáng)度多層板,,木方和鋼管作楞,,配套穿墻螺栓M12使用。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,,水平外楞采用圓鋼管48×3.5,。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓。
******改建工程工程起點(diǎn)位于********************南側(cè),,之后穿過******山體,,在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國道(即白沈線)相接,終點(diǎn)與平東線相交,。全程共有隧道7條,,互通5處,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到80公里,。路線全長49.08公里,。其中
本工程高支模區(qū)域統(tǒng)計(jì)以及各個(gè)區(qū)域梁截面尺寸、板厚和支撐方式見附表,。本方案針對(duì)這些區(qū)域分別進(jìn)行設(shè)計(jì),、計(jì)算。柱,、梁,、板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。
xx國際機(jī)場高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,,是連接xx國際機(jī)場和xx市城區(qū)的主要通道,,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,。路線全長17.6公里
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為30m+45m+30m,,全長105m,。邊跨與中跨之比為0.67,,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3,;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,,跨
本工程為吳忠恒大名都大門,由陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì),。 該綜合樓分三層,,框架結(jié)構(gòu)、建筑總高9.50米,,建筑面積約為235.65m2,。 抗震防裂度為八度,建筑耐火等級(jí)為二級(jí),,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí),。 該工程項(xiàng)
某綜合管廊專項(xiàng)施工方案,,綜合管廊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用現(xiàn)澆施工,,結(jié)構(gòu)混凝土等級(jí)為C35抗?jié)B防水混凝土,,抗?jié)B等級(jí)為P8。
橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案
橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案
某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案
本工程為高層住宅樓,,坐落在xxx,;總建筑面積為20405.7㎡,地上25層,,地下一層,;結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米,,非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米,,地上層層高均為3米。
建筑概況:本工程為會(huì)所,、辦公于一體的高層綜合樓,,總用地面積14649.84㎡,總建筑面積為30937.00㎡,,地下6522.95㎡,地上24414.05㎡,。 2、建筑層數(shù),、高度及層高: (1) 建筑層數(shù):地上二十層,,地下一層。 (2) 建筑
國道G310洛陽境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項(xiàng)目建設(shè)起點(diǎn)位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點(diǎn)樁號(hào)K0+001.101),,順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點(diǎn),,向西南先后與老G310線,、隴海鐵路、萬基鋁
該橋梁采用鋼管樁和普管搭設(shè)滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁,,該橋處于陡坡之上,,且呈現(xiàn)為U形。
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋,,橋跨中心線與道路中心線方向正交,,橋梁全長61m。橋面橫向布置為:5.0m(人行道)+12m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)+5.0 m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護(hù)欄)
國道G310洛陽境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項(xiàng)目建設(shè)起點(diǎn)位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點(diǎn)樁號(hào)K0+001.101),,順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點(diǎn),,向西南先后與老G310線、隴海鐵路,、萬基鋁
下沙街道松合社區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社商業(yè)綜合用房工程三標(biāo)段位于杭州下沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)下沙街道松合社區(qū),,南面與擬建學(xué)林街相鄰,北側(cè)為喬下線,,西側(cè)為規(guī)劃的七格北路和二標(biāo)段,,東側(cè)為在建施工工地,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,。本工程總建筑面積36260 m2,,其中地上總
本工程在綜合辦公樓(A區(qū))(B區(qū))采用剛性混凝土樁復(fù)合地基,長螺旋鉆孔,,管內(nèi)泵壓澆筑混凝土(C區(qū))基礎(chǔ)采用平板型筏形基礎(chǔ),,混凝土強(qiáng)度等級(jí)柱梁板及筏板均為C40,基礎(chǔ)墊層為C20,。(A區(qū))主樓地下1層,,地上17層,其中地下1層為庫房,,地上1~
XXXX職業(yè)中專學(xué)生宿舍食堂綜合樓工程位于福州市XX區(qū)XX路XXX號(hào)XXXX職業(yè)中專學(xué)校內(nèi),。本工程由XXXX中專學(xué)校投資興建,福建省教育建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),。工程投資額約人民幣1040萬元,。建筑層數(shù)為地上6層,框架結(jié)構(gòu),,建筑高度19.35米,,總用
綜合管廊工程專項(xiàng)施工方案(63頁),可編輯,,供設(shè)計(jì)師參考,。
1、建筑概況:本工程為會(huì)所,、辦公于一體的高層綜合樓,,總用地面積14649.84㎡,,總建筑面積為30937.00㎡,地下6522.95㎡,地上24414.05㎡,。 2,、建筑層數(shù)、高度及層高: (1) 建筑層數(shù):地上二十層,,地下一層,。 (2)
高大模板支架專項(xiàng)施工方案編制指南,工程概況,,本方案支模架設(shè)計(jì)范圍及特點(diǎn),,施工部署,支模架形式選用及設(shè)計(jì)
綜合辦公樓鋼筋專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
3.1根據(jù)建設(shè)部2009年『87』號(hào)文-關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知,模板支設(shè)高度大于等于8米屬高大模板支撐體系,,須編制專項(xiàng)論證方案,,方案經(jīng)論證認(rèn)可后方可實(shí)施。
菱形立交現(xiàn)澆支架安全專項(xiàng)施工方案
本工程為吳忠恒大名都大門,,由陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)。該綜合樓分三層,,框架結(jié)構(gòu),、建筑總高9.50米,建筑面積約為235.65m2,??拐鸱懒讯葹榘硕龋ㄖ突鸬燃?jí)為二級(jí),,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,,屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí)。
北段綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程02標(biāo)工程位于 南部,,西起河坊街,,東至中東河溝通段K0+090。主要實(shí)施內(nèi)容包括河坊街地道,、 1#,、2#、3#,、4#橋,、水系河道溝通及兩側(cè)道路、排水管線,、 橋拆除等內(nèi)容,。主要為解決中,、東河河道溝通、 路東西兩側(cè)行人
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),,跨徑組合為30m+45m+30m,,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,,跨
本項(xiàng)目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647,,共計(jì)十四聯(lián)1286.5m,標(biāo)準(zhǔn)段橋?qū)?3.0m,、25.5m,,采用橋面和結(jié)構(gòu)均分幅的布置形式,單幅橋?qū)?6.48m,,兩幅橋間凈距0.04m,。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引
本工程由1棟綜合樓、1棟商業(yè)樓,、12棟16層和1棟15層住宅及地下車庫組成,,一期工程總建筑面積約120957㎡,其中地下室14244㎡,。本工程綜合樓,、商業(yè)樓、地下室為框架結(jié)構(gòu),,高層住宅為剪力墻結(jié)構(gòu),;基礎(chǔ)地基除綜合樓和商業(yè)樓是天然基礎(chǔ),其余均
綜合支架專項(xiàng)施工方案
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