某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案
景觀橋橋型為拱橋,,由左右幅橋組成,。上部結(jié)構(gòu)0#與1#、1#與2#,、4#與5#,、5#與6#之間為10m跨徑主拱圈連接,2#與3#,、3#與4#之間為25m跨徑主拱圈連接,,10m跨徑主拱圈采用等截面半圓弧無鉸拱,矢跨比為1/2,;25m跨徑主拱圈采
本工程屬于求索廣場鋼結(jié)構(gòu)人行天橋,,主要是為滿足行人橫過運(yùn)河游玩的功能要求。橋全長145.635米,,橋面2.4米,,高3.45 米,橋面鋪設(shè)玻蘿格防腐木,,鋼化玻璃護(hù)欄,,鋁合金板吊頂。
橋梁起點(diǎn)K1+872.42,,終點(diǎn)K1+921.58,,橋梁總長49.16米。 上部結(jié)構(gòu)采用12m+20m+12m鋼筋混凝土拱板結(jié)構(gòu),,下部結(jié)構(gòu)采用“V”型鋼構(gòu)橋墩,,承臺樁基礎(chǔ),橋臺為蓋梁樁基礎(chǔ)橋臺,。
富陽市一年四季分明,,具有溫度適中、空氣濕潤等特點(diǎn),。通常為春季多風(fēng)少雨,、較為干燥,常有倒春寒等凍害發(fā)生,;夏季較為炎熱,、雨水較多,時(shí)常受臺風(fēng)的影響,;秋季多風(fēng),,氣候宜人;冬季較為寒冷,、北風(fēng)和西風(fēng)較多,,雨雪較少,。年平均溫度16℃,降水量1460毫米
本工程屬于求索廣場鋼結(jié)構(gòu)人行天橋,,主要是為滿足行人橫過運(yùn)河游玩的功能要求,。橋全長145.635米,橋面2.4米,,高3.45 米,,橋面鋪設(shè)玻蘿格防腐木,鋼化玻璃護(hù)欄,,鋁合金板吊頂,。
本工程項(xiàng)目含土方工程、園路,、廣場鋪裝,、樹池、臺階,、構(gòu)架,、景觀廊、景亭,、橋,、水系、綠化工程等,。
綠化給水采用甲方預(yù)留景觀水源,,進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù),采用快速取水器 進(jìn)行人工澆灌,, 取水閥盡量靠近路邊安裝 , 取水閥中心距路邊線 300,,取 水閥間距約為 40m。
鋼結(jié)構(gòu)棧道,、木棧道,、景觀棧道等結(jié)構(gòu)內(nèi)容專項(xiàng)施工方案/棧道橋梁專項(xiàng)施工方案/景觀棧道
本圍堰工程堰頂標(biāo)高為:3.7m,堰底標(biāo)高為2.15m,淤泥底標(biāo)高為1.65m,堰頂寬度1.5米,圍堰施工長度共135m,,松木樁長度為6米,,小頭直徑10-12。
目錄 第一章 編制依據(jù) 1 1.1 編制目的 1 1.2 編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 3 2.1 工程簡介 3 2.2 工程內(nèi)容 3 第三章 主要工程項(xiàng)目施工工藝及方法 7 3.1 交通工程 7 3.1.1 交通標(biāo)志 7 3.1.1.1
1,、根據(jù)與建設(shè)單位簽署的施工承包合同書,,特制定本施工組織設(shè)計(jì)。 2,、施工組織設(shè)計(jì)的編制以項(xiàng)目部現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)點(diǎn),,以工期2個(gè)月作為本單位工程進(jìn)度控制目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋分部分項(xiàng)工程的施工工藝,,現(xiàn)場布置及施工進(jìn)度
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案,。
工程測量專項(xiàng)施工方案,,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,它集測角,、測距,、坐標(biāo)測量、放樣,、后方交會等功能于一身,,并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,,測角誤差為±20”,,測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
混凝土專項(xiàng)施工方案完整,,工程概況,混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,施工部署,,施工準(zhǔn)備,操作工藝,,質(zhì)量保證措施,,混凝土試件的制作與管理
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項(xiàng)目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗,,主要材料為鍍鋅骨架,、陽光板。 1,、按國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型,、圖集09J621-2-18頁圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì)。 2,、采光板采用
進(jìn)入盛夏季節(jié),,日照強(qiáng)度高,,高溫天氣持續(xù),為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場防暑降溫工作,,保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動條件、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故,,特制定本措施
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
為加強(qiáng)建設(shè)工地防火管理,確保本工程建設(shè)的順利進(jìn)行,,實(shí)行“預(yù)防為主,,消防結(jié)合”的方針,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范,,特制訂如下: 〈1〉 建筑工地必須實(shí)行防火責(zé)任制,,加強(qiáng)防火安全管理,確保國家,、集體的財(cái)產(chǎn)和人身的安全,。 〈2〉
本資料為:《抗震設(shè)防專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
各種模板專項(xiàng)施工方案各種模板專項(xiàng)施工方案各種模板專項(xiàng)施工方案
模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,在筏板墊層施工完畢后,,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作,,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,,易發(fā)生巖爆,,對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),,內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
本工程總建筑面積約122915m2,,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,,均為剪力墻結(jié)構(gòu),,其中3#、5#樓
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,,沿中柏大道南北向布置,。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,,站道330長,。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動車道,一條2米寬的非機(jī)動車道)寬的道
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,,上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積7734m2,,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積5476m2,
3.2.1 筏板,、梁和地下車庫頂板,;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋,;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?,F(xiàn)場設(shè)兩臺直流電焊機(jī),2 套鋼筋壓力焊夾具,。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接,。
本工程為地下1層、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅,,總建筑面積28632.56平方米,。
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,,故在選擇方案時(shí),,充分考慮以下幾點(diǎn): 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí),,力求做到
1.安裝要求:軸銷必須插到底,,并扣好開口銷?;_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊,。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi),。 2.塔吊的安裝順序:校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝
本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)),。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,,兩側(cè)地塊已批讓,5號路施
景觀橋?qū)m?xiàng)施工方案
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