采用15mm厚高強(qiáng)度多層板,木方和鋼管作楞,,配套穿墻螺栓M12使用,。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,,水平外楞采用圓鋼管48×3.5,。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓,。
XX大橋工程位于翔安區(qū)與同安區(qū)之間的丙洲海域上。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島。起點位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側(cè),,距離交叉點35m處,終點位于K0+395.4與丙洲島現(xiàn)狀道路銜接,,線路長351.71米,。 本項目設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市Ⅰ級次干路,道路紅線寬2
本工程為高層住宅樓,,坐落在xxx,;總建筑面積為20405.7㎡,地上25層,,地下一層,;結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米,,非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米,,地上層層高均為3米。
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),,跨徑組合為30m+45m+30m,,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,,中墩支點處箱梁高2.6m,,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,,跨
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),,跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m,。邊跨與中跨之比為0.67,,中墩支點處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3,;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,,跨
XX大橋工程位于翔安區(qū)與同安區(qū)之間的丙洲海域上。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島,。起點位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側(cè),,距離交叉點35m處,終點位于K0+395.4與丙洲島現(xiàn)狀道路銜接,,線路長351.71米,。 本項目設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市Ⅰ級次干路,道路紅線寬2
高大模板支架專項施工方案編制指南,,工程概況,,本方案支模架設(shè)計范圍及特點,施工部署,支模架形式選用及設(shè)計
XX大橋工程位于翔安區(qū)與同安區(qū)之間的丙洲海域上,。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島,。起點位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側(cè),距離交叉點35m處,,終點位于K0+395.4與丙洲島現(xiàn)狀道路銜接,,線路長351.71米。 本項目設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市Ⅰ級次干路,,道路紅線寬2
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),,跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m,。邊跨與中跨之比為0.67,,中墩支點處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3,;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,,跨
本工程為框架3層結(jié)構(gòu)。屋頂標(biāo)高為+16.200m,其中梯屋頂標(biāo)高為+19.200m,各層高為5.4m,,室外地坪標(biāo)高為-0.200m,。本工程22棟梁KL24為最大截面(300×1000mm),跨度為8.0m,;21棟柱KZ4,,22棟KZ7、KZ
本工程高支模區(qū)域為2層6m層高的倉庫部分(倉庫位置詳見施工平面布置圖),,其支撐架搭設(shè)高度為5.5m,。其地基為回填土層(機(jī)械夯實)上100mm厚C15混凝土硬化地面。
本工程位于思南縣肖家溝村濱江大道以東,。 面積約50萬平方米,,其中地下室負(fù)一層層高4.80m,負(fù)二層高5.6m,,2-12棟負(fù)二層層高6m,,支模高度最高6m,屬于高支模,。
工程概況 **大廈工程,;工程建設(shè)地點:余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū);屬于框剪結(jié)構(gòu),;地上15層,;地下1層;建筑高度:57.45m,;標(biāo)準(zhǔn)層層高:3.3m ,;總建筑面積:19924.4平方米,;總工期:510天。
上下交叉作業(yè)時的下作業(yè)層頂部和臨時通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚,,防護(hù)棚的長度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定:上方高度為2m~5m時,不得小于3m,;上方高度為5m~15m時,不得小于4m
【寧波】網(wǎng)球中心模板支架施工專項方案 【寧波】網(wǎng)球中心模板支架施工專項方案
XX大橋工程位于翔安區(qū)與同安區(qū)之間的丙洲海域上,。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島,。起點位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側(cè),距離交叉點35m處,,終點位于K0+395.4與丙洲島現(xiàn)狀道路銜接,,線路長351.71米。
遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設(shè)工程位于四川省遂寧市主城區(qū),,路線起于S306線(永北線)K7+090西面約300m處,,向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設(shè)高架橋,依次跨越渠河路,、遂州北路,、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸,,新建涪江特大橋跨越涪江
鋼管規(guī)格采用外徑48mm,、壁厚3.5mm的焊接鋼管。 管件在進(jìn)場后第一次使用前,,按照規(guī)定的指標(biāo)和檢驗方法,,對鋼管、扣件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗,,并抽取扣件樣本進(jìn)行力學(xué)性能和扭力距指標(biāo)復(fù)驗,。合格后,完整存檔備查,。
碗扣式腳手鋼管 鋼管規(guī)格采用外徑48mm,、壁厚3.5mm的焊接鋼管。 管件在進(jìn)場后第一次使用前,,按照規(guī)定的指標(biāo)和檢驗方法,,對鋼管、扣件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗,,并抽取扣件樣本進(jìn)行力學(xué)性能和扭力距指標(biāo)復(fù)驗,。合格后,完整存檔備查。
寧波網(wǎng)球中心模板支架專項施工方案:寧波網(wǎng)球中心位于鄞州中心城區(qū)的文苑路東面,,文華路南面,;有中心賽場、網(wǎng)球館,、游泳館三棟單體建筑組成,。 本工程由廣東省建筑設(shè)計研究院有限公司設(shè)計,寧波高專建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,五洋建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包施工,。
本資料為寧波網(wǎng)球中心模板支架施工專項方案,寧波網(wǎng)球中心位于鄞州中心城區(qū)的文苑路東面,,文華路南面,;有中心賽場、網(wǎng)球館,、游泳館三棟單體建筑組成,。
本工程為新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)六師黨委黨校學(xué)員宿舍及餐廳工程,建設(shè)地點位于新疆五家渠市,??偨ㄖ娣e:11370.35㎡,本工程為地上九層,;地下一層,,建筑高度49.5米。設(shè)計使用年限為50年,,建筑類別為二類高層公共建筑,,耐火等級為地下一級,地上二
木材采用落葉松木,,有腐朽,、折裂、枯節(jié)等的木材不得使用,。木材抗彎強(qiáng)度不低于13MPa,,順紋抗剪強(qiáng)度不低于1.4MPa,彈性模量不低于9000MPa,。方木為150×150mm和100×100mm,,木板為50mm厚。
徐家溝特大橋橋跨為95m+180m+95m預(yù)應(yīng)力砼三跨連續(xù)鋼構(gòu),,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為挖孔灌注樁和鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,下部結(jié)構(gòu)主墩為雙薄壁橋墩和雙薄壁空心墩與獨柱式空心薄壁墩組合,上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),。 此橋橫跨徐家溝上方,,軸線與徐家溝近于正交,,溝寬
[杭州]高大模板支架專項施工方案論證方案版 (1)[杭州]高大模板支架專項施工方案論證方案版 (1)
[邵陽]高大模板支架專項施工方案論證方案版 (1)[邵陽]高大模板支架專項施工方案論證方案版 (1)
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3. 模板部分 3.1模板方案 側(cè)墻模板體系由豎楞(H20木工字梁200mm×80mm),橫向背楞(10a雙拼槽鋼)和專用連接件組成,,木膠合板與豎楞(木工字梁)采用自攻螺栓和地板釘正面連接,,豎楞和橫楞采用連接抓連接,在豎楞上兩側(cè)對稱設(shè)置兩個
管件在進(jìn)場后第一次使用前,,按照規(guī)定的指標(biāo)和檢驗方法,,對鋼管、扣件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗,,并抽取扣件樣本進(jìn)行力學(xué)性能和扭力距指標(biāo)復(fù)驗,。合格后,完整存檔備查,。
本工程面積約12.5萬平方米,,其中23#、24#樓一層層高4.50m,,局部5.40m,支撐地面標(biāo)高-1.100,,支模高度5.60m,,局部6.50m,屬于高支模,。本工程±0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高5.550m,,地上三層,建筑高度12.650米,,層
結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)桁架(主要承載屋蓋系統(tǒng)),,設(shè)施設(shè)備用房和觀眾席看臺等均為三層(局部四層)現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架,其中觀眾席看臺為弧形梯階式鋼筋混凝土樓蓋,;鋼筋混凝土主框架平面按 15 度布置,,共 24 軸,± 0.000 相當(dāng)于黃海高程 3.85
本資料為:現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)及模板安裝專項施工方案(2018最新)內(nèi)容詳實,,可供參考,。
徐家溝特大橋橋跨為95m+180m+95m預(yù)應(yīng)力砼三跨連續(xù)鋼構(gòu),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為挖孔灌注樁和鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,下部結(jié)構(gòu)主墩為雙薄壁橋墩和雙薄壁空心墩與獨柱式空心薄壁墩組合,,上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)。 此橋橫跨徐家溝上方,,軸線與徐家溝近于正交,,溝寬
梁模板支模體系采用承插型輪扣式鋼管腳手架并配合使用扣件式鋼管腳手架支撐,梁底立桿采用扣件式鋼管腳手架支撐,,梁兩側(cè)板底立桿采用輪扣式鋼管腳手架支撐,,梁兩側(cè)板底立桿上的垂直剪刀撐采用扣件式鋼管腳手架,。地下室頂板及地上各層樓板模板支架的立桿和水平
杏錦路提升改造工程設(shè)計起點(K0+535)位于杏林互通現(xiàn)狀跨線橋橋頭引道兩側(cè)輔道上(西側(cè)輔道改造起點K0+535,,東側(cè)輔道改造起點K0+607.546,,主車道改造起點K0+687.546),依次與三南路,、杏林灣路,、誠毅南路等城市道路交叉,改
模板支架專項施工方案
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