支架預壓專項施工方案

本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路,。

滿堂支架專項施工方案

滿堂支架專項施工方案內容豐富詳實,，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

棧橋及其支架吊裝專項施工方案

棧橋及支架的吊裝,，雙機抬吊,，單機起吊。包括吊車的選用,，鋼絲繩等的計算等,。

構支架吊裝專項施工方案

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開布置形式，全站構支架分布于500kV,、220kV,、35kV和主變等區(qū)域。

模板及其支架詳細專項施工方案

采用15mm厚高強度多層板,，木方和鋼管作楞,，配套穿墻螺栓M12使用。豎向內楞采用50×100 木方,，水平外楞采用圓鋼管48×3.5,。加固通過在雙鋼管處打孔拉結穿墻螺栓。

盤扣式支架專項施工方案

******改建工程工程起點位于********************南側,，之后穿過******山體,，在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國道（即白沈線）相接，終點與平東線相交,。全程共有隧道7條,，互通5處，設計時速達到80公里,。路線全長49.08公里,。其中

支架現(xiàn)澆專項施工方案.docx

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

模板支架搭拆專項施工方案

本工程為高層住宅樓，坐落在xxx,；總建筑面積為20405.7㎡,，地上25層,，地下一層；結構類型為剪力墻結構,。主樓范圍內的地下室層高為4.2米,，非主樓范圍內的地下室層高為3.3米，地上層層高均為3米,。

支架施工專項安全施工方案

xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,，是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,，促進區(qū)域經濟一體化發(fā)展。路線全長17.6公里

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項施工方案

該工程上部主體結構采用三跨連續(xù)的變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁結構,，跨徑組合為30m+45m+30m,，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,，中墩支點處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,，跨

某景觀橋滿堂支架專項施工方案

某景觀橋滿堂支架專項施工方案某景觀橋滿堂支架專項施工方案某景觀橋滿堂支架專項施工方案

橋梁滿堂支架專項技術施工方案

橋梁滿堂支架專項技術方案橋梁滿堂支架專項技術方案橋梁滿堂支架專項技術方案

橋梁支架工程安全專項施工方案

橋梁支架工程安全專項施工方案橋梁支架工程安全專項施工方案橋梁支架工程安全專項施工方案

主橋現(xiàn)澆支架安全專項施工方案

國道G310洛陽境段（鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界）改建工程 (G310二期工程)項目建設起點位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側（起點樁號K0+001.101),，順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點，向西南先后與老G310線,、隴海鐵路,、萬基鋁

橋梁現(xiàn)澆板支架專項施工方案

該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋，橋跨中心線與道路中心線方向正交,，橋梁全長61m,。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機動車道）+0.5m（防撞護欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護欄）

某主橋現(xiàn)澆支架安全專項施工方案

國道G310洛陽境段（鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界）改建工程 (G310二期工程)項目建設起點位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側（起點樁號K0+001.101)，順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點,，向西南先后與老G310線,、隴海鐵路、萬基鋁

滿堂支架現(xiàn)澆箱梁專項施工方案

該橋梁采用鋼管樁和普管搭設滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁,，該橋處于陡坡之上,，且呈現(xiàn)為U形。

高模板支架專項施工方案.doc

高大模板支架專項施工方案編制指南

高大模板支架專項施工方案編制指南,，工程概況,，本方案支模架設計范圍及特點，施工部署,，支模架形式選用及設計

某河大橋滿堂支架的預壓施工方案

某河大橋滿堂支架的預壓施工方案某河大橋滿堂支架的預壓施工方案

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項 施工方案

該工程上部主體結構采用三跨連續(xù)的變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁結構,，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,，中墩支點處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,，跨

現(xiàn)澆箱梁支架基礎處理專項施工方案

本項目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647,，共計十四聯(lián)1286.5m，標準段橋寬33.0m,、25.5m,，采用橋面和結構均分幅的布置形式，單幅橋寬16.48m,，兩幅橋間凈距0.04m,。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引

菱形立交現(xiàn)澆支架安全專項施工方案

菱形立交現(xiàn)澆支架安全專項施工方案

[浙江]拱橋滿堂支架專項施工方案（中鐵）

北段綜合整治與保護開發(fā)工程02標工程位于 南部，西起河坊街,，東至中東河溝通段K0+090,。主要實施內容包括河坊街地道、 1#,、2#,、3#、4#橋,、水系河道溝通及兩側道路、排水管線,、 橋拆除等內容,。主要為解決中、東河河道溝通,、 路東西兩側行人

輪扣式支架模板工程專項施工方案

本工程為框架3層結構,。屋頂標高為+16.200m,其中梯屋頂標高為+19.200m,各層高為5.4m，室外地坪標高為-0.200m,。本工程22棟梁KL24為最大截面（300×1000mm）,，跨度為8.0m；21棟柱KZ4,，22棟KZ7,、KZ

跨道路滿堂支架專項施工方案

用于跨越公路市政道路滿堂支架搭設，有方案內容和計算實例,，齊全完整,。

跨越河流滿堂支架專項施工方案

內容齊全完整，有方案內容及計算書,，適用道路市政管理人員及方案編制人員,，

綠色施工方案-(專項方案)

綠色施工方案-(專項方案)綠色施工方案-(專項方案)綠色施工方案-(專項方案)

防雷接地專項施工方案

接地母線、引下線、接閃器,、均壓環(huán)的安裝

地鐵堵漏專項施工方案

何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗,。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

夾砂換填專項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10

吊籃專項施工方案(20190409024511)

吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案,、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質量及安全,，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案,。

鋼筋專項施工方案1.pdf

鋼筋專項施工方案4.pdf

鋼筋專項施工方案3.pdf

鋼筋專項施工方案2.pdf

軟基處理專項施工方案

本文介紹了施工方案中粉噴樁施工,、排水板減少路基沉降的具體方案。

拆除及加固專項施工方案

拆除及加固專項施工方案