主橋為(68+3×120+68) 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱型梁橋,。主橋設(shè)計為分離式上下行兩幅,每幅箱梁均為獨立的單箱單室直腹板斷面,,箱梁頂寬12.4m,,底寬6.5m,,翼緣板懸臂長度2.95m,、翼緣板厚度為30~65cm,,腹板厚度55cm。箱梁頂橫
白馬泉高架橋項目主線全長2.373km,,起點位于張清橋以西約130m處,,沿澧水北岸布設(shè)。白馬泉高架橋全長1219m,,沙堤大道南延線高架橋全長109.5m,。起點樁號K0+350.5,,終點樁號K1+569.5,,橋梁全長1219m,;橋跨布置采用2
XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處,,橋梁跨越XX河,1/300設(shè)計洪水位75.24m,,規(guī)劃通航等級Ⅴ(3)級,,雙孔單向通航凈寬40m,凈高8m,。 本橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96,,終
主橋索塔設(shè)計為鋼筋混凝土梯形門架結(jié)構(gòu),塔頂塔柱橫向中心距21.2m,,塔柱軸線橫向坡度為17:1,,設(shè)上,、下兩道橫梁,,上塔柱高72.8m,下塔柱高71.3m,,索塔全高144.1m,。 塔柱均為變截面薄壁箱形斷面,塔柱橫橋向?qū)?.5m,,順橋向?qū)挾葹?/p>
主橋連續(xù)梁施工專項方案,,Word,可編輯,,供設(shè)計師參考,。
橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96,,終止樁號:K1406+756.751)和緩和曲線(起始樁號:K1406+756.751,終止樁號:K1406+896.505,,參數(shù)A:315,,右偏)上,縱斷面位于R=9401.212m
某大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為96.8m 單跨預(yù)應(yīng)力系桿拱,,計算跨徑L=95 m,,拱軸線為二次拋物線,矢跨比為17 m,。拱肋為等截面“Ⅰ”字型截面,拱肋高1.6米,,寬1.2米;系梁為等截面箱梁,呈圓曲線線形,系梁高2.0米,寬1.2米;每片拱肋設(shè)間距
國道G310洛陽境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項目建設(shè)起點位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點樁號K0+001.101),,順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點,向西南先后與老G310線,、隴海鐵路,、萬基鋁
國道G310洛陽境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項目建設(shè)起點位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點樁號K0+001.101),順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點,,向西南先后與老G310線,、隴海鐵路、萬基鋁
行邊跨合攏前,,需完成如下施工: (1),、T構(gòu)第13#塊有關(guān)施工已完成,包括斜拉索張拉,,剛支撐有關(guān)預(yù)埋件等均施工完畢,,而且標高、方位,、預(yù)埋位置等均符合設(shè)計要求,。 (2)、現(xiàn)澆段施工完畢,,經(jīng)檢查,,標高、方位,、管道及鋼支撐預(yù)埋件均符合設(shè)計要求,,且
附件一、支架搭設(shè)方案 四.支架拆除 附件二:xx橋0#塊支架計算書 附件三:xx橋三角型掛籃計算書 附件四,、臨時固結(jié)驗算
主橋上部結(jié)構(gòu)采用二孔鋼管混凝土系桿拱,,全長606米,,其中兩個主跨為跨徑228米連拱,兩側(cè)邊拱跨徑均為75米,。結(jié)構(gòu)屬于剛性拱柔性系桿結(jié)構(gòu),。主拱橋面以上為鋼管混凝土拱,主跨矢跨比F/L=1/4.5,,拱軸線采用二次拋物線,,邊跨矢跨比為F/L=1/
某某特大橋是某某高速公路上的一座特大型橋梁,橋梁全長1818.96m,,其中主橋為雙塔雙索面鋼與砼組合梁斜拉橋(如圖1—1),,主橋長640米,跨徑組成為(32.9+115.4+340+115.4+32.9)m,。主梁以兩工字型鋼縱梁,、橫梁及中間
主橋合攏及體系轉(zhuǎn)換施工組織設(shè)計方案1)、T構(gòu)第13#塊有關(guān)施工已完成,,包括斜拉索張拉,,剛支撐有關(guān)預(yù)埋件等均施工完畢,而且標高,、方位,、預(yù)埋位置等均符合設(shè)計要求。 (2),、現(xiàn)澆段施工完畢,,經(jīng)檢查,標高,、方位,、管道及鋼支撐預(yù)埋件均符合設(shè)計要求,且
本工程主橋橋墩施工項目包括P15,、P16墩身,、墩帽和P19、P20橋墩基礎(chǔ)及墩身,、墩帽,;P17、P18橋墩墩身,,“Y”型預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu),;提籃式鋼箱拱安裝;邊側(cè)跨,、中跨系桿索及吊索安裝,;正交異性橋面板鋼桁梁,,雙線軌道梁安裝;邊跨支座,、縱向阻
瓦子坡橋位于河南省洛寧縣上戈鎮(zhèn)西山嶺區(qū),,跨越“U”形溝及省道,橋高76m,與其夾角為90°,,設(shè)計汽車荷載等級為:公路—1級的1.3倍,,設(shè)計時速為80km/h,大橋全長295.32m,,跨徑為(2×30+(45+80+45)+2×30)m,,其中
蘭州市元通黃河大橋位于蘭州市城關(guān)區(qū)中山橋以東約800m處,,主橋全長310m,結(jié)構(gòu)形式為:80m+150m+80m連續(xù)箱梁一拱組合結(jié)構(gòu),,箱梁為單箱三室雙向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),。箱梁底板全寬21m,,翼緣板寬度3.9m,頂板全寬28.8m,,箱梁根部梁高7m
落泮溪大橋主橋懸臂施工方案修10.10.doc落泮溪大橋主橋懸臂施工方案修10.10.doc落泮溪大橋主橋懸臂施工方案修10.10.doc落泮溪大橋主橋懸臂施工方案修10.10.doc
五步河大橋主橋箱梁施工方案(上部) 五步河大橋主橋箱梁施工方案(上部) 五步河大橋主橋箱梁施工方案(上部)
珠江西橋1/W~8/W主橋設(shè)計為7×50m七跨一聯(lián)等高斜腹連續(xù)梁,,為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu),2/W~8/W墩6×50m箱梁采用頂推法施工,,1/W~2/W墩為曲線變寬箱梁,,采用現(xiàn)澆施工。6×50m箱梁共分為13個節(jié)段頂推,,除首段及尾段為12.36m
本標題為WJ3主橋合攏及體系轉(zhuǎn)換施工組織設(shè)計方案,,其包含的內(nèi)容僅供參考。
淮南市淮上淮河大橋全長3.122 公里,,工程起訖點K7+979--- K11+101,,工程合同價40899 萬元。主要工程內(nèi)容包括淮上淮河大橋主橋施工,,南岸引橋和北岸引橋施工,。 淮上淮河大橋主橋采用跨徑布置為(98+180+98)m 的部分
瓦子坡橋位于河南省洛寧縣上戈鎮(zhèn)西山嶺區(qū),跨越“U”形溝及省道,,橋高76m,與其夾角為90°,,設(shè)計汽車荷載等級為:公路—1級的1.3倍,設(shè)計時速為80km/h,,大橋全長295.32m,,跨徑為(2×30+(45+80+45)+2×30)m,,其中
本標段施工難度大、技術(shù)要求高,、施工組織協(xié)調(diào)工作量大的特點,,成立了某壩長江大橋工程項目經(jīng)理部和專家組,項目經(jīng)理部分設(shè)管理層和作業(yè)層,,有序地組織施工,。
奉化江大橋為寧波市環(huán)城南路快速路跨越奉化江的特大橋梁。本橋分成左右兩幅,,均采用中承式系桿拱橋,,剛拱柔梁漂浮體系,中跨拱肋采用鋼箱形式,,邊跨拱肋采用砼結(jié)構(gòu),。橋梁為上下行兩座橋梁,每幅主橋橫斷面布置為2.2m拱肋吊桿帶+0.5m防撞護欄+12m
T構(gòu)第13#塊有關(guān)施工已完成,,包括斜拉索張拉,,剛支撐有關(guān)預(yù)埋件等均施工完畢,而且標高,、方位,、預(yù)埋位置等均符合設(shè)計要求。 現(xiàn)澆段施工完畢,,經(jīng)檢查,,標高、方位,、管道及鋼支撐預(yù)埋件均符合設(shè)計要求,,且經(jīng)連續(xù)三天觀察,現(xiàn)澆段沒有沉降,,砼強度合格,。
本工程物資材料、機械設(shè)備的調(diào)運采購等工作,;負責施工生產(chǎn)材料的采購,、供應(yīng)和管理,按施工進度計劃提出材料采購計劃,,按時組織工程材料到位,,確保生產(chǎn)用料供應(yīng)。
根據(jù)本工程施工方案和工期要求,,下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工投入的機械設(shè)備主要包括起重機械,、船舶設(shè)備、混凝土設(shè)備,金屬加工機械,、動力機械,、運輸機械、土方機械,、預(yù)應(yīng)力設(shè)備以及試驗,、測量、監(jiān)控檢測設(shè)備,。
1,、工程說明 2、施工隊伍安排 3,、施工材料及機具計劃 4,、工期計劃安排 5、施工方案 6,、雨季施工措施 7,、冬季施工措施 8、安全施工措施 9,、質(zhì)量保證措施
主橋采用2*100米預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋,,其中2號主墩為墩梁固結(jié),采用懸臂澆注的施工方案,。主橋箱梁采用單箱單室,,豎直腹板斷面,箱頂面寬為8米,,底面寬為4米,,翼緣板懸臂長度2米,,翼緣板端部厚20cm,,根部厚50cm,箱梁頂板從懸臂端部到箱梁
(1),、T構(gòu)第13#塊有關(guān)施工已完成,,包括斜拉索張拉,剛支撐有關(guān)預(yù)埋件等均施工完畢,,而且標高,、方位、預(yù)埋位置等均符合設(shè)計要求,。 (2),、現(xiàn)澆段施工完畢,經(jīng)檢查,,標高,、方位、管道及鋼支撐預(yù)埋件均符合設(shè)計要求,且經(jīng)連續(xù)三天觀察,,現(xiàn)澆段沒有沉降,,
xx大橋橋梁工程分東引橋、運河主橋,、西引橋,,另外在運河東西兩側(cè)各設(shè)置兩座人行踏步橋。包括橋臺側(cè)墻在內(nèi),,全橋總長624.36米,,橋梁起點樁號K1+688.82米,終點樁號K2+313.18米,。主橋位于直線段上,,部分引橋位于R=1999.5m曲
主橋中跨合攏專項施工方案(共57頁,施工步驟結(jié)構(gòu)詳細),,可修改,,供設(shè)計師參考。
某壩長江大橋工程主橋施工組織設(shè)計方案,,內(nèi)容詳實,,可供廣大網(wǎng)友參考下載。