本項目大橋總共有13座,,總長3340.9米,。互通天橋一座,,長87米,。其中互通段A匝道3號橋、A匝道4號橋,、D匝道1號橋均有高墩(高度超30m),。高墩(墩高≥30m)均為圓柱墩,均有2道中系梁,,在施工中以墩間系梁為界,,分段施工。先施工第一節(jié)墩
本工程樁基設(shè)計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計,,為C30砼,。
本項目大橋總共有13座,總長3340.9米,?;ネㄌ鞓蛞蛔L87米,。其中互通段A匝道3號橋,、A匝道4號橋、D匝道1號橋均有高墩(高度超30m),,主要工程數(shù)量如表2-1所示,。
防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個子項,為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),,具體結(jié)構(gòu)形式見圖1-1,。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m,曲線段的施工采用以直代曲的方法進(jìn)行施工.
本項目包括鐵路橋梁一座2×26.3m+1×38.4m的中橋和一座2×13.6m的小橋,,公路橋梁為2×11.5m小橋的施工,。
本合同段為湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段,起訖樁號為XXX,,全長XXXkm,,途經(jīng)谷城縣XXXX,。我標(biāo)段共有20米T梁橋3座,30米T梁橋7座,,其中包含特大橋一座,,大橋9座,鋪裝共54聯(lián),,全長3.62Km,,其中左幅3.64Km,右幅3.6
吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過吳家窯村,,走向成東北西南走向,,以此經(jīng)過斷崖、溝壑,,在吳家窯背面半山腰與路基相接,。
本項目大橋總共有13座,總長3340.9米,?;ネㄌ鞓蛞蛔L87米,。其中互通段A匝道3號橋、A匝道4號橋,、D匝道1號橋均有高墩(高度超30m),。高墩(墩高≥30m)均為圓柱墩,均有2道中系梁,。
本工程樁基設(shè)計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計,,為C30砼。 2,、交通位置,、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上,沿線交通方便,,水,、電條件良好,材料可便利運(yùn)至現(xiàn)場,。
1.編制目的,、依據(jù)及適用范圍 1.1編制目的 我部考慮工期、工程質(zhì)量等因素,為了保證本標(biāo)段鉆孔樁施工安全,,特編制鉆孔樁施工安全專項方案,,項目部將嚴(yán)格按照本方案落實(shí)各項安全措施,確保鉆孔樁施工安全,。 1.2編制依據(jù) 《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故
本工程樁基設(shè)計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計,,為C30砼,。 2、交通位置,、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上,,沿線交通方便,水,、電條件良好,,材料可便利運(yùn)至現(xiàn)場。 3,、氣象 該工程位于
XX橋兩側(cè)欄桿為鋼筋混凝土欄桿,,現(xiàn)接業(yè)主任務(wù)書,由我部負(fù)責(zé)將鋼筋混凝土欄桿更換為金屬欄桿,。 金屬欄桿單節(jié)長度6.56m,,立柱采用鋼結(jié)構(gòu)骨架;欄板上下設(shè)扶手和托梁,,欄板兩側(cè)采用定制鑄鐵件造型,,欄板中部采用定制鐵花造型。所有立柱及踢腳外墻面采用
DK59+972~DK59+986.3為XX公路,,規(guī)劃路幅:(5.0人行道+4.5m非機(jī)動車道+3m綠化帶+7.5行車道)×2,,夾角90°(右偏)。左側(cè)珠二環(huán)為此路預(yù)留3-25m簡支梁,,根據(jù)地方要求,,鐵路橋墩盡量與珠二環(huán)橋墩對應(yīng)。12,、13
某大橋是秭歸縣城出口一級公路建設(shè)的控制性工程,,橋型采用40m PC砼先簡支后連續(xù)T梁。橋梁左幅全長417.245m,,橋梁右幅420.739m,,橋?qū)?4m。 全橋共三聯(lián),,橋跨布置為:(3×40+4×40+3×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力砼(后張)連續(xù)
某大橋是秭歸縣城出口一級公路建設(shè)的控制性工程,,橋型采用40m PC砼先簡支后連續(xù)T梁。橋梁左幅全長417.245m,,橋梁右幅420.739m,,橋?qū)?4m。
1#預(yù)制梁場設(shè)置在K153+800~K154+060段主線路基上,,總長度260米(1號大橋小樁號側(cè),,路基設(shè)計縱坡2.5%),負(fù)責(zé)預(yù)制主線1號大橋、2號大橋,、3號大橋,、4號大橋共468片20米T梁預(yù)制任務(wù)(砼方量8667.3m?),其中橫坡為
xxx高速公路xxx段第11合同段,,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx,。起點(diǎn)樁號Kxxx,終點(diǎn)樁號Kxxx,,途經(jīng)xxx等自然村,,全長xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,,設(shè)計行車速度100km/小時,,路基設(shè)計寬度26米,雙
本文是作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),,主要針對 目前山區(qū)公路橋梁的設(shè)計方案與施工技術(shù)的選擇作出了簡單闡述,以供參考,。
XXXXX公路第XXXXX合同段里程起于K0+000,,終于K6+175,全長 6.175Km,。xxxxx,。主要工程包括互通式立交2處,為XXXX主線橋梁4座,,路基挖方159.6萬方,路基填方54.5萬方,,涵洞通道25道,,以及其他構(gòu)造物工程等
路線全長8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計,,路基寬25.5m,,設(shè)計時速80km/h,設(shè)計的汽車荷載等級采用公路-I級,。本項目大橋總共有13座,,總長3340.9米。天橋一座,,長87米,。
本資料為:公路橋梁隧道工程墩柱施工方案,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本項目為××國道××至××連接線工程,,起點(diǎn)位于××縣靈溪鎮(zhèn)鄭家垟村玉蒼大道與蒼南大道相交處,起點(diǎn)樁號K0+000,經(jīng)前垟村至倉基橋與靈宜公路平交,,經(jīng)河口葉村,、江蘇村后設(shè)橫陽支江大橋上跨橫陽支江,經(jīng)三大廟至后垟村設(shè)龍金大道分離上跨龍金大道,,并
本合同段屬于仙桃市長埫口鎮(zhèn),、杜家臺分蓄洪區(qū)、龍華山辦事處和西流河鎮(zhèn)范圍內(nèi),,起于仙桃市長埫口鎮(zhèn)周陳村,,與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感段對接,接點(diǎn)處為漢江特大橋南岸引橋起點(diǎn),,終點(diǎn)位于西流河鎮(zhèn)金橋村四組附近,,與第二合同段對接。樁號為134+671.
XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號為XX6+876,,終點(diǎn)樁號為XX7+544,,全橋長668m,橋面凈寬:1×凈9m,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張法)小箱梁,,先簡支后連續(xù)施工工藝。共計22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,,每孔4片,,共計88片。箱梁高
T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,,共有84榀,,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁兩跨共28榀,。
本資料為公路橋梁監(jiān)理旁站方案,,包含工程概況、旁站監(jiān)理依據(jù) 旁站監(jiān)理職責(zé)等,,內(nèi)容詳實(shí),,設(shè)計精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考,。
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,,接xx高速公路xx段,,經(jīng)xx、xx,、xx,、xx、xx5縣(市),,止于xx市xx鎮(zhèn)以南,,上跨xx高速公路xx段,與擬建的xx長江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn),,起點(diǎn)樁號K95+02
回旋鉆機(jī)施工方法 1.準(zhǔn)備場地,、測量放線:施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整,清除雜物,,鉆機(jī)位置處平整夯實(shí),,準(zhǔn)備場地,同時對施工用水,、泥漿池位置,,動力供應(yīng),砂石料場,,拌和機(jī)位置,,鋼筋加工場地,施工便道,,做統(tǒng)一的安排,。 測量放線,根據(jù)設(shè)計圖紙用經(jīng)緯儀(或全
我單位成立“運(yùn)河高速公路LJZ項目部第三分部”,,全面負(fù)責(zé)本分部工程的施工組織管理,。項目經(jīng)理部編制36人,其中項目經(jīng)理1人,,總工程師1人,,項目副經(jīng)理2人,黨工委書記1名,。下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部,、計劃合同部,、財務(wù)部,、物資設(shè)備部,、中心試驗(yàn)室和
構(gòu)件吊裝前檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置,其允許偏差不得超過設(shè)計規(guī)定,;如設(shè)計無規(guī)定時,,參照預(yù)制梁、板允許偏差(表1)
本項目大橋總共有13座,,總長3340.9米,。天橋一座,長87米,。其中1號大橋,、2號大橋、3號大橋,、4號大橋蓋梁施工采用抱箍法,。橋梁分左右兩幅,左幅橋長150m,、右幅橋長150m,。橋址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山溝谷地貌,地形起伏較大,,切割較劇烈,。橋位區(qū)
本項目大橋總共有13座,總長3340.9米,。天橋一座,,長87米。其中1號大橋,、2號大橋,、3號大橋、4號大橋蓋梁施工采用抱箍法,。 1號大橋位于塘新村附近,,跨越山間沖溝。橋梁分左右兩幅,,左幅橋長150m,、右幅橋長150m。橋址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山溝
大橋位于塘新村附近,,跨越山間沖溝,。橋梁分左右兩幅,左幅橋長150m,、右幅橋長150m,。橋址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山溝谷地貌,地形起伏較大,,切割較劇烈,。橋位區(qū)地面高程范圍為367~338m,,高差19m。橋區(qū)地表未見滑坡,、大型崩塌等不良地質(zhì),。
本資料為:公路橋梁隧道工程擋土墻施工方案,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為:公路橋梁隧道工程蓋板涵施工方案,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為:公路橋梁隧道工程瀝青混凝土施工方案,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為:公路橋梁隧道工程橋面系施工方案,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為:公路橋梁隧道工程橋臺錐坡施工方案,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
公路橋梁預(yù)制梁專項施工方案
公路橋梁預(yù)制梁專項施工方案專題,為您提供公路橋梁預(yù)制梁專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路橋梁預(yù)制梁專項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多公路橋梁預(yù)制梁專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題