-
![[貴州]橋梁落地式鋼管腳手架施工專項方案（含計算書）](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[貴州]橋梁落地式鋼管腳手架施工專項方案（含計算書）
貴州省XX至XX高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“678”網(wǎng)中的“六橫”XX—安龍的前段,，在起點與“三橫”（XX至XX高速公路）相接，主線終點順接在建的XX至羊甲高速,，同時與已建成通車的XX高速公路XX至XX段相接。余凱高速公路第三合同段
-
[貴州]橋梁落地式鋼管腳手架施工專項方案 （含計算書）
貴州省XX至XX高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“678”網(wǎng)中的“六橫”XX—安龍的前段,，在起點與“三橫”（XX至XX高速公路）相接,，主線終點順接在建的XX至羊甲高速，同時與已建成通車的XX高速公路XX至XX段相接,。余凱高速公路第三合同段
-
橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
-
橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬
-
橋梁,、管道基坑專項施工方案
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
-
橋梁分項工程專項施工方案
某河大橋左線4,、5,、6、7號橋墩和右線4,、5,、6號橋墩位于某河中，設(shè)計采用圓端型等截面獨體墩,，百年一遇的設(shè)計水位為：55.97m,，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上,，設(shè)計采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大
-
橋梁防撞護欄專項施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋,、EK0+95
-
橋梁圍堰專項安全施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
-
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載,。
-
貴州某工程抗滑樁專項施工方案
貴州省凱里至雷山高速公路一工區(qū)路基工程抗滑樁設(shè)置： 1,、下長坡互通： CKO+226.437～CK0+279.442右側(cè),設(shè)置2.4×1.8抗滑樁11根,。 2,、下長坡互通 SK137+102～SK137+240右側(cè),設(shè)置2.0×1.5抗滑樁
-
橋梁轉(zhuǎn)體專項施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線,，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°,。起點里程為K76+760，終點里程為K77+440,，全長680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10
-
橋梁管道基坑專項施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,，其中橋梁位于附近,，橋中心樁號為DK0+038.7m,，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,，箱涵寬度31米,。
-
橋梁蓋梁詳細專項施工方案
本次橋梁設(shè)計紅線寬24寬，道路全長0.97KM,，本標(biāo)段道路全長約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁,，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線形以道路線形為準(zhǔn),，采用變角邊梁法，布置預(yù)制板梁,，以達到橋梁線形與
-
橋梁施工安全專項方案
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素,，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施,、資源和活動順序要求,，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項
專題： 橋梁安全專項施工方案 -
-
橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一
-
【福建】某橋梁鉆孔樁專項施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工，其中
-
[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案
[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案內(nèi)容詳實，可供參考
-
防橋梁坍塌專項整治施工方案
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,，也是遠期規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,，是對江西省高速公路路網(wǎng)的重要補充,。線路東連福州至銀川國家高速公路，西接樟樹至吉安地方加密高速公路,，途徑撫州市臨
-
[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案_
項目所在地區(qū)處于河北平原東部,，該地區(qū)屬溫帶、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候,。冬季寒冷干燥少雪,，春季干旱少雨多風(fēng)，夏季炎熱多雨,，秋季天氣晴朗少陰雨,，四季分明，冬夏長,，春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū)，雨季集中在六,、七,、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高
-
橋梁薄壁空心墩專項施工方案
我項目部承建K00+000-K00+000段路基,、橋涵、路面,、排水,、防護的所有工程。其中有大橋三座,，分別為XXX大橋（5*40m）,、XXX大橋（9*40m），XXX大橋（12*40m）,，天橋四座,，通道橋五座，互通A匝道一座,。XXX大橋3,、4
-
橋梁吊裝工程專項施工方案
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,，若采取一次性吊裝,，現(xiàn)場場地不能滿足，根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,，采取可靠有效的吊裝施工方案,，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點和以往施工經(jīng)驗,，采取抬吊三點吊裝,、整體回直
-
某橋梁防撞護欄安全專項施工方案
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),，具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1,。本合同段其中橋上防撞護欄100m,，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.
-
橋梁滿堂支架專項技術(shù)施工方案
橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案
-
-
貴州尾燕山隧道專項施工方案
尾燕山隧道為分離式特長隧道，左幅隧道起訖樁號為ZK59+840～ZK62+950,，長3110m,最大埋深約333m,右幅隧道起訖樁號為YK59+830～YK63+020,，長3190，最大埋深約330m,該隧道位于第9,、第10合同段內(nèi),，左右幅
-
-
橋梁轉(zhuǎn)體專項 施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線,，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°,。起點里程為K76+760,，終點里程為K77+440，全長680.0m,，橋孔布置為15跨：左幅（10
-
貴州基坑土方開挖專項施工方案
本工程所處位置的土質(zhì)主要分為表層土主要為塑填土,、碎石土、紅粘土,；巖石主要為中風(fēng)化泥質(zhì)石灰?guī)r,。地下室土石方開挖，挖至基礎(chǔ)梁墊層底,。
-
甘肅省某橋梁安全專項施工方案
本工程位于甘肅省成縣境內(nèi),，設(shè)計為雙向四車道高速公路，起止樁號為K5+120,，終點樁號為K9+800，共長4.68km,，其中橋特大橋2座，大中橋7座,，小橋3座,，涵洞1座，隧道4座,。
-
橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排,，我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱、蓋梁,、T梁預(yù)制,、涵洞,、路基均需在冬季進行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進度,，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,，特制定本冬季施工方案,。
-
橋梁樁基工程安全專項施工方案
本標(biāo)段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638）,，全長5.5425公里,，起點為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交,，終點
-
橋梁現(xiàn)澆板支架專項施工方案
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋,，橋跨中心線與道路中心線方向正交,，橋梁全長61m。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機動車道）+0.5m（防撞護欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護欄）
-
某橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排，我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱、蓋梁,、T梁預(yù)制,、涵洞、路基均需在冬季進行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,，保證工程施工質(zhì)量及工程進度，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,，特制定本冬季施工方案,。
-
橋梁伸縮縫安裝專項施工方案
我標(biāo)段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型，目前瀝青路面攤鋪,，具備橋梁伸縮縫施工條件,。
-
橋梁施工專項安全施工方案
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,，填方約122.8萬㎡,，路基寬度26m；全線設(shè)有互通立交1處,，大橋2座,，中橋1座，隧道1處1
-
某某高速橋梁伸縮縫專項施工方案
本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案,，內(nèi)容主要包括：編制說明、工程概況,、項目目標(biāo),、施工部署、施工工藝及方法,、質(zhì)量和施工管理保證措施,、安全保證措施、環(huán)境保護措施,、文明施工
-
XXXX橋梁人工挖孔樁專項施工方案
橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,，樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平，施工人員,、機械材料等配備齊全,。開挖人員身體狀況良好，原材料齊備并通過進場檢驗,，機械設(shè)備工作狀態(tài)良好,。 樁基施工進行跳孔開挖，不能同時開挖相鄰兩個或多個孔位,。樁體開挖時每開挖
-
橋梁工程專項安全施工方案
一,、橋梁基礎(chǔ)： 1、明挖基礎(chǔ) （1）,、 開挖基坑時,，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護措施,。
-
遂資眉高速某橋梁安全專項施工方案
擬建橋梁位于丹棱縣仁美鎮(zhèn)與洪雅縣交界處,，為跨一寬緩槽谷及丹棱至洪雅S106公路而設(shè)，橋軸線總體走向方位角約280°,槽谷地形開闊平緩,，為農(nóng)田,。本橋上部結(jié)構(gòu)采用4×20+3×20m預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁，在兩岸橋臺臺口及4號橋墩頂設(shè)置80型伸縮縫
貴州橋梁專項施工方案
貴州橋梁專項施工方案專題,，為您提供貴州橋梁專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載貴州橋梁專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多貴州橋梁專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 貴州消防施工方案
- 2 貴州高層施工方案
- 3 橋梁的專項施工方案
- 4 貴州混凝土施工方案
- 5 小橋梁專項施工方案
- 6 貴州道路專項施工方案
- 7 貴州橋梁加固施工方案
- 8 貴州橋梁工程施工方案