XX至XX二級(jí)公路改建工程全線共設(shè)3座大橋,,分別為XX大橋,、XX河大橋,、XX大橋,,橋梁共長861米,,墩柱共計(jì)44根,,大于10米的高墩共計(jì)34根,,其中最高墩柱為XX河大橋4#墩,,高達(dá)37.7米,采用翻模施工,,C35混凝土澆筑,。
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),,拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部
現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,,制定安全目標(biāo),分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施,、資源和活動(dòng)順序要求,,以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
結(jié)合考慮支撐架的安全性,、經(jīng)濟(jì)性,、方便施工等因素,嚴(yán)格遵循《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào))及其它關(guān)于高大支撐架施工方案編制,、審批等的規(guī)定,,確保廣佛出口放射線二期(南海段)工程現(xiàn)澆箱梁支撐架搭設(shè)、混凝土箱梁澆注
防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項(xiàng),,為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),,具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m,,曲線段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.
橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),,起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,,填方約122.8萬㎡,,路基寬度26m;全線設(shè)有互通立交1處,,大橋2座,,中橋1座,,隧道1處1
本工程位于甘肅省成縣境內(nèi),設(shè)計(jì)為雙向四車道高速公路,,起止樁號(hào)為K5+120,,終點(diǎn)樁號(hào)為K9+800,共長4.68km,,其中橋特大橋2座,,大中橋7座,小橋3座,,涵洞1座,,隧道4座。
本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為:K25+040~K30+582.5(左線ZK28+578.9~ZK30+638),,全長5.5425公里,,起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)為寧國北互通立交,,終點(diǎn)
長春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝,、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208~K34+854.768,??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),跨度為(157+280+93.5
本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,,共18頁,。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,,正常
本資料為某安全專項(xiàng)施工方案封皮,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建,。地下為停車庫;地上為住宅,,3-4#棟
高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
此資料為:塔吊安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,含CAD圖,,計(jì)算書及專家論證資料
本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供給參考學(xué)習(xí),。
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),,誰管理安全,;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,,
總干渠C3標(biāo)起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口,,樁號(hào)為總干20+572,終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,,樁號(hào)為總干30+685,。
橋梁高墩安全專項(xiàng)施工方案
橋梁高墩安全專項(xiàng)施工方案專題,為您提供橋梁高墩安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋梁高墩安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋梁高墩安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題