橋梁樁基（人工挖孔+水磨鉆）施工方案

原橋全長 51m,、總寬 2.8 m,，為 9-3.0m 石板拱橋。 該橋修建年代久遠,。老 橋基礎奠基于淺層河卵石上,，在多年洪水沖刷作用下，造成基礎掏空沖刷情況嚴重,。 在上述諸多因素的綜合影響下,，老橋于 2017 年上半年在洪水中垮塌，致使兩岸

橋梁人工挖孔樁基礎施工方案

xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開發(fā)項目的重點工程之一,，xx市重點工程,。本工程結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)復雜,，工期緊，任務重,。為保證安全順利地完成大橋建設任務,，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質(zhì)量,、保進度的前提下,，力求工程造價低，施工

XXXX橋梁人工挖孔樁專項施工方案

橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,，樁基施工首先應保證施工區(qū)域三通一平,，施工人員、機械材料等配備齊全,。開挖人員身體狀況良好,，原材料齊備并通過進場檢驗，機械設備工作狀態(tài)良好,。 樁基施工進行跳孔開挖,，不能同時開挖相鄰兩個或多個孔位,。樁體開挖時每開挖

人工工挖孔樁施工方案/

編制依據(jù):人工挖孔樁基礎施工圖、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202-2002）,、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88）,、《建筑工程文件歸檔管理規(guī)范》（JB/T50328-2001）、《建筑施工安全檢查標準》（

人工挖孔擴底樁施工方案

本工程地上8層,，基礎工程樁采用ф1200人工挖孔樁,數(shù)量26條,。

某工程人工挖孔樁施工方案

本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn) 經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強風化巖,。 一,、樁端必須進入強風化巖層中下部(承載力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(

人工挖孔樁專項施工方案

根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設計圖紙，本工程1,、5號監(jiān)舍,、監(jiān)區(qū)辦公部、習藝樓,、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,，基礎持力層為中風化頁巖及中風化石灰?guī)r，承載力特征值分別為fak=1000kpa,、fak=2400kpa,；護壁及樁身砼強度等級分別為C

人工挖孔樁安全施工方案

本文為人工挖孔樁安全施工方案，含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型,。施工技術(shù)編制詳細有深度,，安全文明施工及質(zhì)量通病預防編制詳細，值得參考,。

人工工挖孔樁施工方案

根據(jù)甲方提供的坐標點,，定位房屋主控軸線，并報監(jiān)理工程師驗收認可,；而后采用軸線加密法放出軸線控制網(wǎng)并做好引樁妥善保護以備后用（具體放線要求及方法詳測量方案）,根據(jù)軸線網(wǎng)放線并砌好樁口磚護圈,在粉好砂漿的磚護圈上用紅油漆,做出樁中心三角標識,以

某人工挖孔樁施工方案.

本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn)經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強風化巖

人工挖孔樁施工方案資料

本項目共計大橋4座,，中橋1座,，上部采用30米預應力組合式箱梁；下部結(jié)構(gòu)墩身為鋼筋砼立柱,；基礎為砼灌注樁,，直徑1.2m、1.5m,、1.6m,、1.8m，采用C25砼水下砼灌注,。本工程灌注樁人工開挖成孔,，在開孔前對地下管線進行探孔調(diào)查,，每個樁位地

人工挖孔樁施工方案(2).doc

人工挖孔樁施工方案.doc

人工挖孔樁基巖爆破施工方案

xxxx發(fā)展中心1#、2#辦公樓及地下室工程基坑石方控制爆破位于xx縣惠黃公路與世紀大道交叉口西南側(cè),，呈南高北低分布,，本爆區(qū)北臨惠黃公路，距xx縣體育館85m（最近點）,，西側(cè)距xx服裝廠35m,，東邊世紀大道距后庭村100m（最近點），南側(cè)施

貴州橋梁人工挖孔樁基礎施工方案

該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉(xiāng)范家寨村境內(nèi),，跨越玉馬路及水柏鐵路,，斜交角為105度，橋位于溝谷之上,，縱向坡度較大,。橋位處中心里程為K200+480，全長296米,。 橋梁上部結(jié)構(gòu)為7*40預應力砼T梁,，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩

山區(qū)橋梁人工挖孔樁基礎施工方案

擬建XX跨線橋（xx大橋）位于X市XXxx小鎮(zhèn)度假區(qū)道路工程一期環(huán)線跨xx段,，橋梁全長332.5m,，起迄里程K8＋479～K8＋811.5。橋址區(qū)地形,、地貌簡單,，區(qū)域內(nèi)未見崩塌、泥石流,、塌陷,、地下溶洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象，橋址整體穩(wěn)定,。 區(qū)內(nèi)地表

人工挖孔樁基巖松動爆破施工方案

該工程的基礎為樁基礎（人工挖孔樁）,，樁徑分別為Ф1000mm、Ф1200mm,、Ф1400mm等多種規(guī)格,，共計88根孔樁,。設計要求樁端應嵌入完整基巖內(nèi)50cm（視揭露的巖石具體情況定），巖石比較堅硬,，故需要采用松動爆破方法施工,。

某大橋樁基人工挖孔樁施工方案

楊家場右線大橋為高架旱橋，橋梁上跨沖溝,。橋梁標高受路線控制,。橋臺采用重力式橋臺,、擴大基礎、7～15#為高墩,、采用半幅雙柱式變截面方墩,、右線橋最大橋高為66m、,。橋梁上部構(gòu)造采用6*25m+11*40m+3*25m預應力砼簡支T形梁,。樁基礎橋

安徽橋梁人工挖孔樁基礎施工方案

本工程結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)復雜,，工期緊,，任務重。為保證安全順利地完成大橋建設任務,，編制本施工方案的原則是：在保安全,、保質(zhì)量、保進度的前提下,，力求工程造價低,，施工組織合理。

直徑為900人工挖孔樁施工方案

直徑為900人工挖孔樁施工方案

基坑支護施工方案(人工挖孔樁);

黎房地產(chǎn)開發(fā)（北京）有限公司提供的招標文件 2,、現(xiàn)行國家施工規(guī)范,、標準及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB50204－2002） 《鋼筋焊接及驗收

人工挖孔樁專項 施工方案

本資料內(nèi)容有：護壁檢查驗收記錄、監(jiān)測點平面布置圖,、絕緣棚,、人工挖孔樁安全施工方案、施工進度計劃橫道圖,、提升架安裝驗收記錄,、現(xiàn)場施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖,、樁孔平面布置分布圖,、樁施工順序圖、07-08樁護壁及聲測管大樣圖,。

基坑支護施工方案(人工挖孔樁)

方巴黎房地產(chǎn)開發(fā);（北京）有限公司提供的招標文件 2,、現(xiàn)行國家施工規(guī)范、標準及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB50204－2002） 《鋼筋焊接及驗

人工挖孔樁工程專項施工方案

工程總建筑面積約為34645.83㎡,，其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,，改建后建筑面積10504㎡，建筑高度23.900m,，地上6層,；2#教學樓建筑面積8690㎡,，建筑高度22.147m,，地上5層；3#教學樓建筑面積8319.00㎡

人工挖孔樁基礎施工方案

本工程項目位于xx市xx二線擴展區(qū)，新區(qū)大道西側(cè),，xx路和xx路交匯處東南角,。本工程由住宅,、停車場,、社區(qū)服務設施、綜合商場等公共配套設施組成,。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟,；其中9~10棟基礎為人工挖孔樁，持力層為風化中?；◢弾r,。人工挖

人工挖孔樁安全專項施工方案

總占地面積約2200平方米?？偨ㄖ娣e約9000平方米,，其中地上面積約4600平方米，地下面積約4400平方米,，擬建地塊呈規(guī)則矩形,，東西長約86m、南北寬約26m,，設計為地上4層,，地下3層，地下室開挖深度為13.2m,，設計擬采用樁板式擋墻對

某人工挖孔樁施工方案模板

該工程地下負三層為車庫,、消防控制室、低高壓配電室,、消防水池,、生活水池,、泵房、發(fā)電房等組成,，負一層為車庫和商業(yè)用房,，一層為商業(yè)用房，2-30層為住宅,。

某商住樓人工挖孔樁施工方案

本商住樓樁基工程，采用人工挖孔樁，樁徑D=900mm,樁基承載力設計值3000KPa,；樁的持力層為強風化泥質(zhì)粉砂巖石層,。

墩基礎人工挖孔樁施工方案

墩基礎人工挖孔樁施工方案

住宅樓人工挖孔樁施工方案

該工程樓層為地上**層，地下**層,。地下負三層為車庫,、消防控制室、低高壓配電室,、消防水池,、生活水池、泵房,、發(fā)電房等組成,，負一層為車庫和商業(yè)用房，一層為商業(yè)用房,，2-30層為住宅,。

人工挖孔樁專項施工方案(0711)

本文檔資料為人工挖孔樁專項施工方案(0711),，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值,，可下載參考使用。

人工挖孔樁專項安全施工方案

人工挖孔樁專項安全施工方案,，擬建工程場地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅,、B戶型住宅,、C戶型住宅及互通的地下車庫,、酒店，總建筑面積55850㎡,，建設用地面積13360.80㎡,；根據(jù)建設單位提供的施工場地及我司的總體

建筑場地人工挖孔樁施工方案

建筑場地和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線（管道,、電纜）、地下構(gòu)筑物,、危房、精密儀器車間等施工前應會同有關單位和業(yè)主進行詳細檢查，并將建（構(gòu)）筑物原有裂縫特殊情況記錄備查,，對挖孔和抽水可能危及的鄰房應事前采取加固措施,。

沿德三標人工挖孔樁專項施工方案

本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,，屬武陵山脈的西北翼，大婁山脈東南翼,，平面邢臺總體呈南北長,、東西窄的帶狀分布，地形起伏變化較大,。東南部及西北部地勢較高，烏江河谷地勢較低,，整個地勢是向烏江河谷傾斜,，由于烏江切割較深，因此境

人工挖孔樁工程詳細施工方案

灰褐,、黃褐色,，很濕~飽和，結(jié)構(gòu)較松散,，主要由可塑狀粉質(zhì)粘土夾少量磚瓦、碎石組成,，含少量植物根莖,，硬質(zhì)物含量5-15％，土質(zhì)不均勻,。堆填時間<10年,。層厚0.20～2.50米,。

人工挖孔樁專項施工方案資料

G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向，是連接東北地區(qū),、華北地區(qū)、長三角以及珠三角地區(qū)的國家公路運輸大通道,。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境,，經(jīng)湖州市區(qū)、德清縣,、杭州市余杭區(qū),、西湖區(qū),、富陽區(qū),、桐廬縣、金華市,、麗水市，在麗水市慶元縣

鐵路樁基礎人工挖孔樁爆破施工方案

新建鐵路XX線XX鎮(zhèn)至XX段XPJX-4B標XX一公司管段鐵路里程為XX188+250～XX210+918段,，全長22.668km，位于XX省撫州市南城縣南豐縣和黎川縣境內(nèi),。 本管段共有橋梁15座,，6305.073延長米 本管段范圍內(nèi)地勢為

繞城公路樁基礎人工挖孔樁施工方案

本橋位于xx服務區(qū)內(nèi),，為路線上跨聯(lián)系道,、深溝及農(nóng)村公路而設,，橋面變寬,，上部結(jié)構(gòu)采用10-30m預應力砼簡支T行梁,；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用鋼筋砼樁柱式圓墩,，橋臺采用肋板式及樁柱臺；除4,、5號橋墩采用鉆孔樁基礎外,，其余橋墩、臺均采用挖孔樁基礎,。平面位

大橋橋梁基礎人工挖孔樁專項安全施工方案

四川山區(qū)橋梁人工挖孔樁基礎施工方案

本工程樁基礎入巖深度根據(jù)巖性、覆土層厚度,、單樁軸力、樁徑進行確定,?；A采用鉆孔樁基礎，樁徑為1.8m,、1.5m兩種形式,。樁長12～22m，采用C30混凝土,，鋼筋采用HPB300,、HRB400鋼筋。本段橋梁樁基礎全部采用嵌巖樁,，樁基嵌入中風化