公路橋梁U型橋臺施工技術方案

路線全長8.45207km,，采用雙向四車道設計,，路基寬25.5m，設計時速80km/h,，設計的汽車荷載等級采用公路-I級,。本項目大橋總共有13座，總長3340.9米,。天橋一座,，長87米。

公路橋梁U型橋臺施工組織設計方案

本工程路線全長8.45207km,，采用雙向四車道設計,，路基寬25.5m，設計時速80km/h,，設計的汽車荷載等級采用公路-I級,。本項目大橋總共有13座，總長3340.9米,。天橋一座,，長87米。

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細介紹某橋臺施工工藝,，針對橋臺基礎,、臺身,、臺帽背墻等結(jié)構進行說明，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范

公路橋梁隧道工程U型重力式橋臺施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程U型重力式橋臺施工方案,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

橋梁墩柱,、系梁,、蓋梁及橋臺施工方案

本工程橋墩均設計為圓形柱式墩，最高墩柱7.653m,，部分墩樁基間設系梁，墩 間均不設系梁,，除楊柳路分離立交墩頂無蓋梁,，其他橋梁墩頂均設計有蓋梁；本工 程橋臺有U型臺和肋板式橋臺兩種結(jié)構形式,，U型臺基礎為擴大基礎,，肋板橋臺基礎 為承臺+樁基礎

主線1號橋橋臺施工方案

本文對主線1號橋橋臺施工方案進行了介紹，供參考,。

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋,。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支,。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m）,，連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩,、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構采用40m預應力砼簡支T

橋梁下部構造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個,。

橋梁下構冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48,，全長3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩,，橋墩不高,，結(jié)構形式為鉆孔樁基礎、承臺,、墩身,，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下,，橋臺采用

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

某橋梁指導性施工方案

一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織,，這是設計文件中必不可少的內(nèi)容，結(jié)構設計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導性施工組織是體現(xiàn)設計意圖的輪廓安排,，不可能做得很詳細、具體,，但必須切合實際,，有一定的科學合理性,，這樣才能對實

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜,，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。

橋梁,、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),，項目北起壩基河，東至林屋路,，南至后堡港,，西至金庭路，共包含8條道路,，全長約6.395km,，其中： 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,，南至后堡港,，全長0.85公里，寬24米,； 雙慶路,。（西起金庭路，東至林

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內(nèi)共有大中橋9座,，橋梁全長1320米，其中大橋6座,，中橋3座,。上部結(jié)構采用裝配式預應力砼箱形連續(xù)梁，單跨跨徑均為30m,，共44跨,，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎,，其中峧山大橋,、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋,、劉

XXXXX橋梁施工方案.doc

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850）,，設計起點K6+400，位于主線收費站以南,，新鳳河以北,，與二標終點相接,；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km,。

橋梁樁基-施工方案.doc

U型斷面渡槽導流施工方案（內(nèi)容完整）

本資料為U型斷面渡槽導流施工方案,，共21頁，內(nèi)容完整 概況： 紅嶺灌區(qū)工程東干渠土建施工第Ⅴ標段干渠樁號從 118+913 至145+853,，干渠長26.94km,，共有39、40,、41,、42、43#渡槽5座,。槽身,、漸變段、排架（支墩）混凝土

橋梁墩柱,、系梁,、蓋梁及橋臺施工方案..

本工程范圍內(nèi)設計有楊柳路分離立交橋、深圳大道互通主線橋,、總干渠大橋,、 關公大道分離立交橋、荊門西互通主線橋1座,、荊門西互通匝道橋2座共7座橋,， 橋梁墩柱設計參數(shù)具體見下表

U型橋臺臺身及擴大基礎施工技術方案

熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料,，由中交指揮部總工程師組織工程設計部,、工程管理部、安全質(zhì)量部等相關部門向各分指揮部總工就承包合同有關條款,、設計圖,、設計文件、施工技術規(guī)范和質(zhì)量要求,、使用的施工方法和材質(zhì)要求等進行交底,。各分指總工向分指各部門

某大橋建設工程明挖基礎重力式U型橋臺施工方案

某大橋建設工程明挖基礎重力式U型橋臺施工方案 某大橋建設工程明挖基礎重力式U型橋臺施工方案 某大橋建設工程明挖基礎重力式U型橋臺施工方案

橋梁,、管道基坑專項施工方案

橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案

宜昌橋梁場冬季施工方案

本文檔為宜昌橋梁場冬季施工方案,，文檔內(nèi)容詳細,，資料可供參考。

【宜昌】橋梁場冬季施工方案

宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場,，承擔宜萬鐵路的T梁預制任務,，年產(chǎn)T梁800孔左右，是宜萬線上第一大橋梁預制場,，對宜萬線的修建工程起著重要的作用,。

橋梁預應力箱梁施工方案

本資料為橋梁預應力箱梁施工方案，資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載。

qtz6010型塔吊基礎施工方案

項目名稱：XX三期 建設地點：XX市XX工業(yè)區(qū),，匯仁大道與金沙三路交匯處的西南角 建設單位：江西宏吉投資有限公司 設計單位：江西同濟建筑設計咨詢有限公司 監(jiān)理單位：江西省恒信建設工程監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位：中國建筑第四工程局有限公司 本

橋梁雙柱式圓墩施工方案

本項目路線起點樁號K2+590,終點樁號K3+466.700,，路線全長0.877公里，路線起點K2+590接北岸接線工程,，終點與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往XX國道,，實施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線。 6#橋墩為雙柱式墩,，墩柱直徑2m

橋梁分項工程專項施工方案

某河大橋左線4,、5、6,、7號橋墩和右線4,、5、6號橋墩位于某河中,，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m,，通航水位：53.74m,。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,，最高墩柱9.5m。XX河大

橋梁基礎冬季施工方案...

根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,，冬季施工因施工分項工程不同,，要求有所不同,。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,，當氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的日平均氣溫

某地區(qū)關于橋梁模板施工方案

一般順序：平整基底至設計標高→根據(jù)設計要求施工砼墊層→根據(jù)基礎縱橫軸線彈出模板安裝邊線→按此線安裝基礎模板→定位后用斜撐固定側(cè)板,，并用楞木將相鄰模板連成整體,。

詳細橋梁冬季施工方案

本標段為薊汕高速公路（津濱高速~津晉高速）工程第四標，位于天津市津南區(qū),，設計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,，全長約3.558公里。主要構筑物有天津大道分離式立交,、津沽路分離式立交,、津沽路收費站。起點與海河特大橋修筑

橋梁防撞護欄專項施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋,、EK0+95

橋梁鉆孔灌注樁施工方案

中山東路橋改造工程施工，橋梁跨中位于道路設計樁號0+0.000處,，橋梁設計為四跨簡支梁橋,，外掛裝飾拱片，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載,。

QTG30E型塔機安裝施工方案

本資料為QTG30E型塔機安裝施工方案，資料有價值,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

橋臺基坑開挖施工方案

本工程為放王崗安置點居住小區(qū)跨東撇洪溝橋梁及裕溪路開口工程,，位于巢湖市放王崗安置點居住小區(qū)處裕溪路東側(cè),，橋梁由西向東橫跨東撇洪溝，跨度十米。橋墩兩座為擴大基礎,，最大平面尺寸為13.3m×9.4m,。設計圖紙的土質(zhì)分別為雜填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,、