本標(biāo)段為薊汕高速公路(津?yàn)I高速~津晉高速)工程第四標(biāo),位于天津市津南區(qū),,設(shè)計(jì)里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,,全長約3.558公里。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交,、津沽路分離式立交,、津沽路收費(fèi)站。起點(diǎn)與海河特大橋修筑
天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,,西至薊汕高速公路,,東至東金路,南至津?yàn)I高速公路,,土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地,、居住用地,公共設(shè)施用地等,。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一,、環(huán)東干道二、津北路,、
天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,,西至薊汕高速公路,東至東金路,,南至津?yàn)I高速公路,,土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地,,公共設(shè)施用地等,。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二、津北路,、
目 錄 一,、編制依據(jù) - 1 - 二、工程氣象特征 - 1 - 三,、編制范圍 - 1 - 四,、冬期施工項(xiàng)目安排 - 1 - 五、冬期施工技術(shù)要求 - 2 - 六,、冬期施工組織機(jī)構(gòu) - 2 - 七,、施工準(zhǔn)備 - 4 - 八、拌合站冬期施工措施
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,,中心里程DK130+905.48,全長3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺、墩身,,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,,高度均在14m以下,橋臺采用
1,、該橋上部結(jié)構(gòu)形式采用4-20米部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,橋面連續(xù),下部為柱式墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,U型臺,明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),,橋梁全長95.8米,。
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項(xiàng)目北起壩基河,,東至林屋路,,南至后堡港,西至金庭路,,共包含8條道路,,全長約6.395km,其中: 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,,南至后堡港,全長0.85公里,,寬24米,; 雙慶路。(西起金庭路,,東至林
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,,中心里程DK130+905.48,全長3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺、墩身,,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,,高度均在14m以下,橋臺采用
本項(xiàng)目為新建鐵路太原至中衛(wèi)(XX)線站前及重點(diǎn)工程(第一期)中的一段,,起訖樁號為DK215+998~DK227+080(柳林隧道出口~XX中橋),,扣除中交隧道公司施工的4條隧道后,路線總長約7.5km,。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進(jìn)入XX,,
根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,冬季施工因施工分項(xiàng)工程不同,,要求有所不同,。冬季施工的起止日期為:當(dāng)冬天到來時(shí),如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí),,最后一個(gè)5d的日平均氣溫
宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場,,承擔(dān)宜萬鐵路的T梁預(yù)制任務(wù),年產(chǎn)T梁800孔左右,是宜萬線上第一大橋梁預(yù)制場,,對宜萬線的修建工程起著重要的作用,。
黃延高速LJ-6標(biāo)截止2014年10月底,橋梁下部結(jié)構(gòu)剩余桃園大橋2#空心墩及蓋梁,、董家溝特大橋小里程墩柱及蓋梁,、梁家塬4、5號大橋墩柱及蓋梁部分未施工,,為完成業(yè)主下達(dá)的2015年1月31日箱梁架設(shè)全部完成,,項(xiàng)目部決定對未完成的橋梁下部結(jié)構(gòu)
本合同段屬于仙桃市長埫口鎮(zhèn),、杜家臺分蓄洪區(qū)、龍華山辦事處和西流河鎮(zhèn)范圍內(nèi),,起于仙桃市長埫口鎮(zhèn)周陳村,,與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感段對接,接點(diǎn)處為漢江特大橋南岸引橋起點(diǎn),,終點(diǎn)位于西流河鎮(zhèn)金橋村四組附近,,與第二合同段對接。樁號為134+671.
新建華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X煤礦鐵路專用線工程第3標(biāo)段,,由我中鐵三局集團(tuán)有限公司承建,,起訖里程為DK2+350~DK4+700,標(biāo)段全長2.35km,。本標(biāo)段內(nèi)包含1座特大橋,1座蓋板箱涵,和550米路基,,設(shè)計(jì)路基填方量158205m3,挖
新建華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X煤礦鐵路專用線工程第3標(biāo)段,,由我中鐵三局集團(tuán)有限公司承建,,起訖里程為DK2+350~DK4+700,標(biāo)段全長2.35km,。本標(biāo)段內(nèi)包含1座特大橋,1座蓋板箱涵,和550米路基,,設(shè)計(jì)路基填方量158205m3,挖
內(nèi)容簡介 一,、鋼筋工程 1.鋼筋在制作運(yùn)輸中,,如發(fā)現(xiàn)有凍固雪塊要及時(shí)清除。 2.鋼筋焊接: 為保證鋼筋焊接質(zhì)量,,對焊時(shí)應(yīng)采取保溫措施,,其環(huán)境氣溫最底不得低于0,。C。 二,、蓬布 1.灌筑前遮蓋由模型班完成,,要求側(cè)面、端面,、同時(shí)蓋嚴(yán),,橫、縱,、上
隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
本項(xiàng)目為新建鐵路太原至中衛(wèi)(XX)線站前及重點(diǎn)工程(第一期)中的一段,,起訖樁號為DK215+998~DK227+080(柳林隧道出口~XX中橋),扣除中交隧道公司施工的4條隧道后,,路線總長約7.5km,。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進(jìn)入XX,
本項(xiàng)目位于本項(xiàng)目位于平齊線K168+641.85處,,道路路線與鐵路中心線的交叉角度為90度,。既有鐵路為雙線、直線低路堤地段,,線間距5.0m,。
北京市廣渠路(東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路)市政工程第九標(biāo)段,起點(diǎn)為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門(樁號為K7+238.42),,終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門(樁號為K8+950),,現(xiàn)況雙橋中路東西走向,貫穿本標(biāo)段,。本標(biāo)段主線橋全線高架,,起止樁號為K7+23
按照施工計(jì)劃安排,我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預(yù)制,、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案,。
按照施工計(jì)劃安排,,我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱,、蓋梁,、T梁預(yù)制,、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工,,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,,特制定本冬季施工方案。
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
簡述各種橋梁施工方法,有典型意義
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT,、PB管材管件的安裝,。
本資料為預(yù)制梁冬季施工方案組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
我標(biāo)段起點(diǎn)位于******,終點(diǎn)位于******,,全長33公里,。施工地域內(nèi)冬季受極地大陸性氣團(tuán)控制,氣候寒冷,,干燥少雪,。 根據(jù)氣象部門提供的歷年氣象資料統(tǒng)計(jì),天津市11月平均最低氣溫3℃,,平均最高氣溫10℃,,12月份平均最低氣溫-4℃,平均
一,、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,,左線橋長289m,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,右線橋長324m,,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,,肋式臺,,基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,,溶洞數(shù)
冬季施工時(shí)間:2004年11月5日~2005年3月25日 30m箱梁預(yù)制(64片): 2004年11月5日~2005年3月25日 40m箱梁預(yù)制(24片):2004年11月5日~2004年12月20日 3冬季施工措施 3.1預(yù)制梁冬季施工措
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱為冬季施工,。
橋梁冬季施工規(guī)范
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