華北某公路股份有限公司2017年度日常養(yǎng)護(hù)維修工程1標(biāo)段范圍包括:K-2+880—K38+000路段內(nèi)的日常養(yǎng)護(hù)工程,,計(jì)劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,,共計(jì)12個(gè)月。
S20廣巴高速公路(龍?zhí)吨涟椭心隙?,,全長(zhǎng)139.5Km,,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度24.5米,,瀝青砼路面,,雙向四車道,全封閉,、全立交,;全線共10個(gè)收費(fèi)站和立交區(qū),15座雙線隧道,,管理處1處,,2個(gè)服務(wù)區(qū)(旺蒼服務(wù)區(qū)、巴中服務(wù)區(qū)),。
本項(xiàng)目施工和生活用水考慮在場(chǎng)地內(nèi)打井取用地下水,,并通過(guò)抽水機(jī)輸送到距離地面高約15 米的水箱中,水箱容量約30 立方米,,共有兩個(gè),,水箱支架由貝雷片搭設(shè)。
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,,經(jīng)確山,、明港、淮河,、信陽(yáng),、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),,與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長(zhǎng)133.923km,。該項(xiàng)目起
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,,經(jīng)確山、明港,、 淮河,、信陽(yáng),、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),,與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,, 在 K966 處與葉信高速相連接,路線全長(zhǎng) 133.923km,。
河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案
工程名稱:惠鹽高速公路(深圳段) 項(xiàng)目名稱:惠鹽高速公路(深圳段)日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目 建設(shè)單位 施工單位 監(jiān)理單位
本工程位于豫南境內(nèi),,與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,,路線全長(zhǎng)133.923km,。
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山,、明港,、淮河、信陽(yáng),、澀港,、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,,在K966 處與葉信高速相連接,,路線全長(zhǎng)133.923km。 該項(xiàng)目
為經(jīng)常保持高速公路及其沿線設(shè)施處于完好狀態(tài),,及時(shí)修復(fù)損壞部分,,保證行車快速、安全,、舒適和暢通,。建立完善的巡查制度和技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)、及時(shí)準(zhǔn)確地掌握路況及相關(guān)信息,,合理有據(jù)有計(jì)劃和有針對(duì)性地安排養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目,。
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河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)施工方案,***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,,經(jīng)確山,、明港、淮河,、信陽(yáng),、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),,與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,,在K966 處與葉信高速相連
本工程中標(biāo)后,,我單位將迅速組建經(jīng)驗(yàn)豐富,,責(zé)任心強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,,并派遣我單位施工能力最強(qiáng)的施工隊(duì)伍,按項(xiàng)目法組織施工,,確保質(zhì)量,、工期、安全目標(biāo)按合同要求實(shí)現(xiàn),。
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本施工期間,,對(duì)施工場(chǎng)地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水,,使塵土飛揚(yáng)減到最低程度;容易起塵的細(xì)料和松散材料予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?,這些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋,;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器應(yīng)有防塵設(shè)備。
(1)地理概況 路線大部位于大別山區(qū),,地形復(fù)雜,。按地形變化差異,可分為以下幾個(gè)大的地貌單元,。起點(diǎn)至北灌渠,,屬大別山和黃河平原的過(guò)渡地區(qū);地形起伏,,大部分為旱田,,洼地為稻田,地面高差一般不超過(guò)20 米,。沖擊谷地位于南部山嶺和北部丘陵之間,,寬廣
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山,、明港,、淮河、信陽(yáng),、澀港,、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,,在K966 處與葉信高速相連接,,路線全長(zhǎng)133.923km,。 該項(xiàng)目
施工場(chǎng)地2 內(nèi)各修建一座砼拌合站,拌合站占地面積約250m2,,拌合站由2 臺(tái)750L 滾筒式攪拌機(jī)組成,,為確保砼配’合比準(zhǔn)確,在拌合機(jī)的上料斗后配備一套電子自動(dòng)供料機(jī),,每盤供料數(shù)量均有電腦控制,;拌合站拌制的砼主要用于涵洞施工、蓋板及小件預(yù)制
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本合同段技術(shù)組織上采用項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)制,,工程計(jì)劃部,、合同部、自檢部,、試驗(yàn)室直接受項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo),,工程部的工程師負(fù)責(zé)工程的技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo),、技術(shù)檢查和變更設(shè)計(jì)情況,。自檢部設(shè)有自檢工程師,負(fù)責(zé)標(biāo)段的質(zhì)量監(jiān)控,,試驗(yàn)室設(shè)有試驗(yàn)工程師組織領(lǐng)導(dǎo)
某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,,經(jīng)確山、明港,、淮河,、信陽(yáng)、澀港,、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),,與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,,路線全長(zhǎng)133.923km,。
本工程對(duì)較大的沖溝或缺口,要先清除雜草及松散部分,,挖臺(tái)階后分層填筑夯實(shí)(每層厚15cm),,并注意與原坡面銜接平順。
河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案
項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電源主要以發(fā)電機(jī)發(fā)電為主,,在項(xiàng)目經(jīng)理部,、拌和站增設(shè)一臺(tái)315KVA 變壓器,以供場(chǎng)內(nèi)施工及生活用電
高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山,、明港,、淮河、信陽(yáng),、澀港,、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,,在K966 處與葉信高速相連接,,路線全長(zhǎng)133.923km,。 該項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K
高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,,經(jīng)確山、明港,、淮河,、信陽(yáng)、澀港,、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),,與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,,路線全長(zhǎng)133.923km,。 該項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K
本工程路堤位于水田、池塘或泥沼地時(shí),,先抽水或開挖排水溝,,疏干積水,將淤泥及腐植根莖全部挖除,,直至設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師滿意的程度后,,才能進(jìn)行路堤填筑。
本工程經(jīng)確山,、明港,、淮河、信陽(yáng),、澀港,、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,,在K966 處與葉信高速相連接,,路線全長(zhǎng)133.923km。該項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K877+200—K1011+123,,全長(zhǎng)133.923km,。
工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港,、淮河,、信陽(yáng)、澀港,、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),,與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,,路線全長(zhǎng)133.923km,。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),,編制此冬季施工方案,。
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號(hào)為K60+600,,并與杭甬拓寬一期相接,,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,,右側(cè)K60+130,,需要在K59+500
高速公路隧道施工方案,,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案,、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
高速公路養(yǎng)護(hù)施工方案
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