項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標(biāo)為山區(qū)高速公路,路基寬度24.5m,,設(shè)計(jì)行車速度80km/h,,全長(zhǎng)6079m,,其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座,、隧道467m/1座,、分離式路基1485m、整體式路基1956
漯河至周口高速公路是豫20線河南省內(nèi)一段,,該項(xiàng)目為河南省南部東西向公路運(yùn)輸干線之一,,是河南省高等級(jí)公路主骨架的重要組成部分。路線起自漯河市東張莊,,與京珠高速公路連通,,向東南沿漯周公路和漯阜地方鐵路之間地帶向東,終止于周口至商水公路東側(cè),,距周
漯河至周口高速公路是豫20 線河南省內(nèi)一段,,該項(xiàng)目為河南省南部東 西向公路運(yùn)輸干線之一,是河南省高等級(jí)公路主骨架的重要組成部分,。路 線起自漯河市東張莊,,與京珠高速公路連通,向東南沿漯周公路和漯阜地 方鐵路之間地帶向東,,終止于周口至商水公路東
本工程采用間歇式拌和設(shè)備,,每天拌料前應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查,使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài),。
本項(xiàng)目施工和生活用水考慮在場(chǎng)地內(nèi)打井取用地下水,,并通過(guò)抽水機(jī)輸送到距離地面高約15 米的水箱中,水箱容量約30 立方米,,共有兩個(gè),,水箱支架由貝雷片搭設(shè)。
本工程位于豫南境內(nèi),,與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長(zhǎng)133.923km,。
河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,,經(jīng)確山、明港,、淮河,、信陽(yáng)、澀港、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),,與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長(zhǎng)133.923km,。 該項(xiàng)目
為經(jīng)常保持高速公路及其沿線設(shè)施處于完好狀態(tài),,及時(shí)修復(fù)損壞部分,保證行車快速,、安全,、舒適和暢通。建立完善的巡查制度和技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng),、及時(shí)準(zhǔn)確地掌握路況及相關(guān)信息,,合理有據(jù)有計(jì)劃和有針對(duì)性地安排養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目。
本施工期間,,對(duì)施工場(chǎng)地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水,,使塵土飛揚(yáng)減到最低程度;容易起塵的細(xì)料和松散材料予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?,這些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋,;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器應(yīng)有防塵設(shè)備。
本工程中標(biāo)后,,我單位將迅速組建經(jīng)驗(yàn)豐富,,責(zé)任心強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,并派遣我單位施工能力最強(qiáng)的施工隊(duì)伍,,按項(xiàng)目法組織施工,,確保質(zhì)量、工期,、安全目標(biāo)按合同要求實(shí)現(xiàn),。
河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)施工方案,***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,,經(jīng)確山,、明港,、淮河,、信陽(yáng)、澀港,、過(guò)豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),,與京珠國(guó)道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連
本工程路堤位于水田,、池塘或泥沼地時(shí),,先抽水或開挖排水溝,疏干積水,將淤泥及腐植根莖全部挖除,,直至設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師滿意的程度后,,才能進(jìn)行路堤填筑。
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),,編制此冬季施工方案,。
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號(hào)為K60+600,,并與杭甬拓寬一期相接,,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,,右側(cè)K60+130,,需要在K59+500
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容。
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào):K123+700,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),,路線經(jīng)過(guò)石坡東,、宋坡東,、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),終點(diǎn)樁號(hào):K131+773.332,,路線全長(zhǎng)8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,,起止里程RK102+660~RK111+750,本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,,經(jīng)尖峰頂,、上莨坑,,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道)后,路線走出了
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),,向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速,、規(guī)劃路五)
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),,向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速,、規(guī)劃路五)
待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標(biāo)K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長(zhǎng)約65m左右,,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m,。
慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程(六合同段),,工程起點(diǎn)位于某國(guó)道CK12+040-CK13+890 處,總長(zhǎng)度為1.85 公里,。綠化面積為280.25 畝,,該工程主要由清理場(chǎng)地、場(chǎng)地平整,、鋪設(shè)表土提供和種植喬木及灌木等工程組成,。
高速公路高填方專項(xiàng)施工方案,應(yīng)急預(yù)案,、質(zhì)量保證措施,,安全保證措施,路基填方施工工藝,,碎石土,,碾壓措施
一、簡(jiǎn)介 2 二,、雨季施工原則 3 三、施工準(zhǔn)備 3 四、雨季施工安排 5 五,、路基土石方工程 6 六,、基坑、樁基挖方施工 7 七,、基坑回填施工 8 八,、橋梁、涵洞砼施工 9 九,、路基防護(hù)砌筑工程 12 十,、鋼結(jié)構(gòu)制作 13 十一、吊裝施工
xxx隧道在DK77+660~DK77+760下穿xx高速公路,,全長(zhǎng)100m,。DK77+660~DK77+760段為3.0‰的上坡,圍巖為Ⅴ級(jí),。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土,、粗角礫土頁(yè)巖,強(qiáng)風(fēng)化,、巖體破碎,,節(jié)理發(fā)育、巖體條件差,。雨季有基巖裂隙水,。
本便道的護(hù)肩分10段。里程分別為JK0+400~JK0+405,、JK0+425~JK0+435,、JK0+485~JK0+515、JK0+545~JK0+555,、JK0+555~JK0+575,、JK0+585~JK0+595、JK0+605~
本工程工程量較大,,隧道開挖土石方50多萬(wàn)m3且運(yùn)距在2KM以上,,澆注各類砼8萬(wàn)多m3,耗用各類鋼材4000多噸,。 單口掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)2595m,,工期較緊,計(jì)劃30個(gè)月完成,,投入的各類機(jī)械設(shè)備和人力也相當(dāng)多,,通風(fēng)問(wèn)題是隧道施工關(guān)鍵的一環(huán),要著重解
華北某公路股份有限公司2017年度日常養(yǎng)護(hù)維修工程1標(biāo)段范圍包括:K-2+880—K38+000路段內(nèi)的日常養(yǎng)護(hù)工程,,計(jì)劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,,共計(jì)12個(gè)月,。
湖北省某高速公路施工方案,XX國(guó)道主干線是我國(guó)規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的一橫,,湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分,,是鄂西南地區(qū)必不可缺的重要運(yùn)輸通道。
河南高速公路施工方案
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