本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,,地系梁14根,;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,1.4m墩柱8根,,1.2m墩柱60根,,地系梁40根;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,,1.2m墩柱12根,,地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身,,與地系梁模
L2K1+268連接線橋?yàn)檠氐赂咚俟费睾踊ネㄅc沿河縣X540縣道過渡引橋,。公路等級(jí)-Ⅰ級(jí);橋面為變寬,,全橋共4聯(lián):4*20+4*20+4*20+4*20,,上部采用普通鋼筋砼連續(xù)箱梁,,下部結(jié)構(gòu)0號(hào)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),16號(hào)橋臺(tái)采用U臺(tái),,擴(kuò)大
砼用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng),,增設(shè)多個(gè)串筒或?qū)Ч鼙阌陧艥仓铝锨冶WC砼不得離析
鎮(zhèn)金村大橋,橋梁左幅全長(zhǎng)236m,,右幅全長(zhǎng)238m,,本橋中心里程樁號(hào)K224+367.5,孔數(shù)及跨徑9×25,,本橋與線路正交,,角度為90?,全橋32根墩柱,,鎮(zhèn)金村大橋左幅6#墩柱,,6#-0墩柱長(zhǎng)11.357m,6#-1墩柱長(zhǎng)11.543m,,
XX河大橋左線4,、5、6,、7號(hào)橋墩和右線4,、5、6號(hào)橋墩位于XX河中,,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,通航水位:53.74m,。其余橋墩均在陸上,,設(shè)計(jì)采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,,最高墩柱9.5m,。 X
XX河大橋左線4、5,、6,、7號(hào)橋墩和右線4、5,、6號(hào)橋墩位于XX河中,,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,,通航水位:53.74m,。其余橋墩均在陸上,設(shè)計(jì)采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,,最高墩柱9.5m,。 X
XX河大橋左線4、5,、6,、7號(hào)橋墩和右線4、5,、6號(hào)橋墩位于XX河中,,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,,通航水位:53.74m,。其余橋墩均在陸上,設(shè)計(jì)采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,,最高墩柱9.5m,。 X
XX高速公路為貴州省XX至XX高速公路XX至XX段,,路線起于XX市XX,接已建成通車的XX至XX高速公路,;經(jīng)XX西,、XX,止于XX市,,接四川省擬建的XX至XX高速公路,,主線全長(zhǎng)157.581公里。 XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村,,起點(diǎn)樁
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,,簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),,起
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁,、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案,。
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,,起始樁號(hào)為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容。
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào):K123+700,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),,路線經(jīng)過石坡東,、宋坡東、徐莊西,、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),,終點(diǎn)樁號(hào):K131+773.332,,路線全長(zhǎng)8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,,本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂,、上莨坑,,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道)后,路線走出了
一、簡(jiǎn)介 2 二,、雨季施工原則 3 三,、施工準(zhǔn)備 3 四、雨季施工安排 5 五,、路基土石方工程 6 六,、基坑,、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八,、橋梁,、涵洞砼施工 9 九、路基防護(hù)砌筑工程 12 十,、鋼結(jié)構(gòu)制作 13 十一,、吊裝施工
邢臺(tái)至冀晉(省界)高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺(tái)市路羅鎮(zhèn) 境內(nèi),起訖里程 K62+270—K64+193,、ZK62+270—ZK64+785.5,,左右幅全長(zhǎng) 4.4685Km。 牛豆臺(tái)大橋左線中心里程為 ZK62+466,,孔跨為
xxx隧道在DK77+660~DK77+760下穿xx高速公路,,全長(zhǎng)100m。DK77+660~DK77+760段為3.0‰的上坡,,圍巖為Ⅴ級(jí),。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁巖,,強(qiáng)風(fēng)化,、巖體破碎,節(jié)理發(fā)育,、巖體條件差,。雨季有基巖裂隙水,。
本便道的護(hù)肩分10段,。里程分別為JK0+400~JK0+405、JK0+425~JK0+435,、JK0+485~JK0+515,、JK0+545~JK0+555、JK0+555~JK0+575,、JK0+585~JK0+595,、JK0+605~
本工程工程量較大,隧道開挖土石方50多萬m3且運(yùn)距在2KM以上,,澆注各類砼8萬多m3,,耗用各類鋼材4000多噸。 單口掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)2595m,,工期較緊,,計(jì)劃30個(gè)月完成,投入的各類機(jī)械設(shè)備和人力也相當(dāng)多,,通風(fēng)問題是隧道施工關(guān)鍵的一環(huán),,要著重解
項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標(biāo)為山區(qū)高速公路,,路基寬度24.5m,設(shè)計(jì)行車速度80km/h,,全長(zhǎng)6079m,,其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座,、隧道467m/1座,、分離式路基1485m、整體式路基1956
湖北省某高速公路施工方案,,XX國道主干線是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的一橫,,湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分,是鄂西南地區(qū)必不可缺的重要運(yùn)輸通道,。
華北某公路股份有限公司2017年度日常養(yǎng)護(hù)維修工程1標(biāo)段范圍包括:K-2+880—K38+000路段內(nèi)的日常養(yǎng)護(hù)工程,,計(jì)劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,共計(jì)12個(gè)月,。
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),,向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速,、規(guī)劃路五)
慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程(六合同段),工程起點(diǎn)位于某國道CK12+040-CK13+890 處,,總長(zhǎng)度為1.85 公里,。綠化面積為280.25 畝,該工程主要由清理場(chǎng)地,、場(chǎng)地平整,、鋪設(shè)表土提供和種植喬木及灌木等工程組成。
高速公路收費(fèi)天棚施工方案,,工程概況,,設(shè)備、人員的動(dòng)員周期和設(shè)備,、人員,、材料進(jìn)場(chǎng)方案,分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法,,質(zhì)量保證體系和質(zhì)量通病的預(yù)防措施,,雨季的施工措施
待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標(biāo)K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長(zhǎng)約65m左右,,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,,平面上呈弧形,,前后緣高差達(dá)22m。
高速公路墩柱施工方案
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