龍頭寺公園站站龍門吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案.pdf

重慶軌道交通龍頭寺公園站站龍門吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

重慶軌道交通十號(hào)線一期工程（建新東路-王家莊段）工程大體為先南北后東西走向，在鯉魚池站至T3航站樓站段基本為由南向北,，T3航站樓站至王家莊站為由東到西走向,。線路起自鯉魚池站（K11+062.00），終至王家莊站站后（K45+344.600）

龍門吊安全專項(xiàng)施工方案

內(nèi)附龍門吊使用流程圖

龍門吊專項(xiàng)施工方案.pdf

繞城公路龍門吊專項(xiàng)施工方案

荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設(shè)-移交-開(kāi)發(fā)（BTR）路線起自207國(guó)道高店互通,，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設(shè)置長(zhǎng)崗互通,，再折向東南下穿長(zhǎng)荊鐵路,，路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)繞越,。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

龍門吊安全專項(xiàng)施工方案.doc

龍門吊安拆安全專項(xiàng)施工方案

本段為高速第TJ-08合同段，起訖樁號(hào)為YK70+360-YK78+360,，路線全長(zhǎng)8km,，根據(jù)施工圖統(tǒng)計(jì),，本標(biāo)段共預(yù)制梁815榀,，其中20mT梁364榀,，30mT梁406榀,，40mT梁45榀,。

龍門吊安拆專項(xiàng)施工方案(2017年)

龍門吊為MG50/10T.12m型,，由河南通用礦山起重機(jī)械有限公司生產(chǎn),。起重機(jī)基本參數(shù)為：型號(hào)：MG,；主鉤額定起重量：50T；副鉤起重量：10T,；主、副鉤起升高度：地上10m,，地下40m，工作級(jí)別：M5,； 主鉤起升速度6.1m/min,；副鉤

地鐵龍門吊軌道施工方案

地鐵龍門吊軌道施工方案,，兩種跨度龍門吊,，軌道梁梁設(shè)計(jì)按21m跨度進(jìn)行,。21m跨度龍門吊整機(jī)自重18.5t,，最大起重量10t。單側(cè)兩個(gè)輪壓為18.5÷2+10=19.25t,，單個(gè)輪壓為9.6t,；施工過(guò)程中考慮施工安全系數(shù)為1.1,，則單個(gè)輪壓為

55T龍門吊專項(xiàng)施工cad方案

本資料為55T龍門吊專項(xiàng)施工cad方案，可供參考,。                          &nbs

龍門吊安裝拆除施工方案

本資料為龍門吊安裝拆除施工方案,，其內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考

龍門吊安裝-使用--拆除安全專項(xiàng)施工方案

本方案適用于：長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線一期工程SG-12標(biāo)萬(wàn)家麗廣場(chǎng)站龍門吊安裝,、使用與拆除工程

40噸龍門吊軌道基礎(chǔ)梁施工方案

1、本工程為依安站貨場(chǎng)跨貨7線40噸龍門吊走行軌基礎(chǔ)工程,。位置在依安貨場(chǎng)西大門對(duì)面。 2,、工期要求：施工日期2014年9月1日——10月15日,。

新疆某煤礦龍門吊基礎(chǔ)工程施工方案

本文檔為新疆某煤礦龍門吊基礎(chǔ)工程施工方案,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過(guò)塔吊完成，因工程體量較大,，在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013,，臂長(zhǎng)50m，高度135m的塔吊,，安裝在主樓西南角。

筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案，在筏板墊層施工完畢后,，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,，以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。 

基礎(chǔ)開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本工程為單棟建筑，最高5F,，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,，框架結(jié)構(gòu)，荷載主要為柱荷載,，采用獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?；A(chǔ)墊層為C15,，基礎(chǔ)C30,，基礎(chǔ)梁C35,，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級(jí)鋼筋，保護(hù)層厚度大于40mm,，無(wú)墊層時(shí)為

某塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,，澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓,?；炷翝仓r(shí)取樣留取試塊送檢,，作為混凝土是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據(jù),，同時(shí)試驗(yàn)報(bào)告作為安全資料存檔備查。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天

人貨梯基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本資料為：人貨梯基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 ,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考使用,！

擴(kuò)大基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,，X090鐵三線道路等級(jí)為三級(jí)公路，原橋?yàn)?－10米,，總長(zhǎng)30米的石拱橋,，擬修建一座2－10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，橋梁中心樁號(hào)K0+026.5,，路水交角90度,，橋兩端引線為三級(jí)公路，橋梁全長(zhǎng)32

南區(qū)間豎井龍門吊安裝專項(xiàng)施工方案

大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程,，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924，區(qū)間全長(zhǎng)1458.813米,，其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024，全長(zhǎng)857.2

龍門吊安裝拆除工程專項(xiàng)施工方案樂(lè)清灣

項(xiàng)目預(yù)制廠占地約42畝，東西長(zhǎng)約270m,、寬約100m,，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)樂(lè)清灣 01標(biāo)段預(yù)制各型T梁共計(jì)2246片,，預(yù)制梁梁體混凝土約4.5萬(wàn)m3，對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)制,、存梁生產(chǎn)線,。共設(shè)置6個(gè)鋼筋綁扎臺(tái)座，64個(gè)制梁臺(tái)座,，存梁臺(tái)座可存梁176片（雙層

百子灣站龍門吊軌道基礎(chǔ)梁施工方案

百子灣站位于廣渠路和煤碳機(jī)械廠西路三岔路口南側(cè)的北京化工二廠原址附近。車站為雙層島式車站,，有效站臺(tái)寬12m,。主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨結(jié)構(gòu)，車站總長(zhǎng)235m,。車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬20.9m,，高13.5m，覆土2.9～3.8m,。采用明挖法施工,。 車站共

六分部龍門吊安裝拆卸專項(xiàng)施工方案

本段線路起點(diǎn)（K124+450）位于三門縣小雄鎮(zhèn)，路線終點(diǎn)（K127+950）位于三門縣洋底村,，路線全長(zhǎng)3.5km,。

龍門吊結(jié)構(gòu)計(jì)算及施工方案案例

本資料為龍門吊結(jié)構(gòu)計(jì)算及施工方案案例，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

龍門吊基礎(chǔ)組織施工設(shè)計(jì)方案

本方案針對(duì)山西中煤平朔低熱值煤熱電新建項(xiàng)目I標(biāo)段生產(chǎn)加工區(qū)龍門吊基礎(chǔ)施工，包括60T龍門吊基礎(chǔ),、40T龍門吊基礎(chǔ),、10T龍門吊基礎(chǔ)和5T龍門吊基礎(chǔ)。±0.000m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高1355.80m（85國(guó)家高程）,，各龍門吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高相對(duì)于廠區(qū)擴(kuò)

45T龍門吊安裝,、拆除施工方案

云谷路站～南寧路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè),，區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主,，線路下穿規(guī)劃岷江路及規(guī)劃徐河，本區(qū)間上方無(wú)管線,。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道,，均采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間線間距為由北向南由12m漸變至15m,；區(qū)間

【北京】地鐵某站龍門吊軌道基礎(chǔ)梁施工方案

xxx站位于xxxx南側(cè)的北京xxx廠原址附近,。車站為雙層島式車站，有效站臺(tái)寬12m,。主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨結(jié)構(gòu),，車站總長(zhǎng)235m。車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬20.9m,，高13.5m,，覆土2.9～3.8m。采用明挖法施工,。

火車北站鋼筋棚龍門吊安拆安全專項(xiàng)施工方案

火車北站鋼筋棚龍門吊安拆安全專項(xiàng)施工方案

某地區(qū)龍門吊施工方案詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)龍門吊施工方案詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：工程概況，工程地質(zhì)等多種文檔,，設(shè)計(jì)詳細(xì),，可供參考。

龍門吊結(jié)構(gòu)計(jì)算及施工方案案例.doc

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案(新)

本工程地點(diǎn)位于江門市棠下鎮(zhèn),，工程為框架結(jié)構(gòu),，地下一層，地上一層,，體育會(huì)展中心建筑面積116154㎡,，建筑高度約為28.5m；體育館建筑面積42360㎡,，建筑高度約為53m,。

某龍門吊安裝及拆除專項(xiàng)方案

1）安裝前到銅川市質(zhì)量安全總隊(duì)辦理備案，并在安裝拆卸前2日到工程項(xiàng)目所屬監(jiān)管部門辦理安裝拆卸告知,。 2）根據(jù)地質(zhì)資料,，原土層測(cè)量地基承載力，對(duì)龍門吊軌道地基進(jìn)行處理,，龍門吊軌道基礎(chǔ)尺寸必須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,。 3）布設(shè)龍門吊拼裝,、拆除安全施工警

某塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案范本

本資料為某塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案范本,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

龍門吊安拆安全專項(xiàng)方案

大理至麗江高速公路建設(shè)工程十合同段起訖為K56+723.54～K71+546.84,，全長(zhǎng)14.84707公里

雕塑基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案.詳情

本方案工主要內(nèi)容為水博苑工程中雕塑基礎(chǔ)的施工，包含：基礎(chǔ)土方開(kāi)挖,、墊層施工,、基礎(chǔ)砌體施工、模板施工,、鋼筋制作安裝,、混凝土澆筑、土方回填等,。

塔吊基礎(chǔ)安全專項(xiàng)施工方案

二標(biāo)段共6棟,，地下室共用2層，總建筑面積：149392.34㎡,，其中地下52000㎡,，地上97392.34 ㎡,；占地面積：26000㎡（二標(biāo)段）；主體結(jié)構(gòu)：剪力墻,；1#樓地上33層，高度100.5m, 2#樓地上33層,，高度100.5m ,

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基礎(chǔ)土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

桓大·東方國(guó)際7#樓位于璧山區(qū)青杠街道,。本建筑為33層居住建筑，建筑高度99.0m,。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米,。，抗震設(shè)防烈度為六度,，結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，設(shè)計(jì)使用年薪50年,。

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