橋梁T梁箱梁預(yù)制梁場80t龍門吊安裝拆卸專項施工方案

宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段TJ6標(biāo),，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內(nèi)。區(qū)域氣候?qū)賮啛釒Ц咴撅L(fēng)氣候區(qū),，地面海拔1068m～1705m,。施工區(qū)域海拔超過了1000m，需按照相關(guān)規(guī)定對電動機(jī)容量進(jìn)行校核,。 本標(biāo)段路線全長16.3

龍門吊安裝拆除施工方案

本資料為龍門吊安裝拆除施工方案,，其內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考

45T龍門吊安裝,、拆除施工方案

云谷路站～南寧路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè)，區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主,，線路下穿規(guī)劃岷江路及規(guī)劃徐河,，本區(qū)間上方無管線。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道,，均采用盾構(gòu)法施工,，區(qū)間線間距為由北向南由12m漸變至15m；區(qū)間

龍門吊安全專項施工方案

內(nèi)附龍門吊使用流程圖

地鐵龍門吊軌道施工方案

地鐵龍門吊軌道施工方案,，兩種跨度龍門吊,，軌道梁梁設(shè)計按21m跨度進(jìn)行。21m跨度龍門吊整機(jī)自重18.5t,，最大起重量10t,。單側(cè)兩個輪壓為18.5÷2+10=19.25t，單個輪壓為9.6t,；施工過程中考慮施工安全系數(shù)為1.1,，則單個輪壓為

龍門吊專項施工方案.pdf

跨江大橋工程龍門吊安裝安全施工方案

該段跨越xx流域，表層分布海積成因③大層淤（海）泥及淤泥質(zhì)土,，層厚約39.7～40.1m,，流塑，高含水量,，高靈敏度,，高壓縮性，抗剪切強(qiáng)度低,，透水性差,，固結(jié)時間長，物理力學(xué)性質(zhì)差,；上部分布沖海積成因④大層黏土,、含粉質(zhì)黏土卵石，層厚約11.8～

大噸位龍門吊安裝施工方案36頁

火炬園站是廈門軌道交通1號線與3號線的T形換乘站（帶聯(lián)絡(luò)線）,，位于嘉禾路,、湖里大道及火炬路的三交叉口。1號線部分沿嘉禾路呈南北向設(shè)置,，3號線部分沿火炬路呈東西向設(shè)置,。車站總建筑面積為36264m2。 本站基坑開挖采用明挖順作法施工,，交叉路口

龍門吊安裝-使用--拆除安全專項施工方案

本方案適用于：長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站龍門吊安裝,、使用與拆除工程

南區(qū)間豎井龍門吊安裝專項施工方案

大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924,，區(qū)間全長1458.813米,，其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024,，全長857.2

XX標(biāo)盾構(gòu)井龍門吊安裝拆除施工方案

根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要，設(shè)置電動葫蘆門式起重機(jī)一座,，型號MH45t－40m,，跨度40m，起升高度30m,，最大起重量45t

龍門吊安裝拆除工程專項施工方案樂清灣

項目預(yù)制廠占地約42畝,，東西長約270m、寬約100m,，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)樂清灣 01標(biāo)段預(yù)制各型T梁共計2246片,，預(yù)制梁梁體混凝土約4.5萬m3，對稱設(shè)置兩個制,、存梁生產(chǎn)線,。共設(shè)置6個鋼筋綁扎臺座，64個制梁臺座,，存梁臺座可存梁176片（雙層

六分部龍門吊安裝拆卸專項施工方案

本段線路起點（K124+450）位于三門縣小雄鎮(zhèn),，路線終點（K127+950）位于三門縣洋底村，路線全長3.5km,。

繞城公路龍門吊專項施工方案

荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設(shè)-移交-開發(fā)（BTR）路線起自207國道高店互通,，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設(shè)置長崗互通，再折向東南下穿長荊鐵路,，路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)繞越,。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例

本資料為龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

龍門吊安拆安全專項施工方案

本段為高速第TJ-08合同段,，起訖樁號為YK70+360-YK78+360,，路線全長8km，根據(jù)施工圖統(tǒng)計,，本標(biāo)段共預(yù)制梁815榀,，其中20mT梁364榀，30mT梁406榀,，40mT梁45榀。

龍門吊安全專項施工方案.doc

龍門吊安拆專項施工方案(2017年)

龍門吊為MG50/10T.12m型,，由河南通用礦山起重機(jī)械有限公司生產(chǎn),。起重機(jī)基本參數(shù)為：型號：MG；主鉤額定起重量：50T,；副鉤起重量：10T,；主,、副鉤起升高度：地上10m，地下40m,，工作級別：M5,； 主鉤起升速度6.1m/min；副鉤

某地區(qū)龍門吊施工方案詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)龍門吊施工方案詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：工程概況,，工程地質(zhì)等多種文檔，設(shè)計詳細(xì),，可供參考,。

龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例.doc

26m12.5T龍門吊安裝方案

26m12.5T龍門吊安裝方案

某龍門吊安裝及拆除專項方案

1）安裝前到銅川市質(zhì)量安全總隊辦理備案，并在安裝拆卸前2日到工程項目所屬監(jiān)管部門辦理安裝拆卸告知,。 2）根據(jù)地質(zhì)資料,，原土層測量地基承載力，對龍門吊軌道地基進(jìn)行處理,，龍門吊軌道基礎(chǔ)尺寸必須經(jīng)設(shè)計計算確定,。 3）布設(shè)龍門吊拼裝、拆除安全施工警

大連地鐵南南區(qū)間豎井龍門吊安裝施工方案

大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程,，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924,，區(qū)間全長1458.813米,，其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024，全長857.2

跨江大橋工程龍門吊安裝安全施工 方案

本資料為:跨江大橋工程龍門吊安裝安全施工方案，安全生產(chǎn)是一切施工的前提條件,，因此，在整個施工過程中,，我們將始終貫徹“安全第一,，預(yù)防為主，綜合管理”的方針,，建立健全項目安全生產(chǎn)保證體系圖,，設(shè)計精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范,，可供各位設(shè)計師參考和學(xué)習(xí),！

新疆某煤礦龍門吊基礎(chǔ)工程施工方案

本文檔為新疆某煤礦龍門吊基礎(chǔ)工程施工方案。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

40噸龍門吊軌道基礎(chǔ)梁施工方案

1、本工程為依安站貨場跨貨7線40噸龍門吊走行軌基礎(chǔ)工程,。位置在依安貨場西大門對面,。 2、工期要求：施工日期2014年9月1日——10月15日,。

大噸位龍門吊安裝施工 方案36頁

火炬園站是廈門軌道交通1號線與3號線的T形換乘站（帶聯(lián)絡(luò)線）,，位于嘉禾路,、湖里大道及火炬路的三交叉口。1號線部分沿嘉禾路呈南北向設(shè)置,，3號線部分沿火炬路呈東西向設(shè)置,。車站總建筑面積為36264m2。 本站基坑開挖采用明挖順作法施工,，交叉路口

某市地鐵工程45噸龍門吊安裝,、拆除施工方案

xx市軌道交通1號線一、二期工程由xx站至徽州大道站,，線路長約24.65km,，其中地下線23.65km，地面線1km,。一期工程共設(shè)車站22座,，全部為地下站。 云谷路站～南寧路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè),，區(qū)間沿線以荒地和

大噸位龍門吊安裝施工文案

火炬園站是廈門軌道交通1號線與3號線的T形換乘站（帶聯(lián)絡(luò)線），位于嘉禾路,、湖里大道及火炬路的三交叉口,。1號線部分沿嘉禾路呈南北向設(shè)置，3號線部分沿火炬路呈東西向設(shè)置,。車站總建筑面積為36264m2,。 本站基坑開挖采用明挖順作法施工，交叉路口

龍門架安裝拆除施工方案

本工程建筑面積16000平方米,。建筑造型為“匚”型,。其中B2#建筑高20.7米。根據(jù)工程特點,、工期要求,，在B2#北側(cè)設(shè)一座龍門架，位于C-5軸與C-7軸之間具體位置如圖所示（見附圖）,。

55T龍門吊專項施工cad方案

本資料為55T龍門吊專項施工cad方案,，可供參考。                          &nbs

龍門吊安裝,、拆除安全專項方案

,、貫徹執(zhí)行各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程,。確保龍門吊安裝質(zhì)量,，為實現(xiàn)箱梁預(yù)制順利進(jìn)行提供機(jī)械保障，以適應(yīng)施工組織安排的要求

百子灣站龍門吊軌道基礎(chǔ)梁施工方案

百子灣站位于廣渠路和煤碳機(jī)械廠西路三岔路口南側(cè)的北京化工二廠原址附近,。車站為雙層島式車站,，有效站臺寬12m。主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨結(jié)構(gòu),，車站總長235m,。車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬20.9m，高13.5m,，覆土2.9～3.8m,。采用明挖法施工。 車站共

杭州市錢江四橋龍門吊詳細(xì)施工方案

杭州市錢江四橋位于錢江大橋下游4.3公里,，南星橋1#碼頭上游約200米處,；北端跨越濱江公路通過復(fù)興立交橋與杭州市已建的中河高架路相連，構(gòu)成了一條連接杭州市中心與濱江新區(qū)的便捷通道,。橋位處江面規(guī)劃寬度為1160米,，橋梁設(shè)計全長1376米，主橋

某工程龍門架安裝拆除施工方案

本文為某工程龍門架安裝拆除施工方案,，龍門架由兩根立柱及天梁（橫梁）組成,。立柱架用角鋼L50×5，L30×5,。立柱的寬度400㎜,，立柱的格構(gòu)高度660㎜，立柱每節(jié)高度4000㎜,。龍門架自重T=1.5噸,，架設(shè)高度H=27米，龍門架的起重量W=1

龍門吊基礎(chǔ)組織施工設(shè)計方案

本方案針對山西中煤平朔低熱值煤熱電新建項目I標(biāo)段生產(chǎn)加工區(qū)龍門吊基礎(chǔ)施工,，包括60T龍門吊基礎(chǔ),、40T龍門吊基礎(chǔ)、10T龍門吊基礎(chǔ)和5T龍門吊基礎(chǔ),?！?.000m相當(dāng)于絕對標(biāo)高1355.80m（85國家高程），各龍門吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高相對于廠區(qū)擴(kuò)

江蘇某電廠60t42m龍門吊設(shè)備安裝方案

筑：面檢修,。 龍因為該轉(zhuǎn)動部分設(shè)備檢修：因為該吊車是從**現(xiàn)場拆至**電廠,，在**現(xiàn)場未進(jìn)行大修，所以要 對各轉(zhuǎn)動部件進(jìn)行全面檢修,。

龍門刨床拆卸及安裝施工方案

缺少改造過的電氣圖紙,；隨機(jī)附件與工具已經(jīng)沒有,， 包括檢測用的檢驗尺、檢驗棒,，拆卸特殊部位的專用工具

張家界龍門吊安裝,、拆卸方案

龍門吊安裝、拆卸方案,，拼裝及吊裝主梁（根據(jù)主梁重量及長度選用起重設(shè)備,，在一臺起重設(shè)備性能允許范圍內(nèi)，可采用單機(jī)吊裝,，吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩,，以便吊裝調(diào)整對位。如果主梁重量大,，可采用兩臺起重設(shè)備雙機(jī)抬吊,，雙機(jī)抬吊最大荷重不得超過兩機(jī)

【北京】地鐵某站龍門吊軌道基礎(chǔ)梁施工方案

xxx站位于xxxx南側(cè)的北京xxx廠原址附近。車站為雙層島式車站,，有效站臺寬12m,。主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨結(jié)構(gòu)，車站總長235m,。車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬20.9m,，高13.5m，覆土2.9～3.8m,。采用明挖法施工,。