本方案適用于:長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程
項目預(yù)制廠占地約42畝,,東西長約270m,、寬約100m,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)樂清灣 01標(biāo)段預(yù)制各型T梁共計2246片,,預(yù)制梁梁體混凝土約4.5萬m3,對稱設(shè)置兩個制,、存梁生產(chǎn)線,。共設(shè)置6個鋼筋綁扎臺座,64個制梁臺座,,存梁臺座可存梁176片(雙層
某地鐵站鋼筋加工場5噸龍門吊安裝與拆除專項施工方案,,可供參考下載。
本施工方案編制涉及的工程范圍為中鐵二十二局集團第三工程有限公司廈門市地鐵二號線二標(biāo)二工區(qū)項目部體育中心電動葫蘆門式起重機施工,,具體內(nèi)容包括門式起重機設(shè)計,、安裝及使用等。
中鐵二十二局集團第三工程有限公司廈門市地鐵二號線二標(biāo)二工區(qū)項目部體育中心站2號線三期圍擋場地內(nèi)安裝1臺門式起重機,,型號為MH5t-17m,。該門式起重機由專業(yè)公司設(shè)計、制造,。
本資料為龍門吊安裝拆除施工方案,,其內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考
荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設(shè)-移交-開發(fā)(BTR)路線起自207國道高店互通,,路線向東跨越襄荊高速公路并與其設(shè)置長崗互通,再折向東南下穿長荊鐵路,,路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)繞越,。本次工程范圍為K0+800-K9+850,即從子陵為
本段為高速第TJ-08合同段,,起訖樁號為YK70+360-YK78+360,,路線全長8km,根據(jù)施工圖統(tǒng)計,,本標(biāo)段共預(yù)制梁815榀,,其中20mT梁364榀,30mT梁406榀,,40mT梁45榀,。
云谷路站~南寧路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè),,區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主,,線路下穿規(guī)劃岷江路及規(guī)劃徐河,本區(qū)間上方無管線,。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道,,均采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間線間距為由北向南由12m漸變至15m,;區(qū)間
1)安裝前到銅川市質(zhì)量安全總隊辦理備案,,并在安裝拆卸前2日到工程項目所屬監(jiān)管部門辦理安裝拆卸告知。 2)根據(jù)地質(zhì)資料,,原土層測量地基承載力,,對龍門吊軌道地基進行處理,龍門吊軌道基礎(chǔ)尺寸必須經(jīng)設(shè)計計算確定,。 3)布設(shè)龍門吊拼裝,、拆除安全施工警
龍門吊為MG50/10T.12m型,由河南通用礦山起重機械有限公司生產(chǎn),。起重機基本參數(shù)為:型號:MG,;主鉤額定起重量:50T;副鉤起重量:10T,;主,、副鉤起升高度:地上10m,地下40m,,工作級別:M5,; 主鉤起升速度6.1m/min;副鉤
地鐵龍門吊軌道施工方案,,兩種跨度龍門吊,,軌道梁梁設(shè)計按21m跨度進行。21m跨度龍門吊整機自重18.5t,,最大起重量10t,。單側(cè)兩個輪壓為18.5÷2+10=19.25t,單個輪壓為9.6t,;施工過程中考慮施工安全系數(shù)為1.1,,則單個輪壓為
,、貫徹執(zhí)行各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程,。確保龍門吊安裝質(zhì)量,,為實現(xiàn)箱梁預(yù)制順利進行提供機械保障,以適應(yīng)施工組織安排的要求
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,,正常尾水位為673.20m,,設(shè)計水頭12.0m,設(shè)計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
本資料為老橋拆除專項施工方案,,包含二,、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等,,可供網(wǎng)友下載參考,。
工程地點 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號 QTZ80A 設(shè)備編號 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設(shè)計研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大。安全,、快速,、高效為本次施工的中心。
拆除場地檢查以及懸掛警示標(biāo)志→搭設(shè)經(jīng)檢驗合格腳手架→掛經(jīng)檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運送到指定位置,。
本工程地處上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),,基地東至滬宜公路,南至翔江公路,,西至規(guī)劃惠一路,,北至嘉前路.主要現(xiàn)場運輸?shù)缆窚斯贰⒓吻奥犯鏖_1個大門,,靠近5#,、8#、12#東側(cè),,12#北側(cè)臨時道路連通,。
大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程,起訖里程為:DK39+493.801-DK40+951.924,,區(qū)間全長1458.813米,,其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024,全長857.2
根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要,設(shè)置電動葫蘆門式起重機一座,,型號MH45t-40m,,跨度40m,起升高度30m,,最大起重量45t
本段線路起點(K124+450)位于三門縣小雄鎮(zhèn),,路線終點(K127+950)位于三門縣洋底村,路線全長3.5km,。
本資料為龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本文檔為龍門吊安裝及拆除安全專項方案(內(nèi)容詳細(xì)),,包括:資料概況: 我標(biāo)段起訖樁號為K21+367~K28+112,全長6.745公里,。其主要工程量有,,主線中橋4座、匝道橋2座,,圓管涵22道(591.18m),,蓋板涵33道(1195.64m
本資料為:某地區(qū)龍門吊施工方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:工程概況,,工程地質(zhì)等多種文檔,,設(shè)計詳細(xì),可供參考,。
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高度分為210米和120米,,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機組主廠房的為210米(編號A),,北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機組
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸,、層數(shù),、層高、總高度,、建筑面積,、結(jié)構(gòu)形式、竣工時間,、使用年限和工程的完好程度等,。
建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 國務(wù)院令第393號 建筑起重機安全監(jiān)督管理規(guī)定 中華人民共和國建設(shè)部令第166號 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質(zhì)[2009]87號
1、 XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計拆除老橋6座,,水柏橋位于XX柏泉,;月湖橋,、田湖橋位于XX走馬嶺;東風(fēng)橋,、十三支溝橋,、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋,、九子溝橋,、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板,;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×
因承鋼擴建在東維修處新建脫硫項目,,東維修制作場地內(nèi)的2臺龍門吊起重機及其相應(yīng)軌道、大車托纜支架等都為保護性拆除,,其中10t龍門吊根據(jù)要求,,倒運到新場地進行重新安裝
該龍門吊起重機主要組成部分包括:剛性支腿、撓性支腿,、主梁橋架,、起重小車、吊鉤總成,、大車走行及操作,、運行機構(gòu)。
大理至麗江高速公路建設(shè)工程十合同段起訖為K56+723.54~K71+546.84,,全長14.84707公里
龍門吊拆除專項施工方案
龍門吊拆除專項施工方案專題,,為您提供龍門吊拆除專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載龍門吊拆除專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,,更多龍門吊拆除專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題