高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織方案

全長285.809公里,。我公司負責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長約8.2公里,。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米，有互通一個,。

高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案

高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案

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高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工設(shè)計方案

大慶至廣州高速公路江西武寧（鄂贛界）至吉安段，全長285.809公里,。我公司負責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長約8.2公里,。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米，有互通一個,。 本

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大慶至廣州高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織方案

本工程甲方要求工期約120天,，工程完工后，經(jīng)過維修管理,，確保所有苗木生長茂盛,，給水系統(tǒng)運作良好，達到優(yōu)質(zhì),、精美的景觀效果,，達到優(yōu)良的工程標(biāo)準(zhǔn)。

某地市高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織方案

大慶至廣州高速公路江西武寧（鄂贛界）至吉安段,，全長285.809公里,。我公司負責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長約8.2公里。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米,，有互通一個,。

高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織方案 共22頁

大慶至廣州高速公路江西武寧（鄂贛界）至吉安段，全長285.809公里,。我公司負責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長約8.2公里,。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米，有互通一個,。

京滬高速公路塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織設(shè)計方案

堅持實事求是,，一切從實際出發(fā)的原則，在制定施工方案中,，根據(jù)本公司施工能力,，經(jīng)濟實力,，技術(shù)水平，堅持科學(xué)組織,，合理安排,，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè),，確保高速度,、高質(zhì)量、高效率完成本工程的建設(shè)

某邊坡防護工程施工方案

(1),、施工前填筑試驗?zāi)苡行У厥顾x填料達到規(guī)定的壓實度為止,。試驗時記錄：壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式,、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、工序、每層填料的松鋪厚度,、材料的含水量等,，試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù),，用以指導(dǎo)路基

邊坡防護工程施工方案

在完成刷坡工作后,，根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況，施放施工段兩端的特征孔位,，然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法,，確定其他孔位，孔位放線誤差≤±2cm,。

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邊坡防護工程施工方案(框格植草)

內(nèi)容簡介 （二）,、漿砌片石框格植草邊坡防護框格砌筑施工方案 1、施工放樣 按路基橫斷面復(fù)測及路基頂面設(shè)計標(biāo)高計算出高差,，按整段長度進行放樣,，根據(jù)路基中線到框格頂距離、計算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比,，放出基槽開挖寬度,，按設(shè)計要求

邊坡漿砌石防護工程施工方案

施工方案，測量放線,，基礎(chǔ)開挖,，人員機械配備

邊坡綠化防護工程施工方案設(shè)計

本合同段里程樁號為K49+680-K52+730路線長3.050公里。沿線地貌屬中低山,，丘陵地貌，海拔高一般為150-300M,，山坡坡度為25-40°為山間盆地沖積平原地貌,，區(qū)內(nèi)水系比較發(fā)育,，主要屬北江水系，河流多是樹枝狀分布,。

某工程邊坡漿砌石防護工程施工方案

本工程路段南側(cè)為挖方邊坡,，坡頂有三處高壓鐵塔，為保護已建建筑及高壓鐵塔,，在K0+520～K1+006北側(cè),、K1+550南側(cè)、K1+700南側(cè),、K2+520南側(cè)設(shè)置擋墻及護坡,。

安全防護工程施工方案

本工程為通翔園住宅小區(qū)第四標(biāo)段：位于解放西路，上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu),。建筑物地下室一層,，地上十一層，局部十二層,。

邊坡防護工程抗滑樁專項施工方案

抗滑樁分部工程概況,，地質(zhì)和氣侯條件，施工方法

高邊坡防護工程專項施工方案

一,、編制依據(jù)及原則 1 ,、編制依據(jù)： （1）依據(jù)業(yè)主提供的《工程量清單》、《技術(shù)規(guī)范》,、《工程地質(zhì)勘探報告》,、《招標(biāo)文件》等； （2）相關(guān)的交通部頒布的有關(guān)設(shè)計,、施工,、驗收規(guī)程及公司的《程序文件》、 《質(zhì)量手冊》等有關(guān)文件,； （3）廣西高速

公路邊坡防護工程施工方案.pdf

高邊坡防護工程專項施工方案(1).pdf

高邊坡防護工程專項施工方案.pdf

路基邊坡防護綠化工程施工方案

XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420～K85+440.913,，全長4.201km，其中路基長度約為692m,，綠化面積達31965㎡,。綠化防護類型涵蓋普通噴播植草、路塹人字形骨架植草,、路塹掛單（雙）層鐵絲網(wǎng)噴播植生,、填方三維

高壓線防護工程施工方案

本工程位于南京市棲霞區(qū)神龍路北側(cè)，怡園東路西側(cè),，燕山路南側(cè),，高壓線為1萬伏，長度為219m,，電線桿高度約14m,，共4根電線桿,。

路基路面排水防護工程施工方案

挖方路段、部分填方路段,、分離式路基路段中間,、寬填緩邊坡段均設(shè)置暗埋式邊溝，采用矩形邊溝加蓋板的形式,。溝身采用M7.5號漿砌片石,，蓋板采用C30號混凝土預(yù)制，雨水口采用C20號混凝土現(xiàn)澆

某工程邊坡防護工程抗滑樁專項施工方案

本工程為新建建筑東側(cè)邊坡沿線方向約85米內(nèi)共設(shè)置20根抗滑樁,，南側(cè)邊坡沿線50米設(shè)置10根抗滑樁,，其間距均為2米。兩個施工段,，1種樁型,，其截面D：2200mm；鋼筋等級：HRB400級,，豎向受力主筋連接采用套筒連接,，接頭等級為一級；樁身砼設(shè)

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客運鐵路專線路基邊坡骨架防護工程施工方案

根據(jù)放樣結(jié)果按照設(shè)計的路基邊坡坡度修整路基邊坡坡面及二級平臺面,，修坡用人工進行,，施工過程中掛線定出坡面位置作為刷坡標(biāo)準(zhǔn)，人工清除坡面浮土,、松石,，刷坡完畢后再掛線，經(jīng)驗收邊坡坡度,、平整度合格后在進行后續(xù)施工,。

客運專線鐵路路基邊坡防護工程施工方案

管段內(nèi)路基工點起訖里程：DIK519+596.97~DIK520+395.6、DIK520+444.4~DIK521+772.78段,，兩段路基長度分別為798.63m,，和1627.229m（其中DIK521+398.849=DIaK521+

防護工程施工技術(shù)方案

很好的高等級公路防護工程施工技術(shù)方案，包括擋土墻和護腳墻的施工技術(shù)方案

邊坡綠化植草工程施工方案

馬道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于,，上一層坡面修好之后下一層坡面開挖炮破之前,，利用臨時道路和下一層坡面未開挖炮破之前的寬度進行運土堆置，堆置土方量要進行計算,，確保填土量達到設(shè)計要求,。運土采用自御汽車進行，挖機配合進行粗步整平,，人工清除雜草,、

苗木養(yǎng)護工程施工方案

施工技術(shù)準(zhǔn)備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項規(guī)范、規(guī)程,、標(biāo)準(zhǔn),，縮短圖紙會審時間,。認真對圖紙進行會審，確保經(jīng)會審后的施工圖的質(zhì)量,。充分領(lǐng)會設(shè)計意圖，使各專業(yè),、各工種能相互協(xié)調(diào),，密切配合。同時做好技術(shù)交底,，按照施工組織設(shè)計質(zhì)量策劃要求編制作業(yè)指

某地圍護工程施工方案

擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽路,，由9幢6層住宅樓及一地下車庫組成，基礎(chǔ)采用復(fù)合樁基,。

某市圍護工程施工方案

地下車庫基底標(biāo)高-5.95m,，自然地面標(biāo)高為-l.0m，實際開挖深度為4.95m,。場地內(nèi)存在較多暗浜,。根據(jù)場地周邊情況及基坑開挖情況，基坑圍護采用重力式擋土墻,、復(fù)合土釘墻,、單(雙)排攪拌樁隔水封閉等圍護方式。

堤防護岸工程施工方案

內(nèi)容簡介 1.概況 堤防護岸工程主要是防止水流和波浪對岸坡基土的沖蝕和淘刷造成的侵蝕,、塌岸等現(xiàn)象,，以保證堤坡的安全的一種措施。本標(biāo)段施工項目主要包括水上水下拋石護腳,、碎石墊層,、模袋混凝土(設(shè)計圖紙收到后施工前編制專項施工方案)、手擺石,、干砌

某基坑圍護工程施工方案

某基坑圍護工程施工方案,，擬建場地位于*****，四面環(huán)水,，屬江心洲地貌,。根據(jù)*****勘察院提供的地質(zhì)資料，地層結(jié)構(gòu)從上到下由雜填土,、淤泥質(zhì)土,、（含泥）中砂、淤泥質(zhì)土夾細砂,、中砂,、碎卵石、殘積砂質(zhì)粘性土,、全風(fēng)化花崗巖,、強風(fēng)化花崗巖,、中等風(fēng)化

防護工程 專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68

路基防護工程首件施工方案

TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100,，全長7.9158Km,。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村,、巷尾村,、竹子坑、鄧屋村,、賴屋村,、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處,。本標(biāo)段防護形式主要有客土噴播植草,、人字形骨架、錨桿

基坑圍護工程施工方案

北側(cè)紅線外為**路,，**路下有雨水管,、有限管和燃氣管經(jīng)過，基坑與**路之間有一棟1層的售樓處,，目前該售樓處已經(jīng)建成,，售樓處與基坑的最近距離約為6.70m?？傮w上,，本基坑環(huán)境保護要求相對較高，重點在于考慮基坑開挖對東側(cè),、南側(cè)***房屋及市政管

高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織

大慶至廣州高速公路江西武寧（鄂贛界）至吉安段,，全長285.809公里。我公司負責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長約8.2公里,。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米,，有互通一個。