高速工程塹邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工組織方案

全長(zhǎng)285.809公里,。我公司負(fù)責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號(hào)為k234+400-k242+600,長(zhǎng)約8.2公里,。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米，有互通一個(gè),。

高速工程塹邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工方案

高速工程塹邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工方案高速工程塹邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工方案

高速工程塹邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工組織方案.pdf

高速工程塹邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工設(shè)計(jì)方案

大慶至廣州高速公路江西武寧（鄂贛界）至吉安段,，全長(zhǎng)285.809公里。我公司負(fù)責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號(hào)為k234+400-k242+600,長(zhǎng)約8.2公里,。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米,，有互通一個(gè),。 本

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大慶至廣州高速工程塹邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工組織方案

本工程甲方要求工期約120天，工程完工后,，經(jīng)過(guò)維修管理,，確保所有苗木生長(zhǎng)茂盛，給水系統(tǒng)運(yùn)作良好,，達(dá)到優(yōu)質(zhì),、精美的景觀效果，達(dá)到優(yōu)良的工程標(biāo)準(zhǔn),。

某地市高速工程塹邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工組織方案

大慶至廣州高速公路江西武寧（鄂贛界）至吉安段,，全長(zhǎng)285.809公里。我公司負(fù)責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號(hào)為k234+400-k242+600,長(zhǎng)約8.2公里,。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米,，有互通一個(gè)。

高速工程塹邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工組織方案 共22頁(yè)

大慶至廣州高速公路江西武寧（鄂贛界）至吉安段,，全長(zhǎng)285.809公里,。我公司負(fù)責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號(hào)為k234+400-k242+600,長(zhǎng)約8.2公里。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米,，有互通一個(gè),。

京滬高速公路塹邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

堅(jiān)持實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的原則,，在制定施工方案中,，根據(jù)本公司施工能力，經(jīng)濟(jì)實(shí)力,，技術(shù)水平,，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排,，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè),，確保高速度,、高質(zhì)量、高效率完成本工程的建設(shè)

某邊坡防護(hù)工程施工方案

(1),、施工前填筑試驗(yàn)?zāi)苡行У厥顾x填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止,。試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式,、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、工序、每層填料的松鋪厚度,、材料的含水量等,，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)，用以指導(dǎo)路基

邊坡防護(hù)工程施工方案

在完成刷坡工作后,，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，施放施工段兩端的特征孔位，然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法,，確定其他孔位,，孔位放線誤差≤±2cm。

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安全防護(hù)工程施工方案

本工程為通翔園住宅小區(qū)第四標(biāo)段：位于解放西路,，上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu),。建筑物地下室一層，地上十一層,，局部十二層,。

邊坡防護(hù)工程施工方案(框格植草)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 （二）、漿砌片石框格植草邊坡防護(hù)框格砌筑施工方案 1,、施工放樣 按路基橫斷面復(fù)測(cè)及路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出高差,，按整段長(zhǎng)度進(jìn)行放樣，根據(jù)路基中線到框格頂距離,、計(jì)算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比,，放出基槽開挖寬度，按設(shè)計(jì)要求

邊坡漿砌石防護(hù)工程施工方案

施工方案,，測(cè)量放線,，基礎(chǔ)開挖，人員機(jī)械配備

路基路面排水防護(hù)工程施工方案

挖方路段,、部分填方路段,、分離式路基路段中間、寬填緩邊坡段均設(shè)置暗埋式邊溝,，采用矩形邊溝加蓋板的形式。溝身采用M7.5號(hào)漿砌片石,，蓋板采用C30號(hào)混凝土預(yù)制,，雨水口采用C20號(hào)混凝土現(xiàn)澆

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高壓線防護(hù)工程施工方案

本工程位于南京市棲霞區(qū)神龍路北側(cè)，怡園東路西側(cè),，燕山路南側(cè),，高壓線為1萬(wàn)伏，長(zhǎng)度為219m,，電線桿高度約14m,，共4根電線桿。

防護(hù)工程施工技術(shù)方案

很好的高等級(jí)公路防護(hù)工程施工技術(shù)方案,，包括擋土墻和護(hù)腳墻的施工技術(shù)方案

某基坑圍護(hù)工程施工方案

某基坑圍護(hù)工程施工方案,，擬建場(chǎng)地位于*****,，四面環(huán)水，屬江心洲地貌,。根據(jù)*****勘察院提供的地質(zhì)資料,，地層結(jié)構(gòu)從上到下由雜填土、淤泥質(zhì)土,、（含泥）中砂,、淤泥質(zhì)土夾細(xì)砂、中砂,、碎卵石,、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖,、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,、中等風(fēng)化

苗木養(yǎng)護(hù)工程施工方案

施工技術(shù)準(zhǔn)備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項(xiàng)規(guī)范、規(guī)程,、標(biāo)準(zhǔn),，縮短圖紙會(huì)審時(shí)間。認(rèn)真對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,，確保經(jīng)會(huì)審后的施工圖的質(zhì)量,。充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，使各專業(yè),、各工種能相互協(xié)調(diào),，密切配合。同時(shí)做好技術(shù)交底,，按照施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量策劃要求編制作業(yè)指

防護(hù)工程 專項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68

某地圍護(hù)工程施工方案

擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽(yáng)路，由9幢6層住宅樓及一地下車庫(kù)組成,，基礎(chǔ)采用復(fù)合樁基,。

某市圍護(hù)工程施工方案

地下車庫(kù)基底標(biāo)高-5.95m，自然地面標(biāo)高為-l.0m,，實(shí)際開挖深度為4.95m。場(chǎng)地內(nèi)存在較多暗浜,。根據(jù)場(chǎng)地周邊情況及基坑開挖情況,，基坑圍護(hù)采用重力式擋土墻、復(fù)合土釘墻,、單(雙)排攪拌樁隔水封閉等圍護(hù)方式,。

堤防護(hù)岸工程施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.概況 堤防護(hù)岸工程主要是防止水流和波浪對(duì)岸坡基土的沖蝕和淘刷造成的侵蝕,、塌岸等現(xiàn)象，以保證堤坡的安全的一種措施,。本標(biāo)段施工項(xiàng)目主要包括水上水下拋石護(hù)腳,、碎石墊層、模袋混凝土(設(shè)計(jì)圖紙收到后施工前編制專項(xiàng)施工方案),、手?jǐn)[石,、干砌

基坑圍護(hù)工程施工方案

北側(cè)紅線外為**路，**路下有雨水管,、有限管和燃?xì)夤芙?jīng)過(guò),，基坑與**路之間有一棟1層的售樓處，目前該售樓處已經(jīng)建成,，售樓處與基坑的最近距離約為6.70m,。總體上,，本基坑環(huán)境保護(hù)要求相對(duì)較高,，重點(diǎn)在于考慮基坑開挖對(duì)東側(cè)、南側(cè)***房屋及市政管

路基防護(hù)工程首件施工方案

TJ21合同段起訖樁號(hào)K175+184.147～K183+100,，全長(zhǎng)7.9158Km,。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過(guò)橋頭鎮(zhèn)頭圍村,、巷尾村,、竹子坑、鄧屋村,、賴屋村,、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處,。本標(biāo)段防護(hù)形式主要有客土噴播植草,、人字形骨架、錨桿

水庫(kù)河道整治生態(tài)保護(hù)工程施工方案

水是生命之源,，水質(zhì)是生態(tài)之本,，水環(huán)境保護(hù)事關(guān)人民群眾切身利益，事關(guān)我省全面建成小康社會(huì),，是推進(jìn)生態(tài)文明,、建設(shè)美麗河南的重要內(nèi)容。河南省地跨淮河,、黃河,、海河和長(zhǎng)江四大流域，承擔(dān)著保護(hù)淮河源頭和南水北調(diào)中線工程“一渠清水北送”的重任,。當(dāng)前,，我省

土地整理項(xiàng)目及山林防護(hù)工程施工方案

本資料為土地整理項(xiàng)目及山林防護(hù)工程施工方案,，共26頁(yè)，格式為word,。 工程概況： 路基填筑采用水平分層,、縱向分段、機(jī)械為主,、人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工,。縱向分段長(zhǎng)度平均為200m左右,。上土,、攤鋪和碾壓在分段內(nèi)進(jìn)行流水作業(yè)。 混凝土配合比,，

大壩迎水面防護(hù)工程施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,、噴射前，應(yīng)對(duì)噴射機(jī),、空壓機(jī)及輔助設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,，以確保施工中機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 2,、噴射機(jī)的操作,，主要是正確地控制工作風(fēng)壓和保證噴嘴料流的均勻性。噴射機(jī)的操作正確與否直接影響著噴射的回彈量,、噴射漿體的密實(shí)性和料流的均勻性,。具體操

安全防護(hù)工程施工方案書

本工程為市通翔園住宅小區(qū)第四標(biāo)段：位于市解放西路，上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu),。建筑物地下室一層,，地上十一層，局部十二層,。 15#樓工程建筑面積16164m2,層高為2.9m,，建筑物檐高36.5m，室內(nèi)外高差1.2m,。建筑長(zhǎng)度為1

填方段路基護(hù)坡防護(hù)工程施工方案

項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)總體施工計(jì)劃的安排,，積極進(jìn)行了開工前的動(dòng)員準(zhǔn)備工作。路基填筑已完成,，邊坡已按設(shè)計(jì)要求修整完畢?，F(xiàn)已整平施工場(chǎng)地，工程技術(shù)人員,、勞動(dòng)力,、施工機(jī)械及機(jī)具、砂,、水泥等已進(jìn)場(chǎng),，原材料已作防護(hù)措施，如：水泥存放于平臺(tái)上,，保持干燥,，表面覆

某工程邊坡漿砌石防護(hù)工程施工方案

本工程路段南側(cè)為挖方邊坡，坡頂有三處高壓鐵塔,，為保護(hù)已建建筑及高壓鐵塔,，在K0+520～K1+006北側(cè)、K1+550南側(cè),、K1+700南側(cè),、K2+520南側(cè)設(shè)置擋墻及護(hù)坡。

邊坡綠化防護(hù)工程施工方案設(shè)計(jì)

本合同段里程樁號(hào)為K49+680-K52+730路線長(zhǎng)3.050公里,。沿線地貌屬中低山,，丘陵地貌，海拔高一般為150-300M,，山坡坡度為25-40°為山間盆地沖積平原地貌,，區(qū)內(nèi)水系比較發(fā)育，主要屬北江水系,，河流多是樹枝狀分布,。

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,，具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見前面工程概況一節(jié),。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法，

住宅小區(qū)安全防護(hù)工程施工方案

上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu),。建筑物地下室一層,，地上十一層，局部十二層,。

公路路基漿砌防護(hù)工程施工方案

本合同段位于千陽(yáng)縣南寨鎮(zhèn),，全線長(zhǎng)21.45公里，里程K23+265—K44+722,。 防護(hù)工程類型及數(shù)量為：護(hù)肩墻,、護(hù)面墻、拱形骨架護(hù)坡拱圈,、護(hù)坡路肩墻,、路堤墻等全部采用漿砌片石砌筑,；骨架護(hù)坡臺(tái)階踏步及預(yù)制鑲邊石采用C20混凝土；拱形骨架內(nèi)

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程施工方案

本工程為當(dāng)陽(yáng)市2018年（第一批）農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程施工（一標(biāo)段）,。 工程概況：2018年（第一批）農(nóng)村公路生命防護(hù)工程全長(zhǎng) 365.35公里,，主要建設(shè)內(nèi)容包括安裝波形梁護(hù)欄，標(biāo)志牌,、會(huì)車道,，減速丘、道口標(biāo)注,、凸面鏡以及修建擋土墻等,。

某住宅樓圍護(hù)工程施工方案

某住宅樓圍護(hù)工程施工方案，擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽(yáng)路,，由9幢6層住宅樓及一地下車庫(kù)組成,，基礎(chǔ)采用復(fù)合樁基。

某區(qū)域圍護(hù)工程施工方案

（1）首先依照施工圖紙測(cè)放出攪拌樁的內(nèi)外邊線,，施工所測(cè)放的軸線經(jīng)復(fù)核后應(yīng)妥善保護(hù),，樁位偏差不大于5cm。每根樁施工前,，必須校正攪拌軸二個(gè)不同方向的垂直度,，垂直度偏差不超過(guò)1.0%。 （2）引測(cè)攪拌樁的標(biāo)高,，并在支護(hù)范圍四周作好標(biāo)志,，并量準(zhǔn)攪