項目經(jīng)理部根據(jù)總體施工計劃的安排,積極進行了開工前的動員準備工作,。路基填筑已完成,邊坡已按設(shè)計要求修整完畢?,F(xiàn)已整平施工場地,,工程技術(shù)人員、勞動力,、施工機械及機具,、砂、水泥等已進場,,原材料已作防護措施,,如:水泥存放于平臺上,保持干燥,,表面覆
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500,,位于賀家堡村之后,沿莊子上,、廟兒溝到新莊上,,之后再經(jīng)王家井,在王家井附近設(shè)主線收費站,,后設(shè)王井大橋與同海路相接,,同海路與主線在K46+600處設(shè)置平面交叉,過平交之后至終點,,沿同
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500,,位于賀家堡村之后,沿莊子上,、廟兒溝到新莊上,,之后再經(jīng)王家井,在王家井附近設(shè)主線收費站,,后設(shè)王井大橋與同海路相接,,同海路與主線在K46+600處設(shè)置平面交叉,過平交之后至終點,,沿同
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500,,位于賀家堡村之后,沿莊子上,、廟兒溝到新莊上,,之后再經(jīng)王家井,,在王家井附近設(shè)主線收費站,后設(shè)王井大橋與同海路相接,,同海路與主線在K46+600處設(shè)置平面交叉,,過平交之后至終點,沿同
(1),、施工前填筑試驗?zāi)苡行У厥顾x填料達到規(guī)定的壓實度為止,。試驗時記錄:壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式,、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、工序、每層填料的松鋪厚度,、材料的含水量等,,試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,即可作為該種填料施工控制的依據(jù),,用以指導路基
在完成刷坡工作后,,根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況,施放施工段兩端的特征孔位,,然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法,,確定其他孔位,孔位放線誤差≤±2cm,。
本工程為通翔園住宅小區(qū)第四標段:位于解放西路,,上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu)。建筑物地下室一層,,地上十一層,,局部十二層。
內(nèi)容簡介 本標段護坡工程分為混凝土預(yù)制自鎖塊護坡和草皮護坡…… 根據(jù)施工進度計劃,,堤身主體土方完成后,,護坡安裝與修坡流水作業(yè),,邊坡滿足要求后就開始護坡施工…… 1.2.3 混凝土拌和 (1)為確保混凝土質(zhì)量,,工程所用砼配合比必須通過實驗確定
位于北京市;XX區(qū),東臨XX路,,南臨XX。本工程A,、B、E座地上XX層,,C1~C2、D座地上X層,,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,,均設(shè)2層地下室。自然地面標高為36.30m,,±0.000絕對高程為37.50m,基礎(chǔ)埋深約6. 00m,。
內(nèi)容簡介 (二),、漿砌片石框格植草邊坡防護框格砌筑施工方案 1,、施工放樣 按路基橫斷面復測及路基頂面設(shè)計標高計算出高差,,按整段長度進行放樣,,根據(jù)路基中線到框格頂距離、計算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比,,放出基槽開挖寬度,按設(shè)計要求
本工程位于南京市棲霞區(qū)神龍路北側(cè),,怡園東路西側(cè),燕山路南側(cè),,高壓線為1萬伏,,長度為219m,,電線桿高度約14m,共4根電線桿,。
挖方路段、部分填方路段,、分離式路基路段中間,、寬填緩邊坡段均設(shè)置暗埋式邊溝,采用矩形邊溝加蓋板的形式,。溝身采用M7.5號漿砌片石,蓋板采用C30號混凝土預(yù)制,,雨水口采用C20號混凝土現(xiàn)澆
很好的高等級公路防護工程施工技術(shù)方案,包括擋土墻和護腳墻的施工技術(shù)方案
擬建北京×工程,位于北京市××區(qū),,東臨××路,,南臨××。本工程A,、B、E座地上××層,,C1,、C2,、C3座地上×層,,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,,均設(shè)2層地下室,。自然地面標高為36.30米,±0.00標高為37.50米,,基礎(chǔ)埋深約6.
工程名稱:綜合科技大樓 建設(shè)單位:**大學 監(jiān)理單位:沈陽市建筑研究院工程**監(jiān)理部 施工單位:沈陽**建設(shè)集團**建筑工程有限公司 工程地址:沈陽市**區(qū)**路*號巷**號 工程概述:本工程用地面積20000平方米,,地上建筑面積為3942
施工技術(shù)準備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項規(guī)范,、規(guī)程,、標準,,縮短圖紙會審時間。認真對圖紙進行會審,,確保經(jīng)會審后的施工圖的質(zhì)量,。充分領(lǐng)會設(shè)計意圖,使各專業(yè),、各工種能相互協(xié)調(diào),密切配合,。同時做好技術(shù)交底,,按照施工組織設(shè)計質(zhì)量策劃要求編制作業(yè)指
北京X工程,,位于北京市XX區(qū),,東臨XX路,南臨XX,。本工程A,、B、E座地上XX層,,C1~C2,、D座地上X層,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,,均設(shè)2層地下室。自然地面標高為36.30m,,±0.000絕對高程為37.50m,,基礎(chǔ)埋深約6.
某基坑圍護工程施工方案,擬建場地位于*****,,四面環(huán)水,,屬江心洲地貌。根據(jù)*****勘察院提供的地質(zhì)資料,,地層結(jié)構(gòu)從上到下由雜填土,、淤泥質(zhì)土、(含泥)中砂,、淤泥質(zhì)土夾細砂,、中砂、碎卵石,、殘積砂質(zhì)粘性土,、全風化花崗巖、強風化花崗巖,、中等風化
擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽路,,由9幢6層住宅樓及一地下車庫組成,基礎(chǔ)采用復合樁基,。
地下車庫基底標高-5.95m,,自然地面標高為-l.0m,實際開挖深度為4.95m,。場地內(nèi)存在較多暗浜,。根據(jù)場地周邊情況及基坑開挖情況,,基坑圍護采用重力式擋土墻、復合土釘墻,、單(雙)排攪拌樁隔水封閉等圍護方式,。
內(nèi)容簡介 1,,工程簡介 江新X捍衛(wèi)范圍包括江門市城區(qū)及下屬蓬江區(qū)環(huán)市鎮(zhèn)和棠下鎮(zhèn),、江海區(qū)的外海鎮(zhèn)和禮樂鎮(zhèn),、新會城區(qū)及下屬的睦洲鎮(zhèn)、三江鎮(zhèn)和會城街道辦,、今古洲經(jīng)濟開發(fā)試驗區(qū)等一市三區(qū)七鎮(zhèn),,保護人口71萬,耕地面積31.65萬畝,2003年工農(nóng)業(yè)
內(nèi)容簡介 1.概況 堤防護岸工程主要是防止水流和波浪對岸坡基土的沖蝕和淘刷造成的侵蝕、塌岸等現(xiàn)象,,以保證堤坡的安全的一種措施。本標段施工項目主要包括水上水下拋石護腳,、碎石墊層,、模袋混凝土(設(shè)計圖紙收到后施工前編制專項施工方案),、手擺石,、干砌
流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量,,也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機每臺班的效率,,具體流水段劃分規(guī)劃如下: 一、底板按后澆帶的分劃分為四個流水段,。 二,、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個流水段,筒體為一
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,,全長7.9158Km,。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村,、巷尾村,、竹子坑,、鄧屋村,、賴屋村、下河村,、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處,。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架,、錨桿
北側(cè)紅線外為**路,,**路下有雨水管、有限管和燃氣管經(jīng)過,,基坑與**路之間有一棟1層的售樓處,,目前該售樓處已經(jīng)建成,售樓處與基坑的最近距離約為6.70m,??傮w上,本基坑環(huán)境保護要求相對較高,,重點在于考慮基坑開挖對東側(cè),、南側(cè)***房屋及市政管
本資料為土地整理項目及山林防護工程施工方案,,共26頁,,格式為word。 工程概況: 路基填筑采用水平分層,、縱向分段,、機械為主,、人工為輔的作業(yè)方法進行施工??v向分段長度平均為200m左右。上土,、攤鋪和碾壓在分段內(nèi)進行流水作業(yè),。 混凝土配合比,,
內(nèi)容簡介 1、噴射前,,應(yīng)對噴射機,、空壓機及輔助設(shè)備進行認真檢查,以確保施工中機械運轉(zhuǎn)正常,。 2,、噴射機的操作,,主要是正確地控制工作風壓和保證噴嘴料流的均勻性。噴射機的操作正確與否直接影響著噴射的回彈量,、噴射漿體的密實性和料流的均勻性。具體操
本工程為市通翔園住宅小區(qū)第四標段:位于市解放西路,上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu),。建筑物地下室一層,地上十一層,,局部十二層,。 15#樓工程建筑面積16164m2,層高為2.9m,,建筑物檐高36.5m,室內(nèi)外高差1.2m,。建筑長度為1
本工程路段南側(cè)為挖方邊坡,,坡頂有三處高壓鐵塔,,為保護已建建筑及高壓鐵塔,在K0+520~K1+006北側(cè),、K1+550南側(cè),、K1+700南側(cè)、K2+520南側(cè)設(shè)置擋墻及護坡,。
本合同段里程樁號為K49+680-K52+730路線長3.050公里,。沿線地貌屬中低山,丘陵地貌,,海拔高一般為150-300M,,山坡坡度為25-40°為山間盆地沖積平原地貌,區(qū)內(nèi)水系比較發(fā)育,,主要屬北江水系,,河流多是樹枝狀分布,。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu)。建筑物地下室一層,,地上十一層,,局部十二層。
高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案
本合同段位于千陽縣南寨鎮(zhèn),,全線長21.45公里,,里程K23+265—K44+722。 防護工程類型及數(shù)量為:護肩墻,、護面墻,、拱形骨架護坡拱圈、護坡路肩墻,、路堤墻等全部采用漿砌片石砌筑,;骨架護坡臺階踏步及預(yù)制鑲邊石采用C20混凝土,;拱形骨架內(nèi)
護坡防護工程施工方案
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