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110kV主變電所外部電力通道頂管安全專項施工方案
110kV供電線路中溫江北至大學(xué)城主變電所段全長14.6km沿線采用電纜淺溝與排管敷設(shè),；魚鳧至大學(xué)城主變電所段路徑全長4.6km,，沿線采用電纜淺溝與排管敷設(shè)。在19.2km的超長電纜溝排管工程施工中,，溫江北到大學(xué)城段的排管敷設(shè)過程中需穿越成
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某施組設(shè)計頂管施工方案
本資料為某施組設(shè)計頂管施工方案,，內(nèi)容詳盡,，可供參考。希望可以為大家提供幫助,。
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降水,、沉井及頂管施工方案
本文檔為降水、沉井及頂管施工方案,，包括：工程概況： 工程施工現(xiàn)場場地開闊,，經(jīng)查閱地勘報告及現(xiàn)場調(diào)查走訪，施工范圍內(nèi)地上,、地下無管線及建筑物,、構(gòu)筑物等障礙。 本工程管道埋深較大,，地下水位較高,，管道頂推力較大，工作井和接收井采用沉井的方式等,。
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人工頂管專項施工方案
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,，勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院,。
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電力管道詳細(xì)施工方案
本工程為電纜排管土建施工，標(biāo)段總長為3120米,，總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,，止點為3+120,，電纜管群分布在道路兩側(cè)，距邊線1.5米,。
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某機場電力管線施工方案
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,，機場路設(shè)計全長960.471米,，電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,；南干道設(shè)計全
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電力隧道(暗挖)施工方案
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路,，北至三環(huán)路,，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,，終點接三環(huán)
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過街通道防水施工方案
大涌舊改項目有兩個過街通道，分別是銅鼓路地下通道,、科發(fā)路地下通道,。銅鼓路地下通道橫穿銅鼓路，西端連接大涌商務(wù)中心地下一層,，東端至大涌公建區(qū)圍護樁,，長度約65m、寬度約9m（地下商業(yè)區(qū)寬度約為21m）,，為單層通道結(jié)構(gòu),。 科發(fā)路地下過街通道位于
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電力隧道暗挖施工方案
本工程為榮華路電力溝、上水,、雨水,、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,，終于樁號4+028.2,，暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側(cè),，終點位于北環(huán)環(huán)島,。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
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涵洞,、通道首件施工方案
本合同段共有通道,、涵洞14處，包括箱型通道3座,，箱型涵洞5座,，板涵4座,，圓管涵2座。其中明涵按上,、下行兩座獨立涵洞設(shè)計,，中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m，內(nèi)側(cè)設(shè)1.0m,，外側(cè)設(shè)0.5m護欄基座,。暗涵與路基同寬（34.5m）按上下行
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線套管,，管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管,，管徑φ1750mm,，頂管長度為66m。
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市政頂管專項施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,，商鋪林立,；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,，從源頭上解決該區(qū)雨污合
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某電力隧道暗挖施工方案
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路,，北至三環(huán)路,，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,，終點接三環(huán)
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道路專項頂管施工方案
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計為給
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涵洞通道首件施工方案
K103+680涵式通道位于主線上,，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土蓋板涵,。涵洞軸線與路中線法向夾角為0度，涵長30m,，其跨徑為1-4×4m,?；A(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ),。臺身為C25混凝土，蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板,，洞口采用C20混凝土鋪砌,，洞身每隔4-6
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電纜通道維修施工方案
當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善，所有人員配備移動電話,，項目經(jīng)理部配備固定電話一部,，傳真機一部，電腦并接入因特網(wǎng),，交通車1臺,。
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矩形人行地道頂管施工方案
地鐵車站的過街人行地道，采用矩形頂管法施工,，地道穿越現(xiàn)行公路,，管節(jié)內(nèi)徑5000mm×3000mm,環(huán)厚為600mm，環(huán)寬為 1500mm,，設(shè)計頂管管節(jié)有52節(jié),，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)每節(jié)長1.5m，每節(jié)管節(jié)的重量約34t,，在兩端各設(shè)一個工作井,。
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鋼筒混凝土管頂管施工方案
該處頂管施工，因設(shè)計為直徑1400mm雙管,。管道采用鋼筒混凝土（JCCP）管,，JCCP管規(guī)格為φ1400×2300mm，外徑為1680mm,，計劃用2套頂管設(shè)備,。頂管施工分成兩個階段施工，第一階段為頂管支撐靠背施工,；第二階段為人工頂管的實施,。
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過河通道與便橋?qū)ｍ?font color='#f73131'>施工方案
一、 工程概況 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260樁號段過河臨時施工便道,，位于富世鎮(zhèn)和互助鎮(zhèn)交界河道處,，為連接 永通河兩岸,，方便施工材料運輸以及兩岸村民出行便捷，同時滿足 永通河排水現(xiàn)狀和雨季洪水期間上游排洪要求,，此路段河床部位
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安全通道防護棚施工方案
項目地塊基本呈正方形,，用地面積為5085.37m2?；?xùn)|側(cè)長度72.4m,，與敦煌大廈西側(cè)通道相鄰；基坑南側(cè)長度70.7m,，有活動板房辦公室3棟?，F(xiàn)場在主體南側(cè)設(shè)置1臺施工電梯?；幽厦婢噢k公區(qū)約8m左右,，人員通行頻繁，現(xiàn)場安裝1臺塔吊,，南
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電力鐵塔基礎(chǔ)施工方案
清江至葛山,、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程，將現(xiàn)有的白沙至清江,、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）,。線路長度：葛山、白沙側(cè)至新干變破口段長2.214km,，清江側(cè)至新干變破口段長2.453km,，全線雙回路、單回
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某電力管線工程施工方案
一,、本投標(biāo)施工組織設(shè)計的編制,，受到了我公司的高度重視和大力支持，公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起,，形成方案編制專題小組,，采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路,，力求本方案重點突出,，針對性、可操作性強,。
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某人工頂管專項施工方案
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,，勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院,。 該段管網(wǎng)設(shè)計思路為新建一套污水管網(wǎng)
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