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靜壓預(yù)制方樁施工方案
本工程采用靜壓預(yù)應(yīng)力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長暫定20米，擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁,，圖中樁承臺(tái)用ZJ表示,，方樁的單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為450KN，壓入強(qiáng)風(fēng)化層不少于1米,。 1,、ZYC－250液壓靜力壓樁機(jī)技術(shù)參數(shù)： 主壓樁
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水泥混凝土滑模施工方案
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,，作業(yè)速度快，作業(yè)效率高,，可以完成大工程量的路面施工任務(wù),，而且能充分保證質(zhì)
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水泥粉噴樁加固施工方案//
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500,，樁長為6.7米,，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,，噴量為55KG/M,，樁身上不4.0米復(fù)噴，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,，復(fù)合地基承載力為110kn/m2
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扭王字塊預(yù)制施工方案
內(nèi)容簡介 3,、塊體砼澆注 （1）配合比設(shè)計(jì)及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達(dá)到抗凍要求。 （2）混凝土拌和 ①必須采用具備電子計(jì)量系統(tǒng)的拌合站,，以保證原材料的計(jì)量準(zhǔn)確,。 ②對于抗凍混凝土，由于引氣劑的摻量較小,，為了保證其攪拌均勻,，在
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水泥庫體滑模施工方案
本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉，平面呈“一”字排列,，兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m，±0.000 以下1.50m,，壁厚均為350mm,。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,，基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m,，承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1.80m，外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,；每
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預(yù)制箱梁安裝施工方案
濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分,，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫,、一環(huán),、八連”“連七”的組成路段。本項(xiàng)目路線全長73.44Km,，呈北南走向,，起自任城區(qū)蔡堂村北,，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西,、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺(tái)縣西，
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匝道鋼梁預(yù)制施工方案
京臺(tái)高速是首都途徑河北,、天津,、山東、江蘇,、安徽,、浙江、福建,、連接臺(tái)北,，溝通華北、華中和東南沿海的主要通道,。本項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于現(xiàn)況京津塘高速公路與京開高速公路之間，現(xiàn)況104國道與南五環(huán)相交點(diǎn)東側(cè)約300m處（設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號K0+533.8
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某工程預(yù)制樁施工方案
某工程預(yù)制樁施工方案,，本工程采預(yù)制鋼筋混凝土方樁（國標(biāo)圖集04G361）,，樁型號：ZH-50-XXCG，混凝土強(qiáng)度C45,，預(yù)制樁截面500mmx500mm,，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)長度為11-16.5米，數(shù)量約1000根,，主要工作內(nèi)容包括：樁預(yù)制,、運(yùn)輸、試
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箱梁預(yù)制首件施工方案
本標(biāo)段起點(diǎn)樁號K131+000,，終點(diǎn)樁號為K148+800,，里程長17.8Km。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：雙向四車道高速公路,，設(shè)計(jì)速度120Km/h,，路基寬度27.0m。本標(biāo)段設(shè)置服務(wù)區(qū)1處,；共設(shè)大橋1座,、分離立交4道、中橋2座,、車行天橋1座,；裝配式涵洞、
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預(yù)制箱梁首件施工方案
預(yù)制箱梁首件施工方案,，箱梁臺(tái)座基礎(chǔ)直接座在300mm厚混凝土頂層上，在臺(tái)座兩端采用厚50cm的混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),，并鋪設(shè)兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片,，防止箱梁張拉后，臺(tái)座兩端應(yīng)力集中壓壞臺(tái)座
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水泥粉噴樁加固施工方案
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,，樁徑為Ф500,，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復(fù)噴,，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,，復(fù)合地基承載力為110kn/m2
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預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案
預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案
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梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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預(yù)制梁場拆除施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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水泥穩(wěn)定碎石施工方案
原材料檢測→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運(yùn)輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生
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某水泥庫體滑模施工方案
本文檔為某水泥庫體滑模施工方案，本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉,，平面呈“一”字排列,，兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,，±0.000 以下1.50m,，壁厚均為350mm?；A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,，基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m，承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1
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水泥混凝土面層施工方案
我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,，為保證工程質(zhì)量,，我 們在施工過程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。
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水泥粉噴樁專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目粉噴樁樁長5～12m,，直徑為50cm,，每米水泥含量控制在55kg。間距1.5m呈梅花型布置,，總長為46856m,。污水管道基礎(chǔ)處理4.5m，樁間距為1.2*1.0m呈長方型布置,，總長為3006m,。
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節(jié)段箱梁預(yù)制施工方案
上部結(jié)構(gòu)采用短線法節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁,，共計(jì)111跨，其中30m節(jié)段梁90跨,，25m節(jié)段梁19跨,，27.5m節(jié)段梁2跨。 節(jié)段梁劃分三種:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段B,、過渡節(jié)段G,、梁端節(jié)段D，除梁端節(jié)段長度為2.45m外,，其余長度均為2.5m,。橋梁架設(shè)采用架橋機(jī)
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箱梁預(yù)制冬季施工方案
（一）、箱梁臺(tái)座的施工 臺(tái)座主要承受來自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力及箱梁自身的重量,，所以臺(tái)座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量,。我標(biāo)段的35米箱梁臺(tái)座設(shè)計(jì)為31米長，0.9米寬,，0.4米高,，縱向按二次拋物線設(shè)置，在跨中設(shè)置向下17mm的反預(yù)拱度,，上鋪5
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化工橋板預(yù)制施工方案
1,、模板的使用時(shí)間與進(jìn)度計(jì)劃相一致 回復(fù)：已將時(shí)間修改一致，具體見13頁,。 2,、確定邊板側(cè)模套數(shù) 回復(fù)：邊板需要兩套,，一套外邊板,，一套內(nèi)邊板。具體見第6頁,。 3,、排氣孔設(shè)置問題，預(yù)埋件設(shè)置,。 回復(fù)：排氣孔采用PVC管設(shè)置兩個(gè),，預(yù)埋件設(shè)置具體
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成品欄桿安裝施工方案（投標(biāo)）
第一章 編制說明 第一節(jié)：編制依據(jù) 第二節(jié)：編制說明 第二章 工程概況 第三章 施工組織機(jī)構(gòu) 第四章 施工方案 第五章 工期保證措施 第一節(jié)：施工進(jìn)度計(jì)劃表 第二節(jié)：材料組織 第三節(jié)：交叉施工 第四節(jié)：勞動(dòng)力配置及安排 第六章 質(zhì)量保證體系
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預(yù)制梁梁場及預(yù)制專項(xiàng)施工方案
2.1.2本標(biāo)段新建橋梁24座，其中,，頭道穴南1橋左幅橋,、頭道穴南1橋右幅橋、頭道穴南2橋左幅橋,、頭道穴南2橋右幅橋,、頭道穴北橋、帽山溝門橋,、下帽山橋,、上帽山南1橋,、上帽山?jīng)_溝橋、上帽山北1橋,、上帽山地方跨河橋,、上帽山北2橋、上帽山北3橋,、
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跨鐵路預(yù)制箱梁施工方案
本工程位于××工業(yè)園區(qū),，位于××鐵路下K1376+902.5處，與××鐵路斜交,，立交橋上跨××鐵路四股道,，本工程上部結(jié)構(gòu)跨××、城際鐵路處采用預(yù)制小箱梁共計(jì)36片,，采用架橋機(jī)架設(shè),；其余采用小懸臂直腹板預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。 本標(biāo)段總計(jì)預(yù)
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某水泥庫體滑模施工方案施組
本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉,，平面呈“一”字排列,，兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,，±0.000 以下1.50m,，壁厚均為350mm?；A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,，基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m，承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1.80m,，外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,；每
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某水泥庫體滑模 施工方案
本工程為×××× 水泥有限公司2000T/d 二期工程水泥儲(chǔ)存庫，由天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),，位于×× 市×× 鄉(xiāng)××××村原×× 水泥廠內(nèi),。 本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉，平面呈“一”字排列,，兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m，±0
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某水泥庫體滑模施工方案文本
本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉,，平面呈“一”字排列,，兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,，±0.000 以下1.50m,，壁厚均為350mm。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,，基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m,，承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1.80m，外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,；每
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某市水泥庫體滑模施工方案
庫頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板,、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)，在筒體滑升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,，安裝鋼梁就位,，鋼梁上鋪設(shè)壓型鋼板澆筑庫頂鋼筋混凝土。
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橋梁梁板預(yù)制及安裝施工方案
ZK12+585宋家坡1號大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m,，共計(jì)30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,，先簡支后連續(xù)，采用組合鋼模板預(yù)制,，架橋機(jī)吊裝,。
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T梁預(yù)制及安裝施工方案
樂昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號為K199+830～K204+210，全長4.38公里,。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m,，其中：行車道寬度2×3×3.75m,，硬路肩寬2×3m（
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30mT梁預(yù)制及安裝施工方案
本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺(tái)中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置,，通過調(diào)整梁長保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,，通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。
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梁板預(yù)制工程施工方案
xx和xx中橋工程均為裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁橋,，橋型布置3×20 m,橋?qū)?×0.5 m +12.25 m,，橋長60 m,標(biāo)準(zhǔn)跨徑20 m。上部構(gòu)造為20 m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁板,。下部構(gòu)造采用柱式墩臺(tái),，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級為公路
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預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工方案
目 錄 一,、 工程概述 1 二、 施工方案 1 （一）,、預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工技術(shù)方案 1 （二）,、預(yù)應(yīng)力砼小箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案 7 （三）、預(yù)制梁,、空心板梁檢測實(shí)測項(xiàng)目 10 三,、技術(shù)力量配置及勞動(dòng)力組織計(jì)劃 12 四、材料供應(yīng)及質(zhì)量保
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某大橋預(yù)制場施工方案
某大橋橋孔布置為9跨31.8m T梁＋3跨連續(xù)梁（90＋162＋90）＋5跨31.8mT梁,。全橋合計(jì)31.8mT梁112片,，T梁高1.8m,，翼寬2.5m。T梁采用C50砼施工,，預(yù)制應(yīng)力采用φj15.24鋼絞線,，錨具為OVM15—5一種型號，
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某工程預(yù)制T梁施工方案
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號進(jìn)出京橋,、某嶺4號進(jìn)出京橋,、某嶺連接線橋等5座橋，梁長16米,，梁高0.9m,，頂板寬度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m,，跨中0.4m,，頂板厚度在16～22cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,，主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺
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某中橋工程預(yù)制場施工方案
我部承建的中橋共計(jì)預(yù)制梁板350片（均為后張施工），其中20m空心板36片,，30mT梁4片,，40mT梁8片，由于工期緊,、場地限制大,，因此，計(jì)劃建設(shè)2個(gè)預(yù)制場,，分別建于K134+335~K134+465及K134+785~K134+919路基
水泥預(yù)制欄桿施工方案
水泥預(yù)制欄桿施工方案專題,，為您提供水泥預(yù)制欄桿施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載水泥預(yù)制欄桿施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多水泥預(yù)制欄桿施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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