綜合管廊在城市地下空間的利用,、對自然災(zāi)害的抵御能力_,、溝內(nèi)各管線后期的養(yǎng)護、有效解決拉鏈路 問題等方面,,有著傳統(tǒng)管線埋設(shè)方式所無法比擬的優(yōu)勢,。因此,國內(nèi)越來越多的大中型城市都開始嘗試綜合管 廊的建設(shè)試驗和規(guī)劃.綜合管廊建設(shè)已成為現(xiàn)代化建設(shè)的
預(yù)制裝配整體式混凝土綜合管廊技術(shù)導(dǎo)則,主要內(nèi)容為:模具要求,、構(gòu)建制作等,,以供參考。
主要結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù) 1,、管廊設(shè)計合理使用年限:100年,。 2、結(jié)構(gòu)安全等級為一級,。結(jié)構(gòu)中各類構(gòu)件的安全等級與整體結(jié)構(gòu)的安全等級相同,。 3、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的重要性系數(shù):持久設(shè)計狀況和短暫設(shè)計狀況:γ0=1.1,。 地震設(shè)計狀況:γ0=1.0,。 4、地基
1,、工程基本情況: 1.1 工程名稱:鄭州市地下綜合管廊試點工程 1.2 工程地點:鄭州市金水科教園區(qū),。 1.3 建設(shè)單位:鄭州公用事業(yè)投資發(fā)展有限公司。 1.4 設(shè)計單位:中國市政工程華北設(shè)計研究總院有限公司第五設(shè)計院 1.5 勘察單位:
本資料為城市綜合管廊基礎(chǔ)知識,,ppt格式,,共71頁。 【相關(guān)內(nèi)容】 一 管廊的概述 二 綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng) 三 綜合管廊防爆的基礎(chǔ)知識
綜合管廊的附屬系統(tǒng)包括供電系統(tǒng),、監(jiān)控與報警系統(tǒng),、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安保系統(tǒng),、通風(fēng)系統(tǒng),、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng),、排水系統(tǒng)和標(biāo)識系統(tǒng)等,。 1、電纜艙內(nèi)采用感溫電纜和智能型煙感作為火災(zāi)探測器,,當(dāng)任一一路感溫電纜或任一智能煙感發(fā)生報警,,開啟相應(yīng)防火分區(qū)內(nèi)的
平潭綜合實驗區(qū)地下綜合管廊干線工程(一期)PPP 項目內(nèi)容分為兩個個子項,分別為環(huán)島路綠道及管線工程,、壇西大道南段電力管廊及市政化改造工程,,項目綜合管廊全長30.055公里(含3.128公里纜線管廊)
本次常州金融商務(wù)區(qū)綜合管廊呈“1”型布局,,布置于龍匯路西側(cè)人行道下,,范圍為:北塘河路至新堂北路,,全長為976.20米,。其市政管廊結(jié)構(gòu)內(nèi)部尺寸2.5mx2.4m,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。共分為5個防火分區(qū),,每個防火分區(qū)長度不大于200米,。
xxxxxx位于陜鄂交界漢水之濱、大巴山東段,,是安康市的東部重鎮(zhèn),,是xxxxxx的行政、經(jīng)濟和文化中心,??h城北鄰漢江,與湖北省鄖西縣隔江相望,,白石河從主城區(qū)東側(cè)流過,。縣城南北長3km,,東西寬1km,,城區(qū)沿漢江右岸、白石河出口段兩岸及繡屏山分
管線布置綜合平衡技術(shù)是依靠計算機輔助制圖手段,,在施工前模擬機電安裝工程施工完后的管線布置情況,。即在施工前先根據(jù)所施工的圖紙進行“預(yù)裝配”,必要時進行3D建模,,直觀的反映出施工圖問題,,尤其是各專業(yè)之間管線的位置沖突及標(biāo)高沖突。
城市綜合管廊現(xiàn)狀概況簡介,,內(nèi)容包括:基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展研究,、綜合管廊概述、綜合管廊國內(nèi)外現(xiàn)狀等,,可供參考,。
本資料為地下綜合管廊監(jiān)理控制要點,,word格式,共27頁,。 土方開挖: 1 ,、土方開挖應(yīng)從上至下分層分段依次進行,嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開挖方法,,施工中隨時做成一定的坡勢,,以利排水,開挖過程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍形成積水,; 2,、土方開挖必須
城市綜合管廊技術(shù)規(guī)程,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,,可供參考下載,。
本工程為xx市地下綜合管廊試點工程,該工程共包含長濱路,、海濤西路,、長秀大道、長濱十七街,、海秀路及xx6條地下綜合管廊,,總長約11.08公里。管廊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,采用明挖法施工,。管廊標(biāo)準(zhǔn)斷面頂板覆土2.5m,標(biāo)準(zhǔn)斷面埋深約6~7m,。
天辰路綜合管廊起點茂嶺二號路,,終點茂嶺三號路,長度約514m,。天辰路與茂嶺三號路交叉口放在天辰路中,,交叉口北側(cè)計算至第一道變形縫,南側(cè)按照天辰路道路紅線寬度外擴10m,。天辰路與茂嶺二號路交叉口放在天辰路中,,按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴10
為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強城市地下管線建設(shè)管理的 指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)[2014]27 號),我部組織制定了《城市綜合管廊 工程投資估算指標(biāo)》(ZYA1-12(10)-2015)(試行),,(以下簡稱《指 標(biāo)》),,自2015 年7 月1
綜合管廊在城市地下空間的利用、對自然災(zāi)害的抵御能力,、溝內(nèi)各管線后期的養(yǎng)護,、有效解決拉鏈路問題等方面上有著傳 統(tǒng)管線埋設(shè)方式所無法比擬的優(yōu)勢,,因此國內(nèi)越來越多的大中型城市都開始嘗試綜合管廊的建設(shè)試驗和規(guī)劃,綜合管廊建設(shè)已成 為現(xiàn)代化建設(shè)的大勢
闡述綜合管廊的建設(shè)意義以及國家政策層面推進綜合管廊的建設(shè)情況,。以英國,、日本、北京以及上海為例,, 概述國內(nèi)外綜合管廊建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)狀,。最后,提出綜合管廊需與新技術(shù)相結(jié)合的發(fā)展方向,,總結(jié)出綜合管廊的安 全保障措施,為綜合管廊的發(fā)展提供更好的思路,。
綜合管廊做為新興的市政基礎(chǔ)設(shè)施,,在我國正逐步得到推廣建設(shè)。以青島市高新區(qū)華貫 路綜合管廊為設(shè)計實例,,重點介紹了綜合管廊的橫斷面,、主體、節(jié)點和結(jié)構(gòu)等主要部分的設(shè)計原則和 步驟,,對其附屬設(shè)施設(shè)計進行了闡述,,同時提出綜合管廊設(shè)計中遇到的問題和推廣
針對綜合管廊在建設(shè)前期的設(shè)計階段進行綜合指導(dǎo),對各建設(shè)主體和監(jiān)管主體均有指導(dǎo)作用,,有利于綜合管廊建設(shè)“事前控制”,。主要包括:規(guī)劃、勘察,、總體設(shè)計,、管線設(shè)計、附屬設(shè)計,、結(jié)構(gòu)設(shè)計,、智慧管廊平臺設(shè)計以及檢驗與監(jiān)測。 圖書目錄第1章 概述 第2章
橫琴新區(qū)綜合管廊全長33.4公里,。 橫琴新區(qū)綜合管廊沿主干道的環(huán)島北路,、環(huán)島東路、港澳大道,、橫琴大道,、環(huán)島西路等,形成“日”字型環(huán)狀分布,,并在十字門商務(wù)區(qū),、口岸服務(wù)區(qū)的琴海東路布置。 根據(jù)綜合管廊的設(shè)置密度,,在環(huán)島北路,、港澳大道及橫琴大道各
《城市綜合管廊工程投資估算指標(biāo)》(試行)《城市綜合管廊工程投資估算指標(biāo)》(試行)《城市綜合管廊工程投資估算指標(biāo)》(試行)
地下管線需要經(jīng)過敷設(shè)才能更好的為人們的生活提供便利,敷設(shè)過程十分復(fù)雜,,需要具備專業(yè)素質(zhì)的人員應(yīng)用相應(yīng)的敷設(shè)技術(shù)才能完成,。
綜合管廊是指設(shè)置于地面下用于容納兩種以上市政管線,設(shè)有專門的檢修口,、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),,實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計,、建設(shè)和管理的構(gòu)造物及其附屬設(shè)施,,是目前城市地下空間開發(fā)的重要形式之一。由于綜合管廊具有承載能力強,、服務(wù)水平高,、節(jié)約城市土地資源、減少城
本工程為??谑械叵戮C合管廊試點工程,,包含長濱路、海濤西路,、長秀大道,、長濱十七街、海秀路及天翔路6條地下綜合管廊,,總長11.1Km,。管廊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用明挖法施工,。管廊標(biāo)準(zhǔn)斷面頂板覆土2.5m,,標(biāo)準(zhǔn)斷面埋深約6~7m,。
本工程XX路綜合管廊設(shè)計起點為望湖路閘河以東,設(shè)計終點為XX東路,,與XX路綜合管廊相交叉,,本次設(shè)計主線全長3.01km,施工段落為K2+180-K5+190,,管廊標(biāo)準(zhǔn)斷面為(2.5+1.6)×2.8,,分為綜合艙和燃?xì)馀摗1竟こ叹C合管廊布置在
本工程位于砂質(zhì)土地帶,,不便于施工車輛行駛,,為保證現(xiàn)場各項施工作業(yè)的正常進行,擬在工程用地范圍內(nèi)沿道路左側(cè)部位修建一條4m寬施工通道,,這樣布置既可以保證現(xiàn)場交通,,又不妨礙現(xiàn)場施工作業(yè)的正常進行。
關(guān)于綜合管廊運營模式的考察報告,,主要內(nèi)容為:綜合管廊等的規(guī)劃建設(shè)概況等,以供參考,。
綜合管廊是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施,。作為近年來國家所提倡建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施形式,綜合管廊具有集約化,、智能化和綜合化等特點,,可以有效地保障城市市政管線的安全運營,增強城市抗災(zāi)能力,、改善城市環(huán)境建設(shè),。供配電系統(tǒng)是
本資料為綜合管廊工程事故思考及目標(biāo)方向,共6頁,。 當(dāng)下,,隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快,新建,、改擴建道路工程反復(fù)開挖,、長期施工的“拉鏈馬路”現(xiàn)象在不少城市存在。甚至個別城市一條大街每年被挖六七次都很常見,。一些施工單位由于時間緊,,干活比較潦草,路基夯不
[北京]綜合管廊施工組織設(shè)計(word,,290頁),,內(nèi)容詳細(xì),,供設(shè)計師參考。
地下綜合管廊建設(shè)BIM實施導(dǎo)引地下綜合管廊建設(shè)BIM實施導(dǎo)引地下綜合管廊建設(shè)BIM實施導(dǎo)引