內(nèi)容簡(jiǎn)介 已完工程計(jì)價(jià)數(shù)量由合同預(yù)算部門提出→現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員填報(bào)完成工程量(《已完工程計(jì)價(jià)數(shù)量表》)給合同預(yù)算部→合同預(yù)算部根據(jù)《已完工程計(jì)價(jià)數(shù)量表》編制《勞務(wù)隊(duì)伍驗(yàn)工計(jì)價(jià)表》(附件二)→技術(shù)部門負(fù)責(zé)人審核工程量→工區(qū)長(zhǎng),、安質(zhì)部負(fù)責(zé)檢查完成工
鐵路工程勞務(wù)分包方案,項(xiàng)目基本情況,,勞務(wù)分包價(jià)格要求,分包合同注意事項(xiàng)
XX工程位于XX境內(nèi),,包含客站改造以及新建工程兩部分,。正線鋪新軌0.03鋪軌公里,站線鋪軌71.73鋪軌公里,,鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里,;改建拆除線路2.88公里,重鋪0.41公里,,拆除道岔10組,,重鋪2組,鋪道床2.88公里,。
1.工程概況 直股通過速度250km/h,,側(cè)股通過速度80km/h。 2.道岔參數(shù) 2.1. 18號(hào)單開道岔主要技術(shù)參數(shù):全長(zhǎng):69m,,前長(zhǎng):31.729m,,后長(zhǎng):37.271m,轍叉角:3度10分47.39秒,,導(dǎo)曲線半徑:1100m,。 2
峰福線橫峰站K0+000(=滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,,既有線全長(zhǎng)250.172km,其中江西省境內(nèi)67.608km,,福建省境內(nèi)182.564km; 橫峰疏解線K0+000(=滬昆K596+018.48
在監(jiān)理站及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理督促項(xiàng)目部設(shè)立專職安全管理部門,,即安全質(zhì)量部,,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組,在每個(gè)隊(duì)業(yè)設(shè)安全員,,專職負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全,。
本資料為某鐵路工程物理勘探規(guī)程,內(nèi)容詳盡,,可供參考借鑒,。
本文檔為鐵路工程開工報(bào)告表格。內(nèi)容有工程開工報(bào)告表格,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本資料為:鐵路工程對(duì)口檢查記錄,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為:鐵路工程基交表總表(路橋),,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
鐵路工程概算編制示例,,按照“鐵建42號(hào)文”編制總概算表,、綜合概算表、建筑工程個(gè)別概算表,、分部分項(xiàng)工程單價(jià)分析表,、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)分析表、運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析表,、工料機(jī)數(shù)量計(jì)算表,。 工程概況: 某工程處在鐵路三區(qū)承建某新建鐵路,施工范圍30km,。工程內(nèi)
根據(jù)該項(xiàng)目招標(biāo)文件,,此項(xiàng)目的監(jiān)理費(fèi)用報(bào)價(jià)包括:監(jiān)理人員的基本工資,、工資性補(bǔ)貼、職工福利費(fèi),、工會(huì)經(jīng)費(fèi),、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、差旅交通費(fèi),、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi),、監(jiān)理人設(shè)備和工器具使用費(fèi)、《驗(yàn)標(biāo)》(公建設(shè)[2003]127號(hào)),、《關(guān)于發(fā)布等十九項(xiàng)公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收
某鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)月報(bào)
一、旁站監(jiān)理范圍 凡涉及本工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能的地基基礎(chǔ),、主體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵設(shè)備安裝工程均應(yīng)實(shí)行旁站監(jiān)理,。根據(jù)本工程的具體施工內(nèi)容,旁站監(jiān)理工作范圍劃分如下: (一),、橋涵工程: 1,、基礎(chǔ)工程:基底處理、鉆孔樁水下砼的灌注,; 2,、墩臺(tái)工程:
多元化的投資主體,即鐵道部與其他部委,、地方政府,、企業(yè)或其他投資者,共同投資建設(shè),、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的鐵路,。鐵道部對(duì)合資鐵路實(shí)行行業(yè)歸口管理。資本金比例較低,,大部分為貸款投資,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 共22頁 第一章 橋涵工程 一、 橋涵地基基礎(chǔ) 一個(gè)橋墩(臺(tái))及涵洞明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行的旁站: A)地基承載力檢驗(yàn) B)地基換填壓(夯)實(shí)檢驗(yàn) (一)地基承載力檢驗(yàn) 1,、地基承載力檢驗(yàn)旁站檢查監(jiān)督內(nèi)容: a,、×橋×號(hào)墩(臺(tái))或××
(一)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):線路等級(jí)為Ⅰ級(jí);正線數(shù)目:?jiǎn)尉€,,預(yù)留雙線,;限制坡度為6‰;最小半徑:一般地段1600m,困難地段1200 m,;牽引種類:內(nèi)燃,、預(yù)留電化;牽引質(zhì)量:3500t;機(jī)車類型:客DF4D,、貨F4C,;到發(fā)線有效長(zhǎng)度:850m米;閉
內(nèi)容簡(jiǎn)介 鐵路工程索賠變更管理報(bào)表,EXCEL格式,,主要包含: 1,、鐵路工程索賠變更管理季報(bào)表 報(bào)表組成:編制說明及報(bào)表分析、計(jì)劃表,、I類變更統(tǒng)計(jì)表、匯總表,、分行業(yè)統(tǒng)計(jì)表,。 2、鐵路工程索賠變更管理月報(bào)表 報(bào)表組成:編制說明及報(bào)表分析,、工程
本資料為鐵路工程施工圖招標(biāo)變更索賠前期策劃,word格式,,共13頁,。
為指導(dǎo)客運(yùn)專線路堤與涵洞過渡段正確施工,保證客運(yùn)專線施工質(zhì)量,,避免盲目施工給工程帶來的損失,,特編制本方案。 1.編制依據(jù) 1.1,、鐵道部頒布《新建時(shí)速200~250公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》鐵建設(shè)【2005】140號(hào),; 1.2、鐵道部頒
2.1. 18號(hào)單開道岔主要技術(shù)參數(shù):全長(zhǎng):69m,,前長(zhǎng):31.729m,,后長(zhǎng):37.271m,轍叉角:3度10分47.39秒,,導(dǎo)曲線半徑:1100m,。 2.2. 18號(hào)單開道岔主要組件參數(shù):轉(zhuǎn)轍器軌排:長(zhǎng)23.392m,鋼軌6.3t,,扣件
XX工程位于XX境內(nèi),,包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里,,站線鋪軌71.73鋪軌公里,,鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里;改建拆除線路2.88公里,,重鋪0.41公里,,拆除道岔10組,,重鋪2組,鋪道床2.88公里,。
橋隧路涵的驗(yàn)收規(guī)范都有,,請(qǐng)放心光顧下載!
包?含?橋?涵?路?基?,、?基?底?處?理?,、?附?屬?、?線?路?鋪?軌?,、?站?場(chǎng)?施?工?,、?架?梁?、?既?有?線?施?工
本資料為某鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,,可供參考借鑒。
本資料為某鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,,可供參考借鑒。
本資料為鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程,,內(nèi)容詳盡,,可供參考借鑒。
根據(jù)橋墩高度多變,、截面尺寸和收坡坡率各異的特點(diǎn),,墩身模板采用我公司在內(nèi)昆、株六鐵路橋梁施工中獲得成功經(jīng)驗(yàn)的組合鋼模板輔以木模,,內(nèi)襯硬質(zhì)PVC板的施工工藝,。該工藝?yán)媒M合鋼模板簡(jiǎn)單易拼,適應(yīng)靈活的特點(diǎn),,又結(jié)合內(nèi)襯大塊PVC板,,彌補(bǔ)了組合鋼模板
本文檔為鐵路工程施工監(jiān)理用表。內(nèi)容有施工監(jiān)理用表,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本資料為:鐵路工程基交-4-1(水準(zhǔn)基點(diǎn)表),,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為:鐵路工程基交-12(隧道表),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
1、野外進(jìn)行施工測(cè)量時(shí),,需預(yù)防有害動(dòng),、植物傷人。 2,、測(cè)量釘樁要注意周圍行人的安全,,不得對(duì)面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲,。 3、測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí),,必須保持足夠的安全距離,。遇雷雨時(shí)不得在高壓線下停留。 4,、在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)
我公司詳細(xì)了解了《招標(biāo)文件》提出的福廈鐵路莆田站疏站道路市政工程的地理位置,、地質(zhì)情況、工程范圍和對(duì)工程質(zhì)量,、工程進(jìn)度的要求,,并組織人員到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真的實(shí)地踏勘,對(duì)工程地質(zhì)情況,、施工條件和周圍的施工環(huán)境作了全面的調(diào)查了解,,我公司完全響應(yīng)
某鐵路工程施工組織設(shè)計(jì), 內(nèi)容詳細(xì),,供設(shè)計(jì)師參考,。
合福鐵路安徽段站前七標(biāo)工程起訖里程DK***+***,施工總長(zhǎng)度****km,,共有單位工程**個(gè),。主要工程項(xiàng)目及數(shù)量有:路基工程區(qū)間路基土石方3303043.25斷面方;站場(chǎng)土石方1625366斷面方;橋梁工程有特大橋7座/6466.45延
本資料為外資鐵路工程造價(jià)管理,,闡述了在外資鐵路建設(shè)中幾個(gè)階段的造價(jià)管理的過程和特點(diǎn),,并根據(jù)外資鐵路造價(jià)管理與傳統(tǒng)造價(jià)管理模式之差別,提出建議,以促進(jìn)外資鐵路建設(shè)造價(jià)管理工作更加科學(xué)和規(guī)范,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一份鐵路工程預(yù)算書,,根據(jù)42文編制,,內(nèi)有全套表格 內(nèi)含: 1、編制說明 2,、綜合概算表 3,、總概算表
鐵路工程變更驗(yàn)工
鐵路工程變更驗(yàn)工專題,為您提供鐵路工程變更驗(yàn)工相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載鐵路工程變更驗(yàn)工相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鐵路工程變更驗(yàn)工相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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