本文從原材料,、混凝土配合比、混凝土制備,、澆筑,、養(yǎng)護(hù)、試塊留置各個(gè)環(huán)節(jié)提出了監(jiān)理控制措施,。
XX土方平整工程,,位于XX新區(qū)上黨鎮(zhèn),,南位于滬容高速G42, 西位于古洞村。場(chǎng)地平整范圍內(nèi)主要以山地,、農(nóng)田,、河塘為主,其中包括已拆除的( 村莊、學(xué)校,、廠房,、道路,、電桿)。XX項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)XX汽車產(chǎn)業(yè)的提升起著決定性的作用, 對(duì)改善XX新區(qū)
本細(xì)則依據(jù)工程建設(shè)合同文件規(guī)定內(nèi)容,,工程設(shè)計(jì)文件,,圖紙要求,參照SDJ213—83《碾壓式土石壩施工技術(shù)規(guī)范》和有關(guān)土方開挖工程管理法規(guī)等文件規(guī)定編制,。
投資控制的主要措施: 1,、建立健全的監(jiān)理組織,完善職責(zé)分工及有關(guān)經(jīng)費(fèi)簽證制度,,落實(shí)好投資控制的責(zé)任,。 2、投資總額按子項(xiàng)目的不同類型切塊或按施工進(jìn)度切塊進(jìn)行控制,。 3,、嚴(yán)格工程計(jì)量和工程變更程序。 4,、審核施工組織設(shè)計(jì)及施工方案,,積極推廣新
實(shí)行施工組織設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施,、應(yīng)急搶險(xiǎn)方案審核制度,。凡是未獲審批通過的安全實(shí)施方案、專項(xiàng)安全方案和未建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系的工程不得擅自實(shí)施,;
承建單位應(yīng)做好各種灌漿材料的檢測(cè)和漿材配比的試驗(yàn)工作,,并于灌漿作業(yè)開始前將試驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理部批準(zhǔn)。
測(cè)溫孔的設(shè)置 (1)測(cè)溫孔布置及深度要繪制平面圖和立面圖,,各孔按順序編號(hào),,經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)后實(shí)行。 (2)各類建筑測(cè)溫孔設(shè)置要求
本資料為:安全生產(chǎn)施工監(jiān)理細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
資料為:道路管線施工監(jiān)理細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本工程沈陽南站市政交通工程?hào)|廣場(chǎng),,位于沈陽市東陵區(qū)(渾南新區(qū))白塔街道小羊安村,。本工程為沈陽市重點(diǎn)交通樞紐工程,由沈陽萬潤(rùn)新城投資管理有限公司投資建設(shè),。工程結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,使用年限為100年,抗震設(shè)防烈度為7度,,建筑耐火等級(jí)為
本工程地下一層為機(jī)房設(shè)備間,,地下汽車庫。本建筑內(nèi)是冷暖式空調(diào),,一至四層為餐飲商場(chǎng),;五至二十四層為辦公室。一至四層餐飲及商場(chǎng)按全年舒適性空調(diào)設(shè)計(jì),,系統(tǒng)型式為超薄型吊頂空調(diào)器加新風(fēng)系統(tǒng),,五至二十四層公寓式及開敞式辦公房間采用熱泵機(jī)組加新風(fēng)系統(tǒng),
本工程為()一標(biāo)項(xiàng)目,,人行鋼筋混凝土拱橋單跨設(shè)計(jì)34m,,橋梁寬度5m,拱高6.057m,,橋梁設(shè)計(jì)荷載:人群荷載:4.5kpa,;抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度,地震動(dòng)加速度峰值0.10g,。
在建高層高樓的工程監(jiān)理的一些資料,,僅做參考,希望能對(duì)各位起到幫助的作用,。
人工挖孔樁施工監(jiān)理細(xì)則,,工程概況,監(jiān)理工作流程及內(nèi)容,,監(jiān)控工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值,監(jiān)理工作方法及措施,,挖孔樁質(zhì)量預(yù)控制
2.1本工程為恒億·藍(lán)波灣TP13地塊,,共設(shè)計(jì)23幢樓,其中B2地塊6棟樓,;B4地塊8棟樓,;B5地塊4棟樓;B6地塊5棟樓,;建筑層數(shù)4-32層,,底層配1至2層商業(yè);23#樓為開閉所及變配電房,地下室(一層)設(shè)置停車庫及設(shè)備用房,??偨ㄖ娣e1
本細(xì)則中的砌體是指按磚混結(jié)構(gòu)施工的實(shí)心粘土磚砌體和按框架結(jié)構(gòu)施工的空心粘土磚,或120mm墻以下非承重粘土實(shí)心磚砌體及水泥預(yù)制塊非承重墻砌體,。160;
本細(xì)則僅適用于磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)中以木模為主的模板工程,,木模以外的模板工程的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則在具體工程中再做規(guī)定。 近幾年來,,由于施工單位對(duì)模板工程質(zhì)量一直無法提高,,同時(shí)也直接影響到砼工程的質(zhì)量,模板工程質(zhì)量一直無法提高,,同時(shí)也直接影響砼
當(dāng)?shù)怪檬轿菝姹Wo(hù)層采用卵石鋪壓時(shí),,卵石應(yīng)分布均勻,卵石的質(zhì)(重)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。 檢驗(yàn)方法:觀察檢查和按堆積密度計(jì)算其質(zhì)(重)量,。
為充分貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,,特編制并執(zhí)行本細(xì)則,,監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按專項(xiàng)施工方案和相關(guān)規(guī)范要求施工,控制本工程項(xiàng)目外腳手架的施工質(zhì)量及安全措施落實(shí)到位,,保證本工程達(dá)到市級(jí)文明標(biāo)化工地,,并做到安全有序施工。
1.模板及支(拱)架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)的要求,。 2.安裝必須穩(wěn)固牢靠,,接縫嚴(yán)密,不得漏漿,,模板與混凝土的接觸面必須清理干凈,,澆注前模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。 3.端墻,、翼墻模板及支架拆除時(shí),,除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外,混凝土強(qiáng)
本資料為:地下室砼施工監(jiān)理細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
用于本工程的基礎(chǔ)施工機(jī)械,、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,,要求承包人填報(bào)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單,,進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械、設(shè)備數(shù)量,、型號(hào)完好率應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)中的要求,,項(xiàng)目監(jiān)理在檢查完畢后簽發(fā)意見進(jìn)行確認(rèn)。
路基工程要貫徹預(yù)防為主的方針,,在計(jì)劃安排上要做到兩個(gè)優(yōu)先:對(duì)因雨易翻漿的地段優(yōu)先安排施工,、對(duì)低洼地等不利地段,優(yōu)先施工,。堅(jiān)持“三完,、兩及時(shí)”的施工方法:“即當(dāng)天挖完、填完,、壓完,,遇雨及時(shí)檢查、雨后及時(shí)檢查”,。發(fā)現(xiàn)翻漿,,軟土要全部挖出處理,一
前坪水庫位于淮河流域沙潁河支流北汝河上游,、河南省洛陽市汝陽縣縣城以西9km的前坪村,,水庫是以防洪為主,結(jié)合灌溉,、供水,,兼顧發(fā)電的大(2)型水庫,水庫總庫容5.84億m3,,最大壩高90.3m,,控制流域面積1325km2。
平陽站~長(zhǎng)沙火車南站區(qū)間起于平陽站,,終至長(zhǎng)沙火車南站,,區(qū)間設(shè)計(jì)里程為左線ZDK42+894.500~ZDK43+458.682,右線YDK42+894.500~YDK43+467.636,。本區(qū)間左,、右線隧道分別長(zhǎng)573.145m、564.1
濱湖車輛段與綜合基地位于1號(hào)線終點(diǎn)站徽州大道站的西側(cè),,主要承擔(dān)1號(hào)線全線配屬車輛的廠架修,、定臨修以及本段配屬列車的停放、運(yùn)用,、整備、列檢,、月修等工作,。濱湖車輛段位于規(guī)劃貴州路以東,、規(guī)劃珠江路以北,規(guī)劃西藏路以西,,規(guī)劃遵義路以南的長(zhǎng)方形地塊內(nèi)
是根據(jù)招投標(biāo)文件,、施工合同、監(jiān)理合同以及設(shè)計(jì)施工圖紙,,結(jié)合本工程施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件,,并在充分理解的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制的。本施工方案作為工程綠色環(huán)境管理的依據(jù),,編制時(shí)對(duì)施工部署,、主要技術(shù)方案及措施、工程質(zhì)量及施工安全保證體系,、工程項(xiàng)目組織
該工程附近有中,、小學(xué)、村莊,,行人,、車輛的交通流量較大,對(duì)交通封閉和管制產(chǎn)生較大的壓力,;施工作業(yè)面不夠?qū)挸?、雨季施工是本工程又一大特點(diǎn),施工前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)原有地下管線的調(diào)查和各部門的溝通協(xié)調(diào)工作,,以便于施工時(shí)做到有的放矢的準(zhǔn)備工作,。
本細(xì)則中的砌體是指按磚混結(jié)構(gòu)施工的實(shí)心粘土磚砌體和按框架結(jié)構(gòu)施工的空心粘土磚,或120mm墻以下非承重粘土實(shí)心磚砌體及水泥預(yù)制塊非承重墻砌體,。
土方工程包括挖方和填方,。在挖方工程中有一般建筑的工程線基坑、市政工程的管線基坑,、道路挖方和建筑深基坑等,。在填方工程式中有“三通一平”的大面積填土、路基填土,、建筑基坑回填等,。至于道路挖方、逆作法開挖另見其他監(jiān)理細(xì)則,。
本細(xì)則僅適用于房屋建筑工程中的一般砼工程,,樁基砼工程和有特殊專業(yè)要求的砼工程的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則在具體工程應(yīng)另行再加予補(bǔ)充。
工程質(zhì)量的特點(diǎn):管道預(yù)制在工廠進(jìn)行,,工程公司要求預(yù)制深度達(dá)到90,,試壓并對(duì)焊口補(bǔ)漆,完成預(yù)制管段所有的油漆工作,。施工質(zhì)量要求高,,焊接質(zhì)量要求更嚴(yán)格,,其一次合格率不低于97%。
本工程采用上海三菱公司生產(chǎn)的電梯,,共計(jì)24臺(tái),,電梯均為住宅使用,型號(hào)為上海三菱HOPE-Ⅱ梯型,。
審核施工承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì),、安全技術(shù)措施、高危作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)方案是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),;
工程簡(jiǎn)介: (1)工程名稱:蘭新線嘉峪關(guān)至疏勒河段提速改造工程,。 (2)本工程施工范圍:路基,、橋涵、軌道,、站場(chǎng),; (3)工程地點(diǎn):蘭新線武嘉段K792+150~K899+300。 (4)建設(shè)單位:蘭州鐵路局建設(shè)項(xiàng)目管理中心 (5)設(shè)計(jì)單位:
施工區(qū)域應(yīng)做臨時(shí)排水系統(tǒng),。臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與原排水系統(tǒng)相適應(yīng),,應(yīng)盡量與永久性排水設(shè)施相配合,但應(yīng)注意在使用中不得因淤泥沉積等降低永久性排水設(shè)施效率,。
合土在使用前需充分?jǐn)嚢杈鶆?,呈合理的松散狀態(tài),其水分不超過10~15%,,并要根據(jù)栽種的植物的習(xí)性調(diào)整土的酸堿度,, 營(yíng)養(yǎng)土拌和時(shí),監(jiān)理必須在場(chǎng)督促,、抽檢,。
監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn),派出能滿足施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理要求的相關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),。由監(jiān)理工程師及時(shí)建立安全監(jiān)理的相關(guān)組織機(jī)構(gòu),,在編制監(jiān)理規(guī)劃中確定安全監(jiān)理方案,明確各級(jí)監(jiān)理人員安全職責(zé)范圍,,與建設(shè)單位,、施工單位建立正常的工作程序和聯(lián)系渠道
對(duì)高危作業(yè),,易發(fā)生安全事故源和薄弱環(huán)節(jié)等作為安全監(jiān)理工作重點(diǎn),,宜采取旁站監(jiān)理、跟蹤檢查和平行檢驗(yàn)等手段,,加大監(jiān)督力度,。
清孔排渣時(shí)注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍塌,。澆筑水下混凝土前,,檢查沉渣厚度,沉渣厚度不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次清孔,。
施工監(jiān)理細(xì)則
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