在鐵路工程竣工資料的收集,、整理及組卷工作十分重要，該項工作詳盡的記載了各種數(shù)據(jù),，具有查閱價值,，對工程質(zhì)量責任又有可追塑性，因此,，必須做好該項工作,。本文分析了鐵路工程竣工資料管理的范圍和要求，并探討了鐵路工程竣工資料的收集,、整理及組卷工作要點

某梁場2007年7月1日開始建設,，同年8月19日生產(chǎn)第一片梁，至2008年7月共生產(chǎn)209片梁,。 2008年7月15日檢查發(fā)現(xiàn),，超過70%的梁長、梁跨超標,，最大超標量達92mm,，經(jīng)專家鑒定，其中7片梁已禁止使用,，直接經(jīng)濟損失73.5萬元,，構

堅持標準、質(zhì)量為本：在檢測工作中嚴格執(zhí)行國家,、行業(yè),、企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標準和方法，始終樹立百年大計,，質(zhì)量第一的思想,，把檢測質(zhì)量貫穿于各項工作的全過程。

鐵路工程竣工表格一套

本資料為某鐵路工程物理勘探規(guī)程,，內(nèi)容詳盡,，可供參考借鑒。

根據(jù)該項目招標文件,，此項目的監(jiān)理費用報價包括：監(jiān)理人員的基本工資,、工資性補貼、職工福利費,、工會經(jīng)費,、勞動保護費、差旅交通費,、勞動保險費,、監(jiān)理人設備和工器具使用費,、《驗標》(公建設[2003]127號)、《關于發(fā)布等十九項公路工程施工質(zhì)量驗收

本資料為：鐵路工程對口檢查記錄,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

本資料為：鐵路工程基交表總表（路橋）,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

鐵路工程概算編制示例,，按照“鐵建42號文”編制總概算表,、綜合概算表、建筑工程個別概算表,、分部分項工程單價分析表、機械臺班單價分析表,、運雜費單價分析表,、工料機數(shù)量計算表。 工程概況： 某工程處在鐵路三區(qū)承建某新建鐵路,，施工范圍30km,。工程內(nèi)

峰福線橫峰站K0+000(＝滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108，既有線全長250.172km,，其中江西省境內(nèi)67.608km,，福建省境內(nèi)182.564km； 橫峰疏解線K0+000(＝滬昆K596+018.48

XX工程位于XX境內(nèi),，包含客站改造以及新建工程兩部分,。正線鋪新軌0.03鋪軌公里，站線鋪軌71.73鋪軌公里,，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里,；改建拆除線路2.88公里，重鋪0.41公里,，拆除道岔10組,，重鋪2組，鋪道床2.88公里,。

1.工程概況 直股通過速度250km/h,，側股通過速度80km/h,。 2.道岔參數(shù) 2.1. 18號單開道岔主要技術參數(shù)：全長：69m，前長：31.729m,，后長：37.271m,，轍叉角：3度10分47.39秒，導曲線半徑：1100m,。 2

在監(jiān)理站及現(xiàn)場監(jiān)理督促項目部設立專職安全管理部門,，即安全質(zhì)量部，成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組,，在每個隊業(yè)設安全員,，專職負責施工現(xiàn)場的施工安全。

為了保證蘭州至重慶鐵路精密測量網(wǎng)滿足工程建設的要求,，特制定本管理辦法