特長單線鐵路隧道施工通風(fēng)方案pdf(壓入式巷道式)
本合同段有隧道四座,,即吾鼻溪隧道(819m),、矮坪隧道(892m),、溪口尾隧道(629m),、秀村隧道(2724m)。 1)吾鼻溪隧道為分離式隧道,,隧道曲線段,,左線平曲線半徑為1490米,右線為1400米,。右線進口樁號為YK154+461,,出
本標(biāo)段起訖里程為K49+170~K52+070,,標(biāo)段全長2.90Km,,主要工程內(nèi)容為xxx雙線分離式隧道主洞2900m,1#斜井1904.15m,。
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主,,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖,、泥巖夾粉細(xì)砂巖,,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,,巖石為弱風(fēng)化,,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,,局部地段較破碎,,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
國道317線(川藏北線)雀兒山隧道起于國道G317線四川省甘孜州德格縣瑪尼干戈鎮(zhèn)K336+200.00處,,路線順溝前進,,K340+958進洞,隧道東口高程4377.01米,,隧道長7048米,,在隆降溝左側(cè)100米左右K348+006出洞,隧道
本項目是xx高速公路網(wǎng)布局中“橫6”—合浦(xx)至xx(xx)高速公路的重要組成部分,,合浦(xx)至xx(xx)高速公路起于xx交界(xx鎮(zhèn)),,經(jīng)合浦、xx,、xx,、xx,、xx、xx,、xx,、xx、xx,,終于xx交界(xx),,全長503km。
雅康高速C1合同段二郎山隧道位于四川省雅安市天全縣兩路鄉(xiāng)長河壩村,,二郎山隧道里程范圍:左線ZK65+598~ZK72+316.9,,右線K65+612~K72+310。 二郎山隧道,,左線長6718.9m,,右線長6698m,最大埋深1392m,。
擬建隧道穿越北西—南東走向的山嶺,,山嶺兩側(cè)基本順沿溝谷斜坡通過,進口端位于傾向北東的山體斜坡上,,地勢較陡,,坡度為20°~30°;出口端位于傾向南西的山體坡腳,,為溝谷河床內(nèi)邊緣,。
本項目隧道工程采用爆破法開挖,將產(chǎn)生大量炮煙,;出碴采用無軌出碴,,汽車、裝載機等機械設(shè)備將產(chǎn)生大量有害氣體,。因此,,我們必須采取有力的通風(fēng)防塵措施,以保障洞內(nèi)空氣清新,,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,,保證洞內(nèi)施工人員的身體健康,提高勞動效率,,加快施工速度,。
進洞口工程地質(zhì)條件總體較差,臨時邊仰拱開挖可按照1:1.5放坡,,采取先支護后進洞措施,。進洞口段圍巖為Ⅴ級,開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,,采用大管棚+錨桿支護,。
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多,。
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,正面為大門并設(shè)有門簾,,四周進行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍,。
珠江新城隧道施工方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì),可供網(wǎng)友們參考下載,。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,,包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材,,鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,,緩沖層采用300g/m2土工布,而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材,。鋪設(shè)方法如下: 基面檢查:利用工作平臺將支護裸露的錨桿,、鋼筋頭等鐵件割除,并用砂漿抹成圓曲面,,以防其刺破防
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,,易發(fā)生巖爆,,對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設(shè)計,,內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
XXXX工程,,由XXX勘察設(shè)計研究院設(shè)計,總占地面積為27264平方米,。通風(fēng)與空調(diào)工程設(shè)備和項目主要有: 1,、脫硫除塵控制樓:軸流風(fēng)機25臺,、立柜式空調(diào)機15臺、壁掛式空調(diào)機3臺,、風(fēng)管式風(fēng)機4臺,; 2、引風(fēng)機,、一次風(fēng)機變頻器室:軸流風(fēng)機6臺
工程Ⅱ標(biāo)起點位于海堤路下,,終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道,樁號范圍為ZK1+738~ZK2+870,,YK1+740~YK2+892.270,,線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分: (1)隧道出口段右線U
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),,施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,,利于隧道施工。 2,、工程概況 XX隧道全長2525m,,開挖斷面達152m2,其中Ⅲ級圍巖280m,,Ⅳ級圍巖400m,,Ⅴ級圍巖1085m,明挖段760m,。 3,、隧道開挖施工方法
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進度,、安全,。根據(jù)工期要求,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工,、電纜槽施工,、洞門施工;莊子隧道洞門施工,。
內(nèi)容簡介 根據(jù)工程的特點和建設(shè)單位要求及施工驗收規(guī)范,、編制的通風(fēng)空調(diào)施工組織設(shè)計等共五個分部。
內(nèi)容簡介 本稿件為通風(fēng)空調(diào)安裝施工方案,。包括:施工準(zhǔn)備,、質(zhì)量要求、操作工藝等。
石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破,、下臺階預(yù)裂爆破,,嚴(yán)格控制超挖。對軟巖,、破碎巖層,,實施淺眼多循環(huán),超前支護及強支護,、早封閉的開挖原則,。
隧道為小凈距隧道,,單洞長582m,。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,,洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),,該隧道呈兩邊低中間高,地形起伏較大,,其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹,、灌木,、雜草為主,生長茂密,。耕地以沖田為主,,間有少量旱地。
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,,內(nèi)容完整,,值得參考,可供設(shè)計師下載,。
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報告的批復(fù)(榆發(fā)改[2016]230號),,工程總灌溉面積11400畝,其中自流灌溉3200畝,,低揚程提灌4400畝,,高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個月,。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
本合同段內(nèi)有1座隧道(鐵鎖關(guān)隧道),,為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長257 m,,隧道凈空(寬×高):2×9.75×5m,,隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi),該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖,,圍巖類別為Ⅱ類,。隧道的地下水主要來源于
本資料為某商廈通風(fēng)空調(diào)施工方案,,資料有價值,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為大廈人防通風(fēng)施工方案,資料有價值,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),其起止樁號為:K17+790~K18+440,,全長650m,; 設(shè)計路面高程729.259m??v向坡度-2.0%,。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,洞跨7.68m,,洞高6.2m,,為單洞雙向四級公路隧道。設(shè)計行車速度
本隧道位于晉城市澤州縣,,進口里程為DK302+700,出口里程為:DK316+121,,全長13421m。玨山隧道線平面位置見下圖所示,。
目 錄 一,、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三,、洞口與明洞工程施工 4 四,、超前大管棚支護施工 9 五、超前導(dǎo)管支護施工 13 六,、超前錨桿施工 15 七,、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九,、仰拱與底板施工 31 十,、防水與
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng),附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村、桑林灣村,,梁村鄉(xiāng)張家溝村,、寺溝村。隧道進口里程為DK305+100,,出口里程DK314+298,,隧道全長9198米,隧道最大埋深為228.3米,。我工區(qū)承擔(dān)延安
大要頂隧道設(shè)計為雙洞雙線小凈距隧道,,左線設(shè)計起止里程K165+925~K166+470,全長535m,,隧道最大埋深約62.23m,,右線起止里程K165+930~K166+465,全長535m,,隧道最大埋深約131.15m,。屬于中隧道,,為小凈
隧道巷道式通風(fēng)施工方案
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