通風(fēng)與防排煙施工方案

本工程所需自行采購供應(yīng)的原料應(yīng)在工程開工前組織材料供應(yīng)部門認(rèn)真落實(shí),。組織分批進(jìn)場,。根據(jù)施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的需要編制材料月度計(jì)劃及機(jī)械、人力計(jì)劃,、根據(jù)計(jì)劃提前組織進(jìn)場,，確保生產(chǎn)需要。所選用的主要建材有合格證及相應(yīng)的檢測報(bào)告,，其它材料要在公司材

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隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案

本合同段有隧道四座,，即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）,、溪口尾隧道（629m）,、秀村隧道（2724m）。 1）吾鼻溪隧道為分離式隧道,，隧道曲線段,，左線平曲線半徑為1490米，右線為1400米,。右線進(jìn)口樁號(hào)為YK154+461,，出

標(biāo)簽： 隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案隧道專項(xiàng)施工方案怎么編制隧道專項(xiàng)施工方案（論證）
某隧道施工通風(fēng)技術(shù)方案

本標(biāo)段起訖里程為K49+170～K52+070，標(biāo)段全長2.90Km,，主要工程內(nèi)容為xxx雙線分離式隧道主洞2900m,，1#斜井1904.15m。

標(biāo)簽： 某隧道施工技術(shù)方案通技術(shù)規(guī)范隧道施工與檢測技術(shù)
某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。

標(biāo)簽： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法,，詳見附件

標(biāo)簽： 區(qū)間隧道施工方法山嶺隧道施工方法隧道防水施工方法
高原隧道施工通風(fēng)方案

國道317線（川藏北線）雀兒山隧道起于國道G317線四川省甘孜州德格縣瑪尼干戈鎮(zhèn)K336+200.00處，路線順溝前進(jìn),，K340+958進(jìn)洞,，隧道東口高程4377.01米，隧道長7048米,，在隆降溝左側(cè)100米左右K348+006出洞,，隧道

標(biāo)簽： 高原隧道機(jī)電施工方案高原隧道冬季施工技術(shù)交底高原施工措施
通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)的施工方案

通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)的施工方案，從施工進(jìn)場到竣工驗(yàn)收的全工程方案,。

標(biāo)簽： 消防防排煙系統(tǒng)施工方案空調(diào)通風(fēng)消防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì) 消防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隧道通風(fēng)除塵專項(xiàng)施工之綠色施工方案

本項(xiàng)目隧道工程采用爆破法開挖,，將產(chǎn)生大量炮煙；出碴采用無軌出碴,，汽車,、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備將產(chǎn)生大量有害氣體。因此,，我們必須采取有力的通風(fēng)防塵措施,，以保障洞內(nèi)空氣清新，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,，保證洞內(nèi)施工人員的身體健康,，提高勞動(dòng)效率,，加快施工速度,。

標(biāo)簽： 隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案除塵專項(xiàng)施工方案綠色專項(xiàng)施工方案
隧道通風(fēng)除塵專項(xiàng)工程詳細(xì)施工方案

擬建隧道穿越北西—南東走向的山嶺，山嶺兩側(cè)基本順沿溝谷斜坡通過,，進(jìn)口端位于傾向北東的山體斜坡上,，地勢較陡，坡度為20°~30°,；出口端位于傾向南西的山體坡腳,，為溝谷河床內(nèi)邊緣。

標(biāo)簽： 隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案除塵專項(xiàng)施工方案除塵施工方案
雅康二郎山隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案

雅康高速C1合同段二郎山隧道位于四川省雅安市天全縣兩路鄉(xiāng)長河壩村,，二郎山隧道里程范圍：左線ZK65+598～ZK72+316.9,，右線K65+612～K72+310。二郎山隧道,，左線長6718.9m,，右線長6698m，最大埋深1392m,。

標(biāo)簽： 二郎山隧道進(jìn)洞施工方案隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案平安隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案
某隧道U型槽施工方案終版

工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,，終點(diǎn)往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長1.152km。本項(xiàng)目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分：（1）隧道出口段右線U

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[海南]隧道爆破施工方案_

XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn)，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,，利于隧道施工,。 2、工程概況 XX隧道全長2525m,，開挖斷面達(dá)152m2,，其中Ⅲ級(jí)圍巖280m，Ⅳ級(jí)圍巖400m,，Ⅴ級(jí)圍巖1085m,，明挖段760m。 3,、隧道開挖施工方法

標(biāo)簽： 隧道爆破施工方案隧道爆破施工合同獅山隧道爆破安全專項(xiàng)施工方案
[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度、安全,。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,；莊子隧道洞門施工。

標(biāo)簽： 河北隧道冬季施工方案河北裝飾裝修冬季專項(xiàng)施工方案冬季隧道噴射混凝土施工方案
隧道通風(fēng)與排水施工方法

內(nèi)容簡介一,、隧道通風(fēng) 1,、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管及通風(fēng)方式選擇 1．1隧道通風(fēng)方式的選擇系根據(jù)坑道長度,，施工方法,，及設(shè)備條件等確定。一般情況下,，單頭掘進(jìn)長度在1000m以下的隧道施工通風(fēng)采用壓入式,，單頭掘進(jìn)長度在1000m以上時(shí)采用混合式，而在沒有平

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隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

標(biāo)簽： 隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案淺埋暗挖隧道進(jìn)洞施工方案高速公路隧道進(jìn)洞施工方案

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隧道通風(fēng)排煙施工方案

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