手爬巖隧道起訖里程DK128+160~D2K129+845,,全長1685m,,為雙線隧道,,D2K129+036.030~D2K129+845位于R-9000的右偏曲線上,。本隧從兩端組織施工,,進口為反坡施工,,出口為順坡施工,。隧道襯砌采用復(fù)合式襯
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,,對隧道施工不利,。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設(shè)計,內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風)SIVF-1-1
本項目為海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)漳州至永安聯(lián)絡(luò)線漳州華安段,,本合同段(A9)起點位于華安縣湖林鄉(xiāng),,起點樁號K63+246.000,起點位于分離式路基上,,設(shè)置小杞隧道后到達本項目終點K67+195.696接漳州至永安聯(lián)絡(luò)線龍巖段起點,,合同段全
魯家壩1號隧道位于漢中市留壩縣江口鎮(zhèn)漩灘村南約 600m 處。隧道按左,、右線分離式設(shè)計,。左線隧道進口樁號 ZK146+060,出口樁號 ZK146+290,,長 230.00m,;右線隧道進口樁號YK146+020,出口樁號 YK146+290
浙江省三門灣大橋及接線高速公路工程起于象山港大橋,,起點樁號K46+912.043,,終點樁號K101+405.299,接浙江省臺州灣大橋,全長54.493km,。 本標段為標,,起訖里程樁號K62+330至K67+700,路線全長5.37km,。
手爬巖隧道起訖里程DK128+160~D2K129+845,,全長1685m,為雙線隧道,,D2K129+036.030~D2K129+845位于R-9000的右偏曲線上,。本隧從兩端組織施工,進口為反坡施工,,出口為順坡施工,。隧道襯砌采用復(fù)合式襯
水墩隧道進口位于紫金縣水墩鎮(zhèn)群豐村西南,附近有X170縣道,,離隧道進口約350m,;隧道出口位于紫金縣水墩鎮(zhèn)榕樹村長林片南側(cè),距縣道約200m,。隧道總體走向呈近東西向,,在進口段略向南呈弧形。其中,,隧道進口段120m范圍為小間距隧道,,其余為分離
本項目為沈海公路復(fù)線柘榮至福安段高速公路段,本合同段(A9)位于福安市境內(nèi),,起點樁號K70+840.000,,終點K79+700.000,合同段全長8.86km,。全線設(shè)計速度為80km/h,,雙向四車道,采用分離式雙洞布置,,隧道左右洞進口機洞身
進洞口工程地質(zhì)條件總體較差,,臨時邊仰拱開挖可按照1:1.5放坡,采取先支護后進洞措施,。進洞口段圍巖為Ⅴ級,開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,,采用大管棚+錨桿支護,。
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道,。當隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,,12處
杭州市紫之隧道(紫 金港路—之江路)工程土建第Ⅱ標段施工,,主要組成分為四部分,分別為主隧道,、南口匝道,、匝道接線道路及隧道管理用房。其中主隧道為1#隧道西線K1+530~K3+550,,長2020m,,1#隧道東線K1+570~K3+555,長1
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),,該隧道呈兩邊低中間高,,地形起伏較大,其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主,。沿線植被多以幼樹、灌木,、雜草為主,,生長茂密。耕地以沖田為主,,間有少量旱地,。
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村,止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村,,麻山隧道起訖里程K312+680~K316+269(DK114+900~DK118+489),全長3589m,,隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,,進口端與
石鼓山隧道位于南安市金淘鎮(zhèn)附近,,起訖樁號左線ZK7+643~ZK13+648(長度為6005米),,右線YK7+647~YK13+652(長度為6005米)。隧道與A2標在左線ZK10+480(右線YK10+500)處劃開各自施工約一半,,我合
本隧道位于晉城市澤州縣,,進口里程為DK302+700,出口里程為:DK316+121,全長13421m,。玨山隧道線平面位置見下圖所示,。
目 錄 一、隧道概況 3 二,、隧道工程總體施工方案 3 三,、洞口與明洞工程施工 4 四,、超前大管棚支護施工 9 五、超前導(dǎo)管支護施工 13 六,、超前錨桿施工 15 七,、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九,、仰拱與底板施工 31 十,、防水與
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng),附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村,、桑林灣村,,梁村鄉(xiāng)張家溝村、寺溝村,。隧道進口里程為DK305+100,,出口里程DK314+298,隧道全長9198米,,隧道最大埋深為228.3米,。我工區(qū)承擔延安
本合同段有隧道四座,即吾鼻溪隧道(819m),、矮坪隧道(892m),、溪口尾隧道(629m)、秀村隧道(2724m),。 1)吾鼻溪隧道為分離式隧道,,隧道曲線段,左線平曲線半徑為1490米,,右線為1400米,。右線進口樁號為YK154+461,出
洞口為小凈距段(最小凈距25.82m)洞身分離式,,洞室凈空14.75×5.0m,,起訖樁號左線ZK340+815~ZK341+032,長217m,;右線YK340+763~YK340+994,,長231m,呈90°方向展開,;進洞口設(shè)計標高左線24
本項目為:文成縣2017年農(nóng)村公路安全生命防護工程(一花線峃口隧道,、文青公路大峃嶺隧道、光明隧道,、李山隧道照明節(jié)能改造)工程,。
隧道進口位于長田村南側(cè)的長田南山坡體上,坡面植被發(fā)育,,見竹林、松柏等。坡腳有一條小溪,,流量約2000m3/d,。坡體覆蓋物較厚,為粉質(zhì)粘土,,厚約20m,,下伏強—中風化凝灰?guī)r,巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,,呈巨厚狀,,成洞性較好。隧道出口位于距縣道黃泗線公路
隧道的長度,、形式,,主要圍巖級別。車行橫洞,、人行橫洞布設(shè),。 隧道建筑限界,建筑限界高度,。緊急停車帶隧道建筑限界,,建筑限界高度。車行橫洞建筑限界,。人行橫洞限界,。
本標段起點K106+500,終于麻加中橋,,終點里程樁號為K111+900,,全長5.4km。其中其中刺渡1#隧道(106+510~106+700)190m,、刺渡2號隧道(106+905~107+245)340m,、里加畔隧道(K111+450~
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車隧道,公路等級為二級公路,,隧道里程樁號K33+725~K35+863,,長2138m,位于不設(shè)超高的曲線上,,圓曲線半徑分別為600m,、1000.m,采用雙面坡,,隧道縱面采用雙向
XX北隧道右線出口YK91+158.5~YK91+120為V級圍巖,,設(shè)有仰拱,。仰拱初支采用I20a工字鋼,縱向間距為75cm,,26cm厚C25噴射混凝土,;仰拱襯砌采用50cm厚C30模筑鋼筋混凝土,仰拱回填采用C15片石混凝土,;采用預(yù)制C2
本合同段布設(shè)有兩座隧道,,分別是XX隧道(后半段)和XX隧道(前半段)。 1,、XX隧道為一座左,、右線分離的四車道高速公路隧道,位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側(cè),。隧道左線起止樁號為ZK+130-ZK4+725,全長595m,,屬于石質(zhì)中隧道。右線
逕古潭(二)隧道設(shè)計為雙線四車道雙連拱隧道,,隧道凈寬(10.25+1.8+10.25)m,,內(nèi)輪廓采用單心圓,半徑R=5.71m,,建筑限界高度5.0m,。逕古潭(二)隧道起點樁號K73+157,終點樁號K73+620,,全長463m,。 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)
新建鐵路石武鐵路客運專線X標段X隧道進口里程為DK1136+422,出口里程為DK1138+323,全長為1901m。本隧道共有三段Ⅴ級圍巖,,共計631米,,其中進口洞口段163米,里程起訖為DK1136+422~DK1136+585,;出口段
環(huán)島路(鰲山路-高殿二號路段)工程Ⅱ標起點位于海堤路下,,終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道,樁號范圍為ZK1+738~ZK2+870,,YK1+740~YK2+892.270,,線路總長1.152km。 本項目隧道工程是整個項目的控制性工程,,
隧道按新奧法原理設(shè)計,,結(jié)構(gòu)采用錨、網(wǎng),、噴,、鋼拱架組成初期支護與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合式襯砌型式;二襯采用C30防水砼,,抗?jié)B等級不小于S8,。仰拱采用普通C25砼,。隧道主洞、緊急停車帶內(nèi)輪廓一般采用三心圓,、曲邊墻形式,;拱墻采用1.5mm厚復(fù)合式
南罕隧道為分離式長隧道,左幅起點里程ZK1+810,,終點里程ZK4+220,全長2410m,;右幅起點里程K1+750,,終點里程K4+215,全長2465m,,總計4875m,。采用R1=5.5m凈空襯砌斷面,內(nèi)輪廓凈空寬度11.0m,、凈空高度7
長坪隧道斜井工區(qū)屬高中山構(gòu)造剝蝕地貌,,地表覆蓋坡殘積層粉質(zhì)黏土、角礫土,,厚0~8米不等,,局部較厚,下伏基巖為三疊系片理化玄武巖,,局部夾有凝灰?guī)r,,測區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,新構(gòu)造運動強烈,,地表不發(fā)育,,主要為坡面溝槽水,地下水較發(fā)育,,主要為基巖裂隙水,,
YQZQ-10我部起訖里程D1K239+355.98~D1K290+554.27,位于遵義市茍江至貴陽市息烽縣區(qū)間,。正線長度51.198公里,。其中包括26座隧道,隧道全長17545m,。屬于云貴高原黔中東緣,,區(qū)內(nèi)海拔800-1000m,屬于喀
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng),,附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村,、桑林灣村,梁村鄉(xiāng)張家溝村,、寺溝村,。隧道進口里程為DK305+100,,出口里程DK314+298,隧道全長9198米,,隧道最大埋深為228.3米,。我工區(qū)承擔延安
我部有二座隧道:下王家隧道起訖里程為:左線ZK76+080~ZK76+475,全長395m;右線K76+045~K76+502,全長457m.麻子塔隧道起訖里程為:左線ZK77+436~ZK77+650,長度214m,右線K77+449~K
連拱隧道進洞專項施工方案
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