本資料為老橋拆除專項(xiàng)施工方案,,包含二,、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項(xiàng)組織措施等,可供網(wǎng)友下載參考,。
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大,。安全、快速、高效為本次施工的中心,。
工程地點(diǎn) 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號(hào) QTZ80A 設(shè)備編號(hào) 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ,;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,,為涪江上游平武河段梯級(jí)開發(fā)“九級(jí)”電站中的第八級(jí)電站,電站采用河床式開發(fā),,正常蓄水位為685.85m,,正常尾水位為673.20m,設(shè)計(jì)水頭12.0m,,設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
拆除場(chǎng)地檢查以及懸掛警示標(biāo)志→搭設(shè)經(jīng)檢驗(yàn)合格腳手架→掛經(jīng)檢驗(yàn)合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動(dòng)葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運(yùn)送到指定位置,。
本工程地處上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),基地東至滬宜公路,,南至翔江公路,西至規(guī)劃惠一路,,北至嘉前路.主要現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窚斯?、嘉前路各開1個(gè)大門,靠近5#,、8#,、12#東側(cè),12#北側(cè)臨時(shí)道路連通,。
施工電梯拆除專項(xiàng)施工方案施工電梯拆除專項(xiàng)施工方案施工電梯拆除專項(xiàng)施工方案
橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案
本工程為牡丹江市光華街兩側(cè)樓體歐式立面改造工程,一期工程共五棟樓,;牡丹江飯店,、紅旗醫(yī)院、鐵路招待所,、天天連鎖酒店,、站前住宅。位于牡丹江市光華街,,改造面積約15000m2,,拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架。
現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,高度分為210米和120米,,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機(jī)組主廠房的為210米(編號(hào)A),北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機(jī)組
1,、 XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計(jì)拆除老橋6座,,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋,、田湖橋位于XX走馬嶺,;東風(fēng)橋、十三支溝橋,、九支溝橋位于XX辛安渡,。新建東風(fēng)橋、九子溝橋,、十三支溝橋,、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×
某河大橋左線4,、5,、6、7號(hào)橋墩和右線4,、5,、6號(hào)橋墩位于某河中,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,,設(shè)計(jì)采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,,最高墩柱9.5m。XX河大
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),,拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運(yùn)專線,,跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,,交角為69.4°。起點(diǎn)里程為K76+760,,終點(diǎn)里程為K77+440,,全長(zhǎng)680.0m,橋孔布置為15跨:左幅(10
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋,、EK0+95
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸,、層數(shù),、層高、總高度,、建筑面積,、結(jié)構(gòu)形式、竣工時(shí)間,、使用年限和工程的完好程度等。
建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 國(guó)務(wù)院令第393號(hào) 建筑起重機(jī)安全監(jiān)督管理規(guī)定 中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第166號(hào) 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 建質(zhì)[2009]87號(hào)
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨,、污水管道,,其中橋梁位于附近,橋中心樁號(hào)為DK0+038.7m,,橋梁與河道斜交87.8度,,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,,箱涵寬度31米,。
本次橋梁設(shè)計(jì)紅線寬24寬,,道路全長(zhǎng)0.97KM,本標(biāo)段道路全長(zhǎng)約0.253KM,,其中包括一座3*10m新建簡(jiǎn)支橋梁,,橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,橋邊線形以道路線形為準(zhǔn),,采用變角邊梁法,,布置預(yù)制板梁,以達(dá)到橋梁線形與
本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,,制定安全目標(biāo),,分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求,,以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
XXXX大橋位于新建鐵路長(zhǎng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73~I(xiàn)DK53+079.13,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,,其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(zhǎng)299.4m,。本橋臺(tái)為雙線一
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號(hào)為0.437,,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,其中
XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處,,橋梁跨越XX河,,1/300設(shè)計(jì)洪水位75.24m,規(guī)劃通航等級(jí)Ⅴ(3)級(jí),,雙孔單向通航凈寬40m,,凈高8m。 本橋平面分別位于直線(起始樁號(hào):K1406+245.96,,終
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,,也是遠(yuǎn)期規(guī)劃的國(guó)家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,是對(duì)江西省高速公路路網(wǎng)的重要補(bǔ)充,。線路東連福州至銀川國(guó)家高速公路,,西接樟樹至吉安地方加密高速公路,途徑撫州市臨
繞城高速 工程主要由A,、B,、C、D四條匝道及施工便道一條組成,,全長(zhǎng)4.098公里,,其中立交工程全長(zhǎng)3.373km,。 目前 工程A、B,、C匝道都已經(jīng)全部拉通,,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),,存在一
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓,;3#樓為6層辦公樓,,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),,3#樓為框架結(jié)構(gòu),。1#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,,2#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為2
橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案
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[PPT]橋梁預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計(jì)拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉,;月湖橋,、田湖橋位于XX走馬嶺;東風(fēng)橋,、十三支溝橋,、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋,、九子溝橋,、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板,;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×10米
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上,, 路線等級(jí)四級(jí),橋梁中心樁號(hào) K1+534,,橋梁編碼 CH17L0020130927,,與水流方向自西向東成90°夾角,舊橋?yàn)?x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,,重力式墩臺(tái),,全寬5.5m,凈寬4.5m,,瀝
項(xiàng)目所在地區(qū)處于河北平原東部,該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候,。冬季寒冷干燥少雪,,春季干旱少雨多風(fēng),夏季炎熱多雨,,秋季天氣晴朗少陰雨,,四季分明,冬夏長(zhǎng),,春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū),雨季集中在六,、七,、八月,且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高
屏蔽車間東西長(zhǎng)度為30 m長(zhǎng),分5開間為6 m,。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進(jìn)深)18m,。 2.3,、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱),柱高9m,。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高,。 2.
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,除海晏路1號(hào)橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,,其余均為簡(jiǎn)支梁橋,,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),部分為群樁基礎(chǔ),,重力式橋臺(tái),,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m,。
橋梁拆除監(jiān)理專項(xiàng)施工方案
橋梁拆除監(jiān)理專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供橋梁拆除監(jiān)理專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁拆除監(jiān)理專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋梁拆除監(jiān)理專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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