南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發(fā),,正常蓄水位為685.85m,,正常尾水位為673.20m,設計水頭12.0m,,設計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
工程地點 咸陽市濱河西路北側彩虹一路西側 設備型號 QTZ80A 設備編號 1323 拆卸高度 110m 建設單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設計單位 中聯(lián)西北工程設計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設計研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設監(jiān)理有限
本資料為老橋拆除專項施工方案,,包含二、 河道準許施工手續(xù)批復 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等,,可供網友下載參考,。
本工程地處上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),基地東至滬宜公路,,南至翔江公路,,西至規(guī)劃惠一路,北至嘉前路.主要現場運輸道路滬宜公路,、嘉前路各開1個大門,,靠近5#、8#,、12#東側,,12#北側臨時道路連通。
拆除場地檢查以及懸掛警示標志→搭設經檢驗合格腳手架→掛經檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經板車運送到指定位置,。
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機組等拆除工程中的高聳構造物,,鋼筋混凝土結構,,高度分為210米和120米,南側1座煙囪即靠近#5-6#機組主廠房的為210米(編號A),,北側2座煙囪即靠近#1-4#機組
1,、 XX2014年農村危橋改造工程設計拆除老橋6座,,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋,、田湖橋位于XX走馬嶺,;東風橋,、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風橋,、九子溝橋,、十三支溝橋,、田湖橋上部結構為3×8米鋼筋砼空心板,;月湖橋上部結構為3×
本工程為牡丹江市光華街兩側樓體歐式立面改造工程,,一期工程共五棟樓,;牡丹江飯店、紅旗醫(yī)院、鐵路招待所,、天天連鎖酒店,、站前住宅。位于牡丹江市光華街,,改造面積約15000m2,,拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架。
建設工程安全生產管理條例 國務院令第393號 建筑起重機安全監(jiān)督管理規(guī)定 中華人民共和國建設部令第166號 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質[2009]87號
被拆除舊建(構)筑物工程概況,。如:建(構)筑物的平面尺寸,、層數、層高、總高度、建筑面積,、結構形式,、竣工時間,、使用年限和工程的完好程度等。
XX2014年農村危橋改造工程設計拆除老橋6座,,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋,、田湖橋位于XX走馬嶺,;東風橋,、十三支溝橋,、九支溝橋位于XX辛安渡,。新建東風橋、九子溝橋、十三支溝橋,、田湖橋上部結構為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結構為3×10米
繞城高速 工程主要由A,、B,、C,、D四條匝道及施工便道一條組成,,全長4.098公里,其中立交工程全長3.373km,。 目前 工程A,、B、C匝道都已經全部拉通,,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成,。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內,存在一
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,,其中:1#樓為28層有辦公樓,;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,,1#樓為框架核心筒結構,,2#樓為剪力墻結構,3#樓為框架結構,。1#樓標準層層高為3.4m,,建筑物總高度為99.9m,2#樓標準層層高為2
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上,, 路線等級四級,,橋梁中心樁號 K1+534,橋梁編碼 CH17L0020130927,,與水流方向自西向東成90°夾角,,舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,重力式墩臺,,全寬5.5m,,凈寬4.5m,,瀝
體育場改造拆除專項施工方案,市中心體育場位于東海路3號,,建筑面積68500m2,, 4層(西側有半地下室),建筑檐高28.6m,,鋼筋混凝土框架結構,。本次改造拆除主要工作量包括:拆除原有室內水、電,、空調,、電梯、消防,、通信系統(tǒng),,拆除原空調機房設備
本文檔為某公司廠房拆除專項施工方案。內容包括廠房拆除專項施工概況,、進度等,。內容詳盡,僅供參考,。
屏蔽車間東西長度為30 m長,分5開間為6 m,。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進深)18m,。 2.3,、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱),柱高9m,。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高,。 2.
本工程位于廣東省汕頭市海岸新津片區(qū)A02地塊,地下室為一層,,裙樓部分為商鋪,,采用框架結構。3#,、5#,、6#、7#棟主樓地上32層,首層層高4.85米,,2層層高3.15米,,3~32層層高3米,主體高度為98.15米,,采用剪力墻結構,。總建筑面積
塔吊拆除安全專項施工方案(模板).doc塔吊拆除安全專項施工方案(模板).doc塔吊拆除安全專項施工方案(模板).doc
本工程要求基礎承載力大于200KN/m2,,鋼筋深度大于1.3米,,基礎上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500(基礎頂面水平度小于1/500)。塔機用電獨立設置配電箱,,并設置在離塔機5米處,。
本工程拆除行車吊之后將吊車梁軌道拆除,拆除吊車梁軌道用兩臺吊車吊好,,東西兩側采用鋼絲繩及鎖具固定完成后,鎖具固定部位距切割部位距離≥500mm,,最大間距不超過600mm.
本資料為攪拌樓安裝拆除安全專項施工方案,文檔包括:本項目設置符合標準化要求,、滿足生產需要的橋梁下部JS1500B水泥砼拌和樓一座,,對本項目施工所用橋梁下部砼進行集中攪拌、配送,,保證水泥砼質量,。 杭州灣大橋北接線(二期)工程第五合同段共有橋梁
本工程位于新疆阜康,,主要建筑工程有宿舍及餐廳,、辦公樓,鍋爐房,、門衛(wèi)室,、進水池、車庫及圍墻,。根據該工程的實際情況, 本項施工方案涉及的主要危險點有架體坍塌,、高處墜落、物體打擊等,,根據以上危險點分析,,制定了腳手架搭設及拆除措施、安全技術保證措施
本工程為XX工程,,項目位于XX,,建筑主體結構不能滿足抗震要求,存在極大安全隱患,,此次根據甲方要求進行拆除,,拆除面積XX平方米。 1.1工程名稱:XX工程; 1.2工程地址:XX 1.3建設單位:XX 1.4 施工單位: XX
穿繞起升鋼絲繩,,安裝短拉桿和長拉肛與塔帽頂連接,,松弛起升機鋼絲繩,把起重臂緩慢放平,,使拉桿處于張緊狀態(tài),,并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩
閘河老橋位于301省道公路上,上跨閘河,。上部結構為裝配式5×16米間支空心板梁,,橋面為鋼筋混凝土鋪裝,橋面寬度為15米,,雙向4車道,;下部結構為樁柱式蓋梁結構,1#~4#墩位于河道內,。閘河主要為排洪灌溉河流,,老橋橋位處水面寬度約為85米,最大
烏魯木齊繞城高速起點與吐烏大高速現有的甘泉堡互通交叉,,現有甘泉堡互通為單喇叭A型,。受吐烏大高速公路技術標準提升的影響,現有互通難以利用,,須拆除原互通E匝道橋,。同時為降低匝道橋梁規(guī)模,對互通范圍內的S111進行改建(原有S111跨吐烏大高速公
施工電梯拆除安全專項施工方案(模板).doc施工電梯拆除安全專項施工方案(模板).doc
在施工前通知測量人員做好技術準備,,以保證施工的準確性和效率要求,。根據驗收合格并辦完預檢手續(xù)的結構控制線、水準基點放測出墻柱定位線和標高控制線,。
本專項施工方案依據被拆除建筑物的施工平面圖,,施工現場勘察得來的資料和信息,拆除工程有關的施工驗收規(guī)范,、安全技術規(guī)范,、安全操作規(guī)程和國家、地方有關安全技術規(guī)定,,以及本單位的技術裝備條件進行編制,。
山墻拆除專項施工方案
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