XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處,,橋梁跨越XX河,,1/300設(shè)計(jì)洪水位75.24m,規(guī)劃通航等級(jí)Ⅴ(3)級(jí),,雙孔單向通航凈寬40m,,凈高8m,。 本橋平面分別位于直線(起始樁號(hào):K1406+245.96,終
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,,除海晏路1號(hào)橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,,其余均為簡(jiǎn)支梁橋,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),,部分為群樁基礎(chǔ),,重力式橋臺(tái),上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m,。
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,除海晏路1號(hào)橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,,其余均為簡(jiǎn)支梁橋,,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),部分為群樁基礎(chǔ),,重力式橋臺(tái),,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m,。
XX河大橋位于XX市璜土鎮(zhèn)境內(nèi),,在新建橋址處有一座老橋,老橋修建于1954年,,地方檔案館無老橋的施工設(shè)計(jì)圖,;我部對(duì)老橋進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查和測(cè)量,老橋總寬3.2米,全長(zhǎng)27.2米,,河內(nèi)橋跨與兩岸砌石橋臺(tái)進(jìn)行順接,,老橋橋面系為砼橋面鋪裝,兩側(cè)欄
一、工程概況 本合同段有梁板共485片,,墩柱89棵,,蓋梁89個(gè)。橋梁所在位置緊靠老路,,地勢(shì)陡峭,,場(chǎng)地狹窄,模板安裝與拆除施工十分突出,。
本工程為xx(K16+685.00)大橋危橋維修項(xiàng)目,,該橋位于XX省道xx境內(nèi)。全橋長(zhǎng)396.08米,,本橋原設(shè)計(jì)全寬12.5米,,凈寬9米,兩側(cè)各1.75米人行道護(hù)欄。由于該橋局部病害嚴(yán)重,,需根據(jù)本次設(shè)計(jì)圖紙,,更換橋面系和第1孔、第18孔T型
該索橋位于通江縣城原xx外,,橫跨諾水河,,為人行吊橋。橋長(zhǎng)172m,,人行道寬3m,,橋面高23m,北岸橋墩高18m,,塔位高11.5m,,南岸橋墩高4m,塔位高11.5m,,設(shè)“X”撐物,,構(gòu)成桁架式橋塔。兩邊懸索各由7根33mm的鋼絲繩絞成組成結(jié)繩,。
本項(xiàng)目位于黃河以南的黃河沖,、洪積平原,地形平坦開闊,,局部略起伏,,為防止本段填砂、粉煤灰等填料粘結(jié)性較差的路段,,橋梁錐坡,、涵洞、通道八字墻拆除后可能引起墻后土體坍塌,,根據(jù)業(yè)主文件注漿指示精神,,編制橋梁錐坡、涵洞,、通道八字墻注漿拆除施工方案,。
xxxx西段快速路xx有三座老橋,分別跨越xx,、xx和xx,,由于老橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,難以滿足快速路重載,、大交通流量的要求,。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。 (一)xx橋 1,、結(jié)構(gòu)形式 跨越xx老橋?yàn)槠胀ㄤ摻罨炷梁?jiǎn)支梁,橋?qū)捈s26m。上部構(gòu)造為
本資料為:橋梁施工便橋的安裝與拆除安全專項(xiàng)方案(計(jì)算書),,貝雷縱梁安裝完成后進(jìn)行分配梁施工,,分配梁采用I14工字鋼每30cm間距鋪設(shè),兩端加固后再滿鋪σ6mm花紋鋼板,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,符合相關(guān)規(guī)范,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí),!
該索橋位于通江縣城原xx外,,橫跨諾水河,為人行吊橋,。橋長(zhǎng)172m,,人行道寬3m,橋面高23m,,北岸橋墩高18m,,塔位高11.5m,南岸橋墩高4m,,塔位高11.5m,,設(shè)“X”撐物,構(gòu)成桁架式橋塔,。兩邊懸索各由7根33mm的鋼絲繩絞成組成結(jié)繩,。
越東路及南延段(杭甬高速至紹諸高速平水口)智慧快速路工程(二環(huán)南路以北至紹諸高速平水口)Ⅱ標(biāo)段位于紹興市越城區(qū),起于涂山路,,終于洄涌湖公園,,主要由二環(huán)東路與二環(huán)南路連接段(主線高架橋、平水東江橋復(fù)建及地面道路)與越東路南延地道兩部分組成,。其
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,,位于XXXXX對(duì)面。施工地下綜合管廊前,,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡(jiǎn)支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個(gè)直徑2米的混凝土柱墩,,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,24m簡(jiǎn)支T型梁每榀長(zhǎng)度24米,,每跨為雙片梁
目錄 一,、主要施工工藝 1 1、橋面鋪裝破除 2 2,、梁部拆除 3 3,、梁部破碎 3 二、施工技術(shù)方案 3 1,、施工準(zhǔn)備 3 2,、上部結(jié)構(gòu)物拆除 4 3,、下部結(jié)構(gòu)拆除 8 4、關(guān)鍵部位注意事項(xiàng) 9
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,,位于XXXXX對(duì)面,。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡(jiǎn)支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個(gè)直徑2米的混凝土柱墩,,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,,24m簡(jiǎn)支T型梁每榀長(zhǎng)度24米,每跨為雙片梁
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決,。SD200/200施工升降機(jī)基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強(qiáng)度等級(jí)采用C35,;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查,,綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求,,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),,編制此施工組織設(shè)計(jì)。
經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查,,綜合考慮施工安全,、施工進(jìn)度等要求,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),,編制此施工組織設(shè)計(jì),。
建筑平面為5單元組合條式住宅樓。建筑面積為16757.66M2(其中地下室面積2310M2),。地下是一層半地下室,,地上主體為六層。地下室層高2.2M,,首層層高為3.6M,,二層層高為3.0M,三至六層層高為2.9M,,單元組合為一梯兩戶,,一二層
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細(xì),、具體,,但必須切合實(shí)際,,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對(duì)實(shí)
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝,,針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ),、臺(tái)身、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,,并說明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,,橋梁中心樁號(hào)為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋?qū)?米,,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。
本文為某工程塔吊拆除施工方案,,本方案依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ33-2001),《塔式超重機(jī)操作使用規(guī)程》(80012-89),,《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005),,設(shè)備使用說明書及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編
平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據(jù) 二,、工程概況 三,、 施工組織機(jī)構(gòu)的建立 四、拆除工程施工準(zhǔn)備 五,、拆除工程施工管理 六,、拆除工程安全技術(shù)管理 七、拆除工程文明施工管理 八,、施工進(jìn)度計(jì)劃 九,、附件 (1)鋼管
本資料為老橋拆除專項(xiàng)施工方案,,包含二,、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項(xiàng)組織措施等,可供網(wǎng)友下載參考,。
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大,。安全,、快速、高效為本次施工的中心,。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
工程地點(diǎn) 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號(hào) QTZ80A 設(shè)備編號(hào) 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
上海周浦鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府辦公區(qū)拆除2#樓北側(cè)樓梯間,、衛(wèi)生間三層保留原走廊,、4#樓南側(cè)一層二處門廳,周邊為樹木,。2#樓占地面積為90㎡左右,,共三層,磚混結(jié)構(gòu),,建筑檐高為13,7m,。4#樓南側(cè)拆除一層二處門廳占地面積為40㎡左右,建筑檐高為5m,。1-8
(1)首先熟悉被建筑物被拆部分的竣工圖紙,,弄清楚建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況,、水電及設(shè)備管道情況,,地下隱蔽設(shè)施情況。工地負(fù)責(zé)人要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)規(guī)程向參加拆除的工作人員進(jìn)行詳細(xì)的交底,。 (2)對(duì)施工員進(jìn)行安全技術(shù)交底,,加強(qiáng)安全意識(shí)。
引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),,連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24~27#墩、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),,項(xiàng)目北起壩基河,東至林屋路,,南至后堡港,,西至金庭路,,共包含8條道路,全長(zhǎng)約6.395km,,其中: 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,,全長(zhǎng)0.85公里,,寬24米; 雙慶路,。(西起金庭路,,東至林
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè),。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,,中心里程DK130+905.48,全長(zhǎng)3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺(tái)、墩身,,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,,高度均在14m以下,橋臺(tái)采用
拆除橋梁施工方案
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