武漢高架立交橋橋梁工程箱梁施工方案,,包括工程概況,,施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,,不可能做得很詳細(xì)、具體,但必須切合實(shí)際,,有一定的科學(xué)合理性,,這樣才能對(duì)實(shí)
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝,針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ),、臺(tái)身,、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明,并說(shuō)明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,,橋梁中心樁號(hào)為0.437,,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,,2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋,,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,,小橋27.92延長(zhǎng)
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支,。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24~27#墩,、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
市電信局市內(nèi)電信綜合樓、省教委辦公樓,、省直機(jī)關(guān)7 號(hào)樓等工程都以現(xiàn)場(chǎng)文明施工,、質(zhì)量?jī)?yōu)良、施工安全等享譽(yù)江城,。
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項(xiàng)目北起壩基河,,東至林屋路,,南至后堡港,西至金庭路,,共包含8條道路,,全長(zhǎng)約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,,南至后堡港,全長(zhǎng)0.85公里,,寬24米,; 雙慶路。(西起金庭路,,東至林
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺(tái)共計(jì)37個(gè),。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,,全長(zhǎng)3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,,橋墩不高,,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺(tái),、墩身,,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,高度均在14m以下,,橋臺(tái)采用
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ,;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)
本工程模板采用復(fù)合木模板,,板厚12㎜,模板楞木采用松木,,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。
京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,位于主線收費(fèi)站以南,,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點(diǎn)相接;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,,全長(zhǎng)2.45km,。
本合同段內(nèi)共有大中橋9座,橋梁全長(zhǎng)1320米,,其中大橋6座,,中橋3座。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,,單跨跨徑均為30m,,共44跨,墩柱采用柱式墩,,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ),,其中峧山大橋、趙家水庫(kù)1號(hào)及2號(hào)大橋,、鄔家岳河大橋,、劉
橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案
宜昌橋梁場(chǎng)坐落于宜昌東站貨場(chǎng),,承擔(dān)宜萬(wàn)鐵路的T梁預(yù)制任務(wù),年產(chǎn)T梁800孔左右,,是宜萬(wàn)線上第一大橋梁預(yù)制場(chǎng),,對(duì)宜萬(wàn)線的修建工程起著重要的作用。
本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個(gè)標(biāo)段,。工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間,,全長(zhǎng)1692.82m,其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu),,其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu),。在脊骨梁范圍內(nèi),按高架橋的總體設(shè)計(jì)布局,,在乙馬路交叉口的南側(cè)設(shè)置了
中山東路橋改造工程施工,,橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處,,橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡(jiǎn)支梁橋,外掛裝飾拱片,,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
現(xiàn)澆橋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
本資料為武漢市某新建輕軌施工方案,,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
工程總建筑面積:約20.1724萬(wàn)m2,;共5棟(地上32層—40層,地下2層)高層及超高層,、2棟3層商鋪組成,,總造價(jià)3.5億元,主要功能:住宅樓,。結(jié)構(gòu)形式:框架剪力墻結(jié)構(gòu),。
除嚴(yán)格把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)外,加強(qiáng)供貨商評(píng)審,、測(cè)量裝置(計(jì)量?jī)x器),、數(shù)據(jù)分析等管理。 制定《技術(shù)質(zhì)量管理崗位責(zé)任制》,、《技術(shù)質(zhì)量管理制度》,,落實(shí)獎(jiǎng)罰制度,依據(jù)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,,制定《技術(shù)質(zhì)量管理辦法》,,重視施工準(zhǔn)備(含技術(shù)交底準(zhǔn)備)、過(guò)程檢驗(yàn),。
本工程為武漢熱力系統(tǒng)有限公司投資興建的鋼結(jié)構(gòu)廠房及附屬建筑,,位于武漢區(qū)的西南部,南接國(guó)道,,北為大街,,西為路。本次投標(biāo)工程分為三個(gè)區(qū)域:生產(chǎn)廠房,、辦公樓及能源中心,。生產(chǎn)廠房結(jié)構(gòu)為連跨鋼柱、桁架和屋面彩板組成的鋼結(jié)構(gòu)排架體系,。生產(chǎn)廠房建筑面積約
本項(xiàng)目路線起點(diǎn)樁號(hào)K2+590,終點(diǎn)樁號(hào)K3+466.700,,路線全長(zhǎng)0.877公里,,路線起點(diǎn)K2+590接北岸接線工程,終點(diǎn)與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往XX國(guó)道,,實(shí)施的主要內(nèi)容為XX庫(kù)區(qū)大橋及南岸橋頭接線,。 6#橋墩為雙柱式墩,墩柱直徑2m
2.1建筑概況 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 工程名稱(chēng) 頤和麗晶小區(qū)及地下工程 工程地址 武漢市江岸區(qū)惠濟(jì)一路15號(hào) 建設(shè)單位 武漢華盈房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位 海南華磊建筑設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司武漢分公司 監(jiān)理單位 湖北亞太建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 質(zhì)量監(jiān)督
某河大橋左線4,、5,、6、7號(hào)橋墩和右線4,、5,、6號(hào)橋墩位于某河中,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,,設(shè)計(jì)采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,最高墩柱9.5m,。XX河大
武漢****有限公司廠房二工程位于武漢市****湖****路,,****大道北,工程抗震設(shè)防裂度為6度,,框架抗震等級(jí)為四級(jí),,建筑物安全等級(jí)為二級(jí),建筑耐火等級(jí)為二級(jí)丁類(lèi),。 ⑴ 結(jié)構(gòu)形式:為單層18m雙跨全鋼結(jié)構(gòu),,設(shè)有10t單梁橋式起重機(jī)。 ⑵
本工程一標(biāo)段是為商業(yè)用房與寫(xiě)字樓兩用樓,,地下室為停車(chē)場(chǎng),,裙樓部分商鋪,塔樓為寫(xiě)字樓,,位于武漢市****路交匯處,。本工程±0.000m,相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高30.600m,。本工程為一類(lèi)高層建筑,,耐久年限為( 50年 )。該標(biāo)段由一棟主樓及2-5層商
根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,,冬季施工因施工分項(xiàng)工程不同,,要求有所不同。冬季施工的起止日期為:當(dāng)冬天到來(lái)時(shí),,如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí),最后一個(gè)5d的日平均氣溫
玉屏縣北門(mén)大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門(mén)廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽(yáng)河。在原北門(mén)大橋兩側(cè)加寬修建,,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),,拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
本工程為蘇州工業(yè)園區(qū)桑田島新城東路(長(zhǎng)陽(yáng)街-縱四河)工程上的一座新建橋梁,,橋梁橫跨縱四河,,河寬為20m,橋梁跨徑設(shè)計(jì)為6m+8m+6m,。橋位處地質(zhì)情況極差,,橋臺(tái)、橋墩均采用灌注樁基礎(chǔ),,樁徑為1m,。
武漢綠地國(guó)際金融城A03地塊B區(qū)工程總建筑面積:約20.1724萬(wàn)m2,;共5棟(地上32層—40層,,地下2層)高層及超高層、2棟3層商鋪組成,,總造價(jià)3.5億元
我標(biāo)段為陜西省210國(guó)道川口至耀州公路改擴(kuò)建工程LJ-7標(biāo),,位于陜西省銅川市耀州區(qū)城郊,原設(shè)計(jì)管段總長(zhǎng)2.7km(變更后全長(zhǎng)2.95Km),。投標(biāo)總造價(jià)約2.03億元,,總工期26個(gè)月,標(biāo)段分2段,。 第一段K18+890~K20+500,,長(zhǎng)1.
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺(tái)共計(jì)37個(gè)。 地質(zhì),、水文及氣象
武漢橋梁施工方案
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