公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011

2000 年8 月24 日，中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）,，于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī)，對(duì)提高

公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范

1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,，確保公路橋涵的施工質(zhì)量,，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,，公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-

本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文

高速公路橋矩形薄壁空心高墩施工方案（新規(guī)范編制）

本合同段位于××縣轄區(qū)范圍內(nèi)，路線起點(diǎn)位于××縣××鄉(xiāng)××村西南側(cè),，起點(diǎn)里程K43+060,，終點(diǎn)里程為YK54+400，管段路線全長(zhǎng)11.34km,。本合同段橋梁采用左,、右幅分離式（匝道為整體式），外邊緣與路基同寬,，橋梁總寬12.25米，橋面

2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和2000橋規(guī)的主要區(qū)別

新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）將于2011年8月1日起正式執(zhí)行,。

《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf

《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布）

本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工，公路橋涵大,、中修工程可參 照?qǐng)?zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行，并應(yīng)符合合同及設(shè)計(jì) 文件的要求,。公路橋涵施工應(yīng)滿足強(qiáng)度,、使用性、耐久性和美觀的要求,。 1.0.4 公路

最新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,，歡迎前來下載，共同學(xué)習(xí),，共同進(jìn)步

最新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,，歡迎前來下載，共同學(xué)習(xí),，共同進(jìn)步

公路橋梁球型支座規(guī)范

球型支座規(guī)范

新溝河公路橋掛藍(lán)施工

詳細(xì)介紹新溝河上公路橋中跨,、邊跨掛藍(lán)施工方案及質(zhì)量安全控制措施

公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范

公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,，混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等

農(nóng)村公路橋施工組織設(shè)計(jì)

本工程分布在舒城縣五顯鎮(zhèn)鏡內(nèi)的裘沖村,。為一座三跨農(nóng)用橋，設(shè)計(jì)荷載：0.8×公路-II級(jí),。 工程內(nèi)容主要為基坑開挖,、砼基礎(chǔ)、砼橋墩臺(tái),、現(xiàn)澆鋼筋砼板,、漿砌擋墻、橋面鋪裝,、橋頭搭板,、鋼筋制安等工程項(xiàng)目。

公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

回旋鉆機(jī)施工方法 1．準(zhǔn)備場(chǎng)地,、測(cè)量放線：施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整,，清除雜物,，鉆機(jī)位置處平整夯實(shí)，準(zhǔn)備場(chǎng)地,，同時(shí)對(duì)施工用水,、泥漿池位置，動(dòng)力供應(yīng),，砂石料場(chǎng),，拌和機(jī)位置，鋼筋加工場(chǎng)地,，施工便道,，做統(tǒng)一的安排。 測(cè)量放線,，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀（或全

公路橋及工作橋施工方案

公路橋雙跨,，13m跨徑。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆砼橋板,，邊墩采用漿砌石橋墩,、砼橋墩帽，中墩采用現(xiàn)澆砼排架,，橋面凈寬5.1 m,，橋下凈空高度5.4 m，橋面縱坡2％,。

公路橋跨鐵路施工方案

曹家堡互通立交主線1號(hào)橋上部結(jié)構(gòu)橋跨布置為（30+40+30+30）m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋梁全長(zhǎng)138.2米,，位于R=828.5m圓曲線段。該橋跨越蘭青鐵路,，斜交角度95°,，為電氣化鐵路。軌面距梁底高度9.30m,，至承力索高7.4米,。梁體為單箱

跨渠公路橋承臺(tái)施工方案

姚灣東南公路橋位于十二里河?xùn)|岸二級(jí)階地，主橋?yàn)楹?jiǎn)支梁拱組合體系拱橋,，計(jì)算跨徑180 m,，主橋橋梁全長(zhǎng)185m，橋面寬度2×（0.35+7.0+凈-12.25+0.5）m,，全橋橋跨布置為2×30+185+2×30 m,。主橋橋墩2個(gè)，分別為2#

公路橋梁施工測(cè)量方案

吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過吳家窯村,，走向成東北西南走向,，以此經(jīng)過斷崖、溝壑,，在吳家窯背面半山腰與路基相接,。

2009公路隧道施工規(guī)范

2009隧道施工規(guī)范,，word版

公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范

高速公路橋梁施工測(cè)量方案

廣中江高速公路項(xiàng)目第 TJ10 合同段起訖樁號(hào)為 K42+280.039～K47+610.644， 路線全長(zhǎng) 5.331km,。全線位于中山市內(nèi),，本標(biāo)段起于中山歐盈光電公司外墻北側(cè)， 沿嶺欄路跨過鯉魚砠后設(shè)黃圃互通,，線位繼續(xù)往東，跨越大魁河進(jìn)

公路橋梁整體施工方案

本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì),，為C30砼,。

公路橋梁圖5、設(shè)計(jì),、施工文件封面

本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

跨泗許高速公路橋施工方案

跨泗許高速公路橋施工方案

高速公路橋面施工工藝

橋面護(hù)欄施工,，混凝土鋪裝工藝，橋面護(hù)欄施工,，混凝土鋪裝工藝,，橋面護(hù)欄施工，混凝土鋪裝工藝

公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

建筑圖集

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

高速公路橋涵施工方案

埋設(shè)鋼護(hù)筒：護(hù)筒壁選用8mm厚鋼板,，內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大20～30cm,，護(hù)筒高度2.5m。護(hù)筒要密實(shí)不漏水,，護(hù)筒頂要高出地面0.3m,。

公路橋梁施工技術(shù)及工藝

本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝，清晰度良好,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

高速公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,，連接虹橋機(jī)場(chǎng)延安西路高架,、外環(huán)線,、滬青平公路。

公路橋梁隧道施工組織設(shè)計(jì)

本資料為公路橋梁隧道工程施工,，其中相關(guān)內(nèi)容詳盡,，可供參考。

公路橋梁板吊裝施工方案

全面詳細(xì)的介紹了橋梁預(yù)制梁板的吊裝的方法及注意事項(xiàng),，公路橋梁板吊裝施工方案

公路橋蓋梁抱箍法施工方案

本標(biāo)段為南水北調(diào)中線一期總干渠沙河南～黃河南XXXXXX標(biāo)段,，工程位于河南省XXXX市境內(nèi)，本標(biāo)段起始樁號(hào)為XXXX,，終止樁號(hào)為XXX,，渠道里程為13.5公里。本標(biāo)段共有橋梁X座,，其中公路橋11座,、生產(chǎn)橋5座，其中生產(chǎn)橋?yàn)楝F(xiàn)澆箱梁,，沒有蓋梁

高速公路橋梁高墩施工

先對(duì)墩柱的結(jié)構(gòu)線及墩柱中線進(jìn)行測(cè)量放樣,，墩柱前后、左右邊緣距設(shè)中心線尺寸容許偏差10mm,。墩柱施工前,，將樁頂沖洗干凈，并將墩柱結(jié)構(gòu)線以內(nèi)的混凝土面鑿除浮漿,，整理連接鋼筋,。

公路橋梁承臺(tái)施工方案

為保證承臺(tái)施工質(zhì)量，在施工前要求對(duì)人,、機(jī),、料進(jìn)行周密的安排布置，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量,，提高現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平,。

公路橋鉆孔灌注樁施工方案

先張法是將鋼筋張拉到設(shè)計(jì)控制應(yīng)力，用夾具臨時(shí)固定在臺(tái)座或鋼模上,，然后澆砼,，待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，放松鋼筋,，靠鋼筋與砼間的粘結(jié)力使砼構(gòu)件獲得予壓應(yīng)力,。

河南公路橋防撞護(hù)欄施工方案

十里鋪東南公路橋位于河南省新鄭市觀音寺鎮(zhèn)十里鋪村東南約700m處，為南水北調(diào)中線工程總干渠新鄭南段路渠交叉建筑物,，中心樁號(hào)SH(3)123+932.548.橋型布置1-160m下承式鋼架系桿拱,，橋梁防撞欄桿總長(zhǎng)173.20m，橋梁范圍（K0

江西某高速公路橋施工組織設(shè)計(jì)

xx 至xx 高速公路（以下簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的縱5—東營(yíng)-香港（口岸）高速公路的一段，同時(shí)項(xiàng)目xx 至xx 的局部路段與銅陵至九江支線共線,；目前xx 至xx 公路亳州-阜陽-六安-安慶段已經(jīng)納入規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,，標(biāo)志著國(guó)家重點(diǎn)干

農(nóng)村公路橋施工組織設(shè)計(jì).doc

321裝配式式公路橋拆除施工文案

本工程為321式三跨裝配式鋼結(jié)構(gòu)公路橋，橋總長(zhǎng)81米,，橋?qū)?米,，為三排單層加強(qiáng)型鋼橋，橋中設(shè)置雙排四根鋼筋砼柱,，橋重總約125噸,。由于該橋橋面較小，不能滿足當(dāng)?shù)亟煌ǔ鲂行枰?，在該橋旁邊已修建好鋼筋砼新橋,，現(xiàn)確定拆除該鋼橋。我單位選擇長(zhǎng)年從事