泥結(jié)碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結(jié)合料,,從而具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,泥結(jié)碎石面層適用于低等級(jí)公路的中級(jí)路面面層,,其常用厚度為8~12cm,。 石料規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定,土的含量不應(yīng)大于15%,,塑性指數(shù)宜為18~27,,石料壓碎
1施工準(zhǔn)備: 二灰碎石混合料采用廠拌法生產(chǎn)、攤鋪機(jī)鋪筑,。在拌合場(chǎng)還準(zhǔn)備了足夠的堆料場(chǎng)地,,并進(jìn)行了“硬化”處理。以防集料被泥土污染,。對(duì)不同規(guī)格集料分開(kāi)堆放,,已拌和好的二灰碎石混合料實(shí)行覆蓋悶料措施,。獲得二灰碎石混合料的鋪筑方案和施工工藝,在鋪
本資料為二灰碎石路面基層試驗(yàn)段總結(jié),,本段路面基層結(jié)構(gòu)為二灰碎石,,長(zhǎng)1.1km,寬11.825m×2,,厚度36cm,,分兩層攤鋪。 為提高路面的平整度,,根據(jù)“業(yè)主,、監(jiān)理的指導(dǎo)意見(jiàn)”及技術(shù)規(guī)范的要求,二灰碎石混合料采用廠拌法生產(chǎn),、攤鋪機(jī)鋪筑,。內(nèi)容
本資料為:公路瀝青碼蹄脂碎石路面技術(shù)指南,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
某工程泥結(jié)碎石路面施工方案某工程泥結(jié)碎石路面施工方案某工程泥結(jié)碎石路面施工方案
本資料為公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南,內(nèi)容詳實(shí),,僅供參考,,希望為大家提供幫助。
須水河出口至標(biāo)尾(SH207+618.37-SH210+772.97),,泥結(jié)碎石路面修復(fù),,總長(zhǎng)為3154.6m,寬4m,,厚度為20cm,。鋪設(shè)粗砂保護(hù)層1cm,級(jí)配碎石磨耗層3cm,,泥結(jié)碎石路面16cm,。
本資料為泥結(jié)碎石路面材料,、要求及施工方案,,共6頁(yè)。 碾壓結(jié)束后,,路表常會(huì)呈現(xiàn)骨料外露而周圍缺少細(xì)料的麻面現(xiàn)象,,在干燥地區(qū)路表容易出現(xiàn)松散,為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面,,其方法是在面層上澆灑粘土漿一層,,用掃把掃勻后,隨即覆蓋石屑,,掃勻后并用
泥結(jié)碎石路面單元工程質(zhì)量評(píng)定表泥結(jié)碎石路面單元工程質(zhì)量評(píng)定表泥結(jié)碎石路面單元工程質(zhì)量評(píng)定表
水泥穩(wěn)定碎石又可稱為水穩(wěn),,是由多種無(wú)機(jī)材料結(jié)合而成的具有穩(wěn)定性質(zhì)的材料,其中包括碎石,、水泥等材料,,進(jìn)行攪拌、攤鋪,、壓實(shí)和養(yǎng)護(hù)等施工工藝而建成的路基形式,。
本工程主要清除工程區(qū)內(nèi)樹(shù)木、樹(shù)樁樹(shù)根,、雜草,、垃圾以及監(jiān)理工程師認(rèn)為的其它有礙物。含細(xì)根須,、植物,、覆蓋草等的表層有機(jī)質(zhì)土壤要及時(shí)開(kāi)挖運(yùn)至監(jiān)理指定地點(diǎn)。
泥結(jié)碎石路面工程施工組織設(shè)計(jì)(41頁(yè)),,內(nèi)容詳細(xì),,供設(shè)計(jì)師參考。
測(cè)量放線→推土機(jī)推土或原路基修整→人工場(chǎng)地平整→泥結(jié)碎石路面→生產(chǎn)路回填及夯實(shí)
本資料為某高速公路二灰碎石路面基層施工技術(shù)總結(jié),,為了探討二灰碎石混合料的鋪筑方案和施工工藝,,我們?cè)阡佒囼?yàn)段取得成功后,進(jìn)一步修改完善了施工工藝,,確定了二灰碎石的施工配比,,取得了有參考價(jià)值的技術(shù)數(shù)據(jù),為大面積施工提供了依據(jù),。內(nèi)容詳實(shí),,值得參
通過(guò)廣東省開(kāi)平市-陽(yáng)江市高速公路陽(yáng)江段水泥穩(wěn)定基層的施工實(shí)踐,詳細(xì)闡述了水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵步驟,以及應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。
SHC F40-01-2002 公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一,、工法特點(diǎn) (一)本工法采用間歇式瀝青混合料拌和樓集中拌和,、大噸位自卸車運(yùn)輸、履帶式瀝青混合料攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高溫碾壓成型的機(jī)械化流水作業(yè)方法,,其中拌和時(shí)采用專用纖維穩(wěn)定劑投料裝置直接將木質(zhì)纖維自動(dòng)投放,攤鋪時(shí)采
編制依據(jù) 1 .1 本圖集根據(jù)住房和編鄉(xiāng)建設(shè)部文件建ll2006 1 71 號(hào)關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國(guó)家建筑設(shè)計(jì)編制工作計(jì)劃》的通知"編制. 1.2 現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
老規(guī)范JIG D50-2006《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》與新規(guī)范JTG D50-2017《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》關(guān)于路面彎沉新老規(guī)范計(jì)算對(duì)比,。
施工采用一臺(tái)三一重工和一臺(tái)徐工攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),,攤鋪機(jī)拼裝寬度分別為4.5 m和6.0 m,靠中分帶第一臺(tái)三一重工攤鋪機(jī)按鋼絲基準(zhǔn)控制一側(cè)高程,,靠路肩一側(cè)徐工攤鋪機(jī)以中間攤鋪機(jī)攤的路面為基準(zhǔn),,另一側(cè)高程采用鋼絲繩控制,,即雙縱向控制。攤鋪機(jī)搭接
本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范,,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì),。
主要為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,,包括瀝青混合料礦料級(jí)配及配合比設(shè)計(jì)方法,、瀝青路面透水測(cè)定方及指標(biāo)要求、重載交通瀝青路面材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),、高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,。
瀝青路面規(guī)范“注冊(cè)道路研究室”筆記。希望對(duì)廣大工程師和考生有所幫助,。后續(xù)還有其他規(guī)范做筆記的發(fā)到網(wǎng)上,,歡迎交流。
水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范全文,,可用于混凝土道路施工,、驗(yàn)收指導(dǎo)。
本文分析計(jì)算了大隨高速公路各路面結(jié)構(gòu)層彎沉及應(yīng)力應(yīng)變等力學(xué)指標(biāo),,對(duì)含有瀝青碎石柔性基層的路面結(jié)構(gòu),,隨著瀝青層厚度增加,回彈彎沉值增大,,超過(guò)一定厚度以后,,彎沉值變化較小。
現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請(qǐng)共享!
最新公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范,,PDF版,,2017年9月1日施行,有需要的可下載
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳盡
一,、工程概況 本分項(xiàng)工程為K22+500~K22+600,長(zhǎng)100米,。填方段路面工程底基層采用30cm厚級(jí)配碎石,。 二、施工準(zhǔn)備 全線施工便道已基本貫通,,施工用電已安裝調(diào)試完畢,,用水采用抽取池塘中的水來(lái)解決。材料,、堆場(chǎng)以及拌和場(chǎng)設(shè)在路基外側(cè)
市政道路路基路面圖紙,,以及圖紙中參數(shù)及指標(biāo)在規(guī)范中的位置,,方便快捷查詢規(guī)范
本資料為公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本資料為:公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
此資料為:聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗(yàn)收規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考.
下承層表面上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓,,直到壓實(shí)度,、彎沉值、標(biāo)高,、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,,方能進(jìn)行級(jí)配碎石基層的攤鋪。
瀝青路面規(guī)范“道研室”筆記,,包括參加規(guī)范宣貫和考試復(fù)習(xí)的筆記,,應(yīng)該對(duì)廣大考生比較有幫助,特別是瀝青新規(guī)范幾乎顛覆了上一版規(guī)范的體系,,很多專業(yè)技術(shù)人員對(duì)于新規(guī)范理解存在不少問(wèn)題,,本書(shū)筆記我會(huì)陸陸續(xù)續(xù)整理成各個(gè)專題,與大家分享交流,。后續(xù)會(huì)有路基
本資料為路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工總結(jié),,采用強(qiáng)制式拌和機(jī),雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機(jī)進(jìn)行集中拌和,,集料,、水泥、水分口分級(jí)進(jìn)料,,料斗口篩網(wǎng)為4*4cm的,,以便更好去除超料徑的石料,調(diào)整各料斗的材料流量,,做到計(jì)量準(zhǔn)確,,拌和均勻,使其符合生產(chǎn)配合比要
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.,,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
瀝青纖維碎石封層在路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50 2017 ,新規(guī)范,,非常實(shí)用~~~~~
本資料為公路路面瀝青穩(wěn)定碎石基層施工工藝工法,,共11頁(yè)。 由于目前交通量迅速增長(zhǎng),,車輛大型化,、超載等現(xiàn)象十分普遍。許多高速公路建成不久路面就發(fā)生了各種病害破壞,,難以適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊?。由于瀝青穩(wěn)定碎石基層不僅具有足夠的強(qiáng)度和剛度、良好的
碎石路面規(guī)范
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