技術(shù)交底:承臺(tái)施工前,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員向工段和班組長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底和要點(diǎn)講解:內(nèi)容包括施工方法,、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等
某工程現(xiàn)場(chǎng)用電施工方案,**施工用電引自建設(shè)單位提供的臨時(shí)施工電源,,二臺(tái)電力變壓器,,功率:各1000KVA,電壓10KV/380/220V,。我項(xiàng)目部將采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)的供電方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)送電,。
了解鋼筋的品種、表示方法與代號(hào),,熟悉鋼筋,、混凝土的主要力學(xué)性能指標(biāo),掌握結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)鋼筋,、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結(jié)作用的概念,。
工程現(xiàn)場(chǎng)宣傳施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)宣傳施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)宣傳施工方案
本工程安全生產(chǎn)文明施工方案依據(jù)工程項(xiàng)目施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針,、政策、法律,、法規(guī),、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等編制而成,,具體參考文獻(xiàn)資料有:住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范(GB50327-2001),、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據(jù)《橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖》(圖號(hào):京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護(hù)墻內(nèi)側(cè)采用聚脲彈性防水涂料,,其中底座板鋪設(shè)區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成,;防護(hù)墻以
本稿件是某工程現(xiàn)場(chǎng)安全用電施工方案,包含用電管理,、安全距離與外電防護(hù),、供電路線,、電纜線路、照明,、防雷接地施工中的安全用電,。
2.2 標(biāo)段:標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫(kù)及C-2、C-4,、C-6#樓,。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫(kù)為地下一層,、主體為地下一層地上24層,, 2.5 建筑總高度:C-2、C-4,、C-6#樓為76
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)及施工現(xiàn)場(chǎng)情況,,預(yù)計(jì)本工程消防、保衛(wèi)重點(diǎn)部有如下幾處,,為使工地達(dá)到“市文明安全工地”的目標(biāo),,確保不出現(xiàn)火災(zāi)及失竊事故,特將這幾處重點(diǎn)危險(xiǎn)區(qū)提名到案,,加強(qiáng)在施工中的管理
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (一) 工程概況 (二) 工程質(zhì)量保證體系及措施 (三) 施工進(jìn)度控制措施 (四) 安全生產(chǎn)措施 (五) 文明施工,、環(huán)保保護(hù)、雨季施工措施 (六) 管理人員及施工人員安排 (七) 力能供應(yīng)及臨時(shí)設(shè)施 (八) 施工中的配合 (九)
本標(biāo)題為:現(xiàn)場(chǎng)文明施工方案組織設(shè)計(jì),。內(nèi)容詳實(shí)全面,,可供參考。
涵洞的作用與橋相似,,是公路或鐵路與溝渠相交的地方使水從路下流過(guò)的通道,,作用和橋相同,但一般孔徑較小,,形狀有管形、箱形及拱形等,。此外,,涵洞還是一種洞穴式水利設(shè)施,有閘門(mén)以調(diào)節(jié)水量,。 按照不同的情況,,涵洞止水沉降縫的種類和形式也大有不同,其中可
工程現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)施工方案
工程現(xiàn)場(chǎng)消防應(yīng)急施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)消防應(yīng)急施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)消防應(yīng)急施工方案
現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工方案 目 錄 第一篇 前言 1 第二篇 工程概況 1 第三篇 編制說(shuō)明 1 第四篇 安全文明施工管理 2 第一章 健全體制 2 第二章 強(qiáng)化制度 2 第三章 明確目標(biāo) 2 第四章 確定責(zé)任 2 第五章 文明施工管理 3 第1
綠色施為貫徹執(zhí)行國(guó)家,、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,因地制宜的原則,實(shí)施工,,運(yùn)用公司ISO1400和ISO18000管理體系,,通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,,最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,,社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一,。
為保障冬季各施工項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì),、高效的運(yùn)行,,保障施工機(jī)械、設(shè)備不受意外損壞,,保障人身健康與財(cái)產(chǎn)安全,,做到防患于未然,并結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況和冬季氣溫特點(diǎn),,特制定本措施,。
土方開(kāi)挖采用機(jī)械大開(kāi)挖,人工配合清除基底預(yù)留土層,。機(jī)械挖土方量170136m3,人工挖土方量1925m3,。
本工程坐落于XX市于洪區(qū),屬溫帶半濕潤(rùn)大陸性氣候,,全年氣溫在-35℃~36℃之間,。平均氣溫8.3℃,全年降水量500毫米,,全年無(wú)霜期183天,。受季風(fēng)影響、降水集中,、溫差較大,、四季分明。
材料進(jìn)場(chǎng)后,,必須運(yùn)到指定地點(diǎn),,架空堆放并掛牌標(biāo)識(shí),注明使用部位,、規(guī)格,、數(shù)量、產(chǎn)地,、試驗(yàn)狀態(tài)等,。材料堆放場(chǎng)地地坪作硬化處理,2%坡向排水明溝,。直條鋼筋支架采用3米長(zhǎng)10號(hào)工字鋼,,鋼翼緣上500mm間距焊接鋼管作隔斷,鋼筋存放區(qū)搭防雨棚,,避免雨
砂輪機(jī)除銹及防腐原理是通過(guò)砂輪機(jī)先將鋼構(gòu)件金屬表面的污物,、焊渣,、鐵銹、氧化皮徹底清除干凈,,使基層表面露出明顯的金屬光澤,,達(dá)到除銹標(biāo)準(zhǔn),然后再將防腐油漆涂刷在金屬表面使整個(gè)金屬表面結(jié)成一層漆膜,,從而阻止水和空氣的侵蝕以達(dá)到防腐的效果,。
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瑞士Sika集團(tuán)的水泥灌漿料和環(huán)氧灌漿料,,具有無(wú)收縮,,流動(dòng)性好,強(qiáng)度增長(zhǎng)快(一天的抗壓強(qiáng)度可達(dá)55Mpa),,后期強(qiáng)度高(抗壓強(qiáng)度可達(dá)85Mpa,,環(huán)氧灌漿料的抗壓強(qiáng)度更加可達(dá)90Mpa),而且比國(guó)產(chǎn)材料具有更高的穩(wěn)定性和流動(dòng)性,。 灌漿材料特點(diǎn)
材料庫(kù)工程為框架磚混結(jié)構(gòu),,獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ),單樁承載,,共計(jì)36根獨(dú)立樁,。36座獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)。地梁沿四周分布,,1~9軸線長(zhǎng)48米,,A~D軸長(zhǎng)18米,±0.000上部為二層框架結(jié)構(gòu),,總高9.000米,單層4.5米高,。填充墻采用空心磚塊砌筑,,并按構(gòu)造
本文檔為施工現(xiàn)場(chǎng)防雷專項(xiàng)施工方案,包括:工程概況 本工程防雷按二類防雷建筑設(shè)計(jì),,基礎(chǔ)接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺(tái)鋼筋網(wǎng),、地梁面兩根主筋焊接連通,,形成接地裝置;引下線下端與承臺(tái)鋼筋網(wǎng)焊接連通,,在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接,。 目
文明施工目標(biāo) 施工現(xiàn)場(chǎng)和環(huán)境管理按規(guī)范、省市文明施工標(biāo)準(zhǔn),、安全生產(chǎn)工地以及環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置和管理,,實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):確保文明施工工地,爭(zhēng)創(chuàng)省市安全文明施工樣板工地,。 第四節(jié) 文明施工及環(huán)境管理保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》及山東
某工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案,,本工程為唐鋼酸洗冷軋、彩涂鍍鋅工程,,位于唐鋼廠區(qū)院內(nèi),,由唐鋼有限公司招標(biāo)籌建, 我公司中標(biāo)承建(土建),。工期為 280 天
樁位的定位采用軸線控制法,,進(jìn)場(chǎng)并辦理控制點(diǎn)移交手續(xù)后,首先對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)平面控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,。經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后作為樁位及地下室施工階段平面放線的依據(jù),。 5.1控制樁的校測(cè) 1.在建筑物基礎(chǔ)施工過(guò)程中,定期對(duì)控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè),,以防樁位位移,,而影響到正常施工
1 工程名稱 楊春湖畔二期三標(biāo)段 2 工程地址 武漢市洪山區(qū),楊春湖公園以北,,友誼大道以南,,楊春湖路以東、高鐵線以西 3 建設(shè)單位 武漢鐵科高創(chuàng)置業(yè)有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 5 監(jiān)理單位 鐵四院(湖北)工程監(jiān)理
工程名稱 順德路南延改造地塊(南區(qū))B3,、B5 工程地址 邢臺(tái)市建設(shè)大街至新興東大街順德路段
本工程用地總面積為9644.6㎡,,建筑總面積為137241.81㎡,其中地下室建筑面積為23261.03㎡,,地上部分建筑面積為113980.78㎡,。主樓55層,裙樓12層,,設(shè)3層地下室,,建筑高度245.800米。建筑場(chǎng)地地表絕對(duì)標(biāo)高在+15
工程現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)施工方案
工程現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急施工方案
用與應(yīng)屆生有很好的幫助,,上面有圖片說(shuō)明,,容易讀懂內(nèi)容,受益匪淺
該建筑工程的保溫工作,由江蘇盛禾建設(shè)有限公司來(lái)承接施工,,我公司根據(jù)該工程的設(shè)計(jì)要求和該工程的施工現(xiàn)場(chǎng)情況,、以及該工程目前所具備的施工條件,為確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,,決定采用MLC輕質(zhì)泡沫混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注施工的辦法來(lái)確保工程的順利完工,。
現(xiàn)場(chǎng)材料施工方案
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