公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳盡

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.

本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.，資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載。

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范04版

通過對公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的思考．并結(jié)合國外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,，得到了我國公路瀝青路面設(shè)計指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,，為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范_含修訂說明和條文_

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范_含修訂說明和條文_

公路瀝青路面施工技術(shù)

公路工程

瀝青路面施工技術(shù),、規(guī)范

主要為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,，包括瀝青混合料礦料級配及配合比設(shè)計方法、瀝青路面透水測定方及指標(biāo)要求,、重載交通瀝青路面材料試驗標(biāo)準(zhǔn),、高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。

瀝青路面的再生技術(shù)論文

瀝青路面的再生技術(shù),，是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖,、回收、破碎,、篩分后,，與再生劑,、新瀝青材料,、新集料等按一定比例重新拌和混合料，使之能夠滿足一定的路用性能并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術(shù),。該技術(shù)能夠節(jié)約大量的瀝青,、砂石等原材料,，同時有利于處理廢料、

最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范

最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,，PDF版,，2017年9月1日施行，有需要的可下載

公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范2017

公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50 2017 ,新規(guī)范,，非常實用~~~~~

公路泡沫瀝青路面冷再生施工文案

本資料為： 公路泡沫瀝青路面冷再生施工文案,，共10頁，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

瀝青路面施工及驗收規(guī)范

編制依據(jù) 1 .1 本圖集根據(jù)住房和編鄉(xiāng)建設(shè)部文件建ll2006 1 71 號關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設(shè)計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13

瀝青路面碾壓技術(shù)交底

施工前準(zhǔn)備，施工方法及要求,，交底內(nèi)容

公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（條文說明）

本規(guī)范的主要內(nèi)容包括改性瀝青及改性瀝青混合料的技術(shù)要求,，改性瀝青的制備，改性瀝青混合料生產(chǎn),、運輸,、攤鋪、壓實的有關(guān)規(guī)定,，改性瀝青路面接縫的施工以及施工質(zhì)量管理等,。本規(guī)范大量采用了國內(nèi)有關(guān)改性瀝青的科研成果和工程實踐經(jīng)驗，參考,、引用了國外改性

公路瀝青路面基層冷再生設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程

本資料為：公路瀝青路面基層冷再生設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,，可供參考下載。

公路泡沫瀝青路面冷再生施工方案

《泡沫瀝青冷再生路面施工作業(yè)指導(dǎo)書》是針對XX高速公路與XX國道連接線——XX路道路工程中的冷再生基層實行全面質(zhì)量管理而編制的重要技術(shù)文件,，是今后XX高速公路修建一期工程全面質(zhì)量管理的重要內(nèi)容之一,。

瀝青路面熱再生技術(shù)在高速公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用

將回收瀝青路面材料（RAP）運至瀝青拌和廠（場、站）,，經(jīng)破碎,、篩分，以一定的比例與新集料,、新瀝青,、再生劑（必要時）等拌制成熱拌再生混合料鋪筑路面的技術(shù)，稱為廠拌熱再生技術(shù),。瀝青路面熱再生技術(shù)是節(jié)約資源,、保護(hù)環(huán)境的有效途徑，是公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)

公路瀝青路面裂縫處理

本文作者結(jié)合工作經(jīng)驗,，根據(jù)某高速公路瀝青混凝土路面的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)實踐,，分析了高速公路瀝青路面產(chǎn)生裂縫的影響因素及成因，對裂縫病害的處治進(jìn)行了探討,。

舊瀝青路面冷再生施工

內(nèi)容簡介 xx高速公路代用線是在xx高速公路建成前,，為保持過境車輛的通行于1993年修建的,，全長41．9kin，1995年竣工通車,。 經(jīng)過幾年的通車運營,，該段路面的使用性能己顯著下降，路面測試和調(diào)查結(jié)果表明：經(jīng)過5年的運營,，該路段目前的路面

瀝青路面規(guī)范“道研室”筆記

瀝青路面規(guī)范“注冊道路研究室”筆記,。希望對廣大工程師和考生有所幫助。后續(xù)還有其他規(guī)范做筆記的發(fā)到網(wǎng)上,，歡迎交流,。

透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程

本資料為：透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程圖集,內(nèi)容詳實，可供參考,。

瀝青路面養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)

瀝青路面養(yǎng)護(hù)分為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和治療性養(yǎng)護(hù),。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在瀝青路面未出現(xiàn)明顯損壞之前所進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)工作;治療性養(yǎng)護(hù)是在路面發(fā)生損壞后所采取的維修養(yǎng)護(hù)。路面得到正常養(yǎng)護(hù),能夠延長路面使用壽命,降低道路建設(shè)成本;路面由于養(yǎng)護(hù)而能夠保持良好的服務(wù)狀態(tài),

公路瀝青路面全過程養(yǎng)護(hù)

截至2008年底,，世界各國的公路總長度約2000萬 公里,，約 80個 國家和地區(qū)修建了高速公路，建成通車的高速公路已達(dá) 23萬 公里,，其中美國,、英國、德國,、法國,、意大利、日本,、加拿大和澳大利亞這些主要經(jīng)濟發(fā)達(dá)國家公路里程約占世界公路總里程的

低溫下瀝青路面施工技術(shù)

溫拌瀝青混合料料具有施工溫度低,，耗能少，環(huán)保且性能并不亞于熱拌混合料等諸多優(yōu)點,，在正常施工環(huán)境下,，其拌合、攤鋪,、碾壓溫度較熱拌瀝青混合料要低30-60度,。

城鎮(zhèn)道路瀝青路面再生利用技術(shù)規(guī)程

本資料為：城鎮(zhèn)道路瀝青路面再生利用技術(shù)規(guī)程，內(nèi)容詳細(xì),，可供大家下載參考,。

高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范

本資料為高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

瀝青路面表層滲透再生修復(fù)技術(shù)施工工法

本工法適用于高速公路、一、二級公路和市政道路的瀝青路面（或橋面瀝青混凝土鋪裝層）預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，對瀝青路面（橋面）表層老化組織進(jìn)行再生修復(fù),，也適用于新建或改擴建高速公路,、一,、二級公路和市政道路的瀝青路面表層封水。

高速公路瀝青路面質(zhì)量技術(shù)與質(zhì)量管理要點

本資料為高速公路瀝青路面質(zhì)量技術(shù)與質(zhì)量管理要點,，共92頁,。 瀝青在保溫罐車中隨著運距延長，溫度有所下降,。重要的是卸車時,，再加熱溫度最好不超過120℃，加熱時間最好不超過8h,，以減少瀝青的性能損失,。

公路瀝青路面裂縫的預(yù)防和處理

隨著高等級公路的大量修建．半剛性類材料以其優(yōu)良的工程性能和顯著的經(jīng)濟效益在我國公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，并在公路建設(shè)中越來越占有特殊的重要地位,。然而,，半剛性材料的缺點在于抗變形能力低，在溫度,、濕度變化時易產(chǎn)生裂縫,，當(dāng)瀝青面層較薄時易形成反

公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!

公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

本資料為公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

彩色瀝青路面施工技術(shù)方案

1彩色瀝青路面施工技術(shù)方案-2彩色瀝青路面的施工工藝控制 3成品彩色瀝青的生產(chǎn)與倉儲 4彩色瀝青混合料的攤鋪控制措施

瀝青路面工程施工技術(shù)

瀝青路面由于使用了粘結(jié)力較強的瀝青材料作結(jié)合料，不僅增強了礦料顆粒間的粘結(jié)力,，而且提高了路面系列的技術(shù)品質(zhì),，使路面具有平整、耐磨,。不揚塵,、不透水、耐久等優(yōu)點,。由于瀝青材料具有彈性,、粘性、塑性,，在汽車通過時,，震動小、噪聲低,、略有彈性,、平穩(wěn)舒適

淺談公路瀝青路面病害成因及對策

重點介紹了公路瀝青路面的常見病害，簡要分析了病害產(chǎn)生的原因，并結(jié)合已有研究成果,，及工程實踐總結(jié)了相應(yīng)的預(yù)防措施和維修對策,。 【目錄】 1 瀝青的主要病害現(xiàn)象及產(chǎn)生原因 2 病害出現(xiàn)總體原因分析 3 針對瀝青路面病害的防治對策 4 總 結(jié) 5

瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量管理

本資料為瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量管理（85頁）。 瀝青路面是用瀝青材料作結(jié)合料粘結(jié)礦料修筑面層與各類基層和墊層所組成的路面結(jié)構(gòu),。與水泥混凝土路面比,，瀝青路面優(yōu)點：表面平整、無接縫,、行車舒適,、耐磨、振動小,、噪聲低,、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便,、適宜于

公路瀝青路面施工技術(shù)管理要點講解（254頁）

廣東省高等級公路瀝青路面廠拌熱再生技術(shù)指南.pdf

廣東省高等級公路瀝青路面廠拌熱再生技術(shù)指南.pdf

公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

公路隧道養(yǎng)護(hù)

浙江省高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范

浙江省高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,，浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)，對基層振動成型法設(shè)計具有指導(dǎo)意義

淺談舊瀝青路面材料在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用技術(shù)

本文介紹了舊瀝青路面材料在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用技術(shù),。簡要概括了舊瀝青路面材料再生利用技術(shù)的施工工藝,、材料要求、存在的問題等,。