一,、施工現(xiàn)場 1、進入施工現(xiàn)場,,必須遵守文明施工安全勞動衛(wèi)生規(guī)章制度,; 2、進入施工現(xiàn)場,,必須按規(guī)定正確穿戴,、使用安全帽、安全帶,、工作鞋等個人勞保用品,; 3、施工區(qū)域內(nèi)不準赤腳,、赤膊,,不允許穿拖鞋,、高跟鞋,高處作業(yè)不準穿破鞋和帶釘易滑鞋,。
摘 要:本文通過對瀝青混凝土路面流動型車轍病害特征的分析,,提出了銑刨拉毛的養(yǎng)護工藝,以及該養(yǎng)護技術(shù)的適用條件,、控制要素和關(guān)鍵工序
本資料為改擴建高速公路路面銑刨施工工法,,共13頁。 隨著高速公路建設(shè)和社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,,發(fā)達地區(qū)的新建高速公路項目將越來越少,,原有的雙向四車道高速公路已滿足不了現(xiàn)有的運輸能力,因此,,四車道高速擴建成八車道高速將是今后高速公路建設(shè)的重要發(fā)展
跨越通航河流及流量較大的排灌河流時,應(yīng)選擇在河床穩(wěn)定,、航道順直,、水流條件良好的平順河段
本工程碾壓按照由上而下、先靜后振,、先慢后快的原則進行,盡量長距離碾壓,振壓時保證先停振后停機,先起步后起振,。
該資料為[成都]瀝青路面銑刨加鋪專項施工方案 成都市金牛區(qū)天龍大道中段改建段瀝青砼工程,道路全長1.2公里,面積約4.2萬平方米,。本工程道路位于成都市金牛區(qū),,天龍大道全線起于成彭路,止于金芙蓉大道,,是城北片區(qū)東西走向的一條城市主干路,。根據(jù)業(yè)
XX至XX二級公路改建工程全線共設(shè)3座大橋,分別為XX大橋,、XX河大橋,、XX大橋,橋梁共長861米,,墩柱共計44根,,大于10米的高墩共計34根,其中最高墩柱為XX河大橋4#墩,,高達37.7米,,采用翻模施工,C35混凝土澆筑,。
通過實地勘察,,現(xiàn)有路基病害主要是路堤的不均勻沉陷以及橋頭臺背路堤的沉陷,,檢測發(fā)現(xiàn),,造成路基沉陷的主要原因是路基土的含水量大,,壓實不充分,路基填料粒徑偏大等,。對原路基沉陷處理充分吸收養(yǎng)護,、大修路面經(jīng)驗,根據(jù)不同路基填料采取了不同處理方法: 1
通過實地勘察,,現(xiàn)有路基病害主要是路堤的不均勻沉陷以及橋頭臺背路堤的沉陷,,檢測發(fā)現(xiàn),造成路基沉陷的主要原因是路基土的含水量大,,壓實不充分,,路基填料粒徑偏大等。對原路基沉陷處理充分吸收養(yǎng)護,、大修路面經(jīng)驗,,根據(jù)不同路基填料采取了不同處理方法: 1
本技術(shù)方案適用于國道xx范圍內(nèi)的高等級公路的瀝青混凝土路面及橋面鋪裝遭受損壞出現(xiàn)坑槽后的修補工作。
本技術(shù)方案適用于國道xx范圍內(nèi)的高等級公路的瀝青混凝土路面及橋面鋪裝遭受損壞出現(xiàn)坑槽后的修補工作,。
該資料為[成都]瀝青路面銑刨加鋪專項施工方案 成都市金牛區(qū)天龍大道中段改建段瀝青砼工程,,道路全長1.2公里,面積約4.2萬平方米。本工程道路位于成都市金牛區(qū),,天龍大道全線起于成彭路,,止于金芙蓉大道,是城北片區(qū)東西走向的一條城市主干路,。根據(jù)業(yè)
老規(guī)范JIG D50-2006《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》與新規(guī)范JTG D50-2017《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》關(guān)于路面彎沉新老規(guī)范計算對比,。
編制依據(jù) 1 .1 本圖集根據(jù)住房和編鄉(xiāng)建設(shè)部文件建ll2006 1 71 號關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設(shè)計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計,。
主要為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,包括瀝青混合料礦料級配及配合比設(shè)計方法,、瀝青路面透水測定方及指標要求,、重載交通瀝青路面材料試驗標準、高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標準等,。
水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范全文,,可用于混凝土道路施工、驗收指導(dǎo),。
瀝青路面規(guī)范“注冊道路研究室”筆記,。希望對廣大工程師和考生有所幫助,。后續(xù)還有其他規(guī)范做筆記的發(fā)到網(wǎng)上,歡迎交流,。
xx高速拓寬改建工程xx段起點K0-950~K20+420,,全長21.37公里。主線路面設(shè)計結(jié)構(gòu)層次為:底基層采用20cm二灰土(或20cm水泥穩(wěn)定瀝青銑刨料再生利用)+40cm水泥穩(wěn)定碎石基層+0.6mm稀漿封層+8cmSup-25瀝青下
現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!
xx高速公路起自外球線莘莊立交,,終于金山石化工業(yè)區(qū),,全長54.477公里,途經(jīng)閔行,、奉賢,、金山三個區(qū),是上海西南重要的交通要道,。 xx高速公路于2002年建成通車,,至今已運營4年零4個月。經(jīng)數(shù)年運營,,部分路段已出現(xiàn)各類病害,。其中上行K41+
市政道路路基路面圖紙,以及圖紙中參數(shù)及指標在規(guī)范中的位置,,方便快捷查詢規(guī)范
最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,,PDF版,2017年9月1日施行,,有需要的可下載
本資料為公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本資料為:公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳盡
此資料為:聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)范,內(nèi)容詳實,,可供參考.
瀝青路面規(guī)范“道研室”筆記,,包括參加規(guī)范宣貫和考試復(fù)習的筆記,應(yīng)該對廣大考生比較有幫助,,特別是瀝青新規(guī)范幾乎顛覆了上一版規(guī)范的體系,,很多專業(yè)技術(shù)人員對于新規(guī)范理解存在不少問題,本書筆記我會陸陸續(xù)續(xù)整理成各個專題,,與大家分享交流,。后續(xù)會有路基
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.,資料內(nèi)清晰,可供參考,,歡迎下載,。
公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50 2017 ,新規(guī)范,非常實用~~~~~
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程,。
本項目主線采用雙向四車道高速公路標準,,路基寬26米,設(shè)計行車速度為100KM/h,,瀝青混凝土路面,,路線總長29.72Km.面層采用的新型組合式瀝青砼路面結(jié)構(gòu):主線:4㎝厚SMA-13SBS改性瀝青混合料表面層+6㎝厚AC-20C粗型密集配S
通過對公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的思考.并結(jié)合國外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,得到了我國公路瀝青路面設(shè)計指標及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,,為科學地進行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。
本資料為:城鎮(zhèn)道路建筑垃圾再生路面基層施工與質(zhì)量驗收規(guī)范,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范_含修訂說明和條文_
1.1 為適應(yīng)我省高速公路瀝青路面工程建設(shè)的需要,規(guī)范瀝青路面的施工,,保證施工質(zhì)量和使用性能,,制定本指南。1.2 本指南適用于浙江省新(改)建高速公路瀝青路面施工及質(zhì)量管理,。1.3 瀝青路面施工是打造項目品質(zhì)工程的重要組成部分,,應(yīng)建立健全質(zhì)
本規(guī)范的主要內(nèi)容包括改性瀝青及改性瀝青混合料的技術(shù)要求,改性瀝青的制備,,改性瀝青混合料生產(chǎn),、運輸、攤鋪,、壓實的有關(guān)規(guī)定,,改性瀝青路面接縫的施工以及施工質(zhì)量管理等。本規(guī)范大量采用了國內(nèi)有關(guān)改性瀝青的科研成果和工程實踐經(jīng)驗,,參考,、引用了國外改性
刨 花 板國家標準規(guī)范刨 花 板國家標準規(guī)范刨 花 板國家標準規(guī)范
浙江省高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,浙江省地方標準,,對基層振動成型法設(shè)計具有指導(dǎo)意義
銑刨路面規(guī)范
銑刨路面規(guī)范專題,,為您提供銑刨路面規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載銑刨路面規(guī)范相關(guān)文檔進行學習參考,,更多銑刨路面規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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